我國大功率電力機車核心系統(tǒng)通過鑒定

時間：2014-12-12

來源：網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載

導語：由中國北車集團大同電力機車有限責任公司作為牽頭主機企業(yè)自主研制的我國大功率電力機車核心系統(tǒng)，日前通過行業(yè)權(quán)威專家組織的科技成果鑒定，宣告軌道交通裝備領域最核心的技術(shù)已實現(xiàn)了完全“中國創(chuàng)造”，并成功躋身國際先進行列。

由中國北車集團大同電力機車有限責任公司作為牽頭主機企業(yè)自主研制的我國大功率電力機車核心系統(tǒng)，日前通過行業(yè)權(quán)威專家組織的科技成果鑒定，宣告軌道交通裝備領域最核心的技術(shù)已實現(xiàn)了完全“中國創(chuàng)造”，并成功躋身國際先進行列。

經(jīng)過7年多的艱苦探索和奮力攻關(guān)，技術(shù)團隊共申請專利112項，截至目前，同車公司裝載“北車心”系統(tǒng)的電力機車已近400臺，并批量配屬北京、西安、呼和浩特、蘭州、鄭州等5個鐵路局的6個機務段，廣泛運行于高原、嚴寒、多風沙等復雜的地理和氣候環(huán)境下，成為我國鐵路運輸?shù)闹饕獱恳囆汀Ｔu審專家認為，如此大規(guī)模的批量裝車運用考核，充分證明“北車心”系統(tǒng)在功能、性能和安全可靠性等方面，均達到國際先進水平，其中部分技術(shù)填補了國內(nèi)空白。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責聲明：

凡本網(wǎng)注明[來源：中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.surachana.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權(quán)法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

娓娓工業(yè)

廣州金升陽科技有限公司

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0