五一期間，特斯拉又推出了一款富有爭議的產(chǎn)品，家庭用太陽能儲電電池組，售價(jià)3000美元起。特斯拉說，電池與太陽能發(fā)電板配合，有望使家庭用電擺脫公共電網(wǎng)。分析認(rèn)為，目前與中國市場有點(diǎn)兒遠(yuǎn)，廣泛應(yīng)用也尚有距離。

針對歐美市場并不適合中國城市

據(jù)特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克介紹，此次正式推出的是兩款分別用于家庭和企業(yè)的鋰離子電池組產(chǎn)品，可用太陽能進(jìn)行充電。馬斯克稱，上述電池組可以儲存太陽能發(fā)電設(shè)備白天產(chǎn)生的電力，或在電價(jià)較低時(shí)通過公共電網(wǎng)充電。而在晚間、電價(jià)較高或停電時(shí)進(jìn)行供電，有望使家庭用電擺脫公共電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)電能自給。

其中，家庭用電池組POWERWALL的尺寸為高130厘米、寬86厘米、厚18厘米，提供10kWh、7kWh兩個(gè)型號，售價(jià)3000美元起，多種顏色可選并提供10年質(zhì)保。電池將于今年夏季正式發(fā)售，目前接受預(yù)訂，明年可能登陸中國市場。

對此，中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平對記者表示，這款產(chǎn)品主要針對的是美國市場。美國部分地區(qū)自然災(zāi)害較多，停電經(jīng)常發(fā)生。而且，很多美國人住在獨(dú)立房屋中，每日用電量也比較大，POWERWALL的價(jià)格對于美國家庭并不貴，與分布式的太陽能發(fā)電系統(tǒng)可以很好地結(jié)合。

“相比之下，中國城市中的消費(fèi)者則不太適合”，韓曉平說，中國農(nóng)村則可以通過合作機(jī)制，建立小的分布式電站，減少對外部的供電需求。一方面可以減少電力遠(yuǎn)距離傳輸?shù)膿p失，間接減少排放。

廈門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)和能源政策協(xié)同創(chuàng)新中心主任林伯強(qiáng)也認(rèn)為，特斯拉電池組主要針對電價(jià)高，且居住在獨(dú)立房屋里的歐美居民。中國城市家庭沒有空間擺放，而3000多美元的電池可能并不適合中國農(nóng)村家庭。

推廣尚需時(shí)間

新產(chǎn)品的發(fā)布引來兩種截然不同的觀點(diǎn)，一部分人認(rèn)為，這將顛覆目前集中式發(fā)電供電的模式，形成能源自給。另一部分人認(rèn)為，這只是一個(gè)大型的充電寶。

林伯強(qiáng)對記者表示，電力行業(yè)內(nèi)其實(shí)一直在研發(fā)類似的產(chǎn)品，因?yàn)榍鍧嵞茉吹陌l(fā)電會因?yàn)樘鞖獾仍虿环€(wěn)定，對于電網(wǎng)的沖擊比較大，而“分布式+儲能”就是未來清潔能源的利用方式，這一思路已經(jīng)達(dá)成共識。

但林伯強(qiáng)也表示，儲能電池的推廣還需要三到五年時(shí)間，需要進(jìn)一步提高電池容量，同時(shí)降低價(jià)格。

韓曉平認(rèn)為，雖然中國國內(nèi)市場的需求有待考證，但中國需要這樣的產(chǎn)品。在一帶一路沿線國家，中國投資建設(shè)了許多工廠，但很多國家并不能提供充足的電力，這將是儲能電池的機(jī)會。