穿過一片綠地，加西貝拉壓縮機有限公司的白色大樓矗立在眼前。在浙江嘉興，這家號稱“世界冰箱的心臟”的企業(yè)頗有些名氣。這幾年，公司“機器換人”做得很成功，在加西貝拉公司工會主席徐耀法看來，這是一步“不得不下好的棋”。

招工難、用工貴，機器換人勢在必行

“大規(guī)模‘機器換人’從2011年開始，原因是企業(yè)陸續(xù)開設了新的分廠和生產線。”公司技術中心副主任鄒文忠介紹。

2011年春節(jié)剛過，四期擴產的一條生產線就要投產，需要招工280多人，不料招聘現(xiàn)場冷冷清清，公司當場將工資從3000元加到3500元，也只招到140多人。結果，這條生產線一直拖到6月才投產。

徐耀法說，在諸多促使企業(yè)“機器換人”的因素中，招工難是頭一個。加之從2011年開始，公司人工成本每年約20%的增速，對企業(yè)來說負擔不小。

另外，為了爭創(chuàng)最大產品出口對象——西門子公司的A級供應商，每年為其供應400萬臺壓縮機，公司需要實現(xiàn)生產過程的監(jiān)控，提高裝備的可控程度。要達到這一要求，必須推進自動化生產。正是這些綜合因素，讓“機器換人”勢在必行。

產能增、質量升，生產效率大幅提高

“機器換人后，整體生產效率提高20%，某些環(huán)節(jié)可以達到50%。”鄒文忠說。

不僅如此，2011年至2014年“機器換人”后，在產能增加35%的前提下，用工數量不增反降，累計實現(xiàn)減少操作人員近700人，每年為公司節(jié)約人工成本4200萬元。由于機器生產更加穩(wěn)定，與2012年相比，2014年產品不合格率下降了50%。

“機器換人”必將是未來趨勢。目前，加西貝拉公司自動化生產水平為：一廠40%，二廠40%，三廠50%。未來這些廠自動化水平全部要達到80%以上，目標是無人工廠、數字化車間。“頻率多高不敢說，關鍵看裝備制造商什么時候能生產出相適應的機器。”

人才缺、維修慢，后續(xù)服務亟待加強

當然，“機器換人”也帶來了發(fā)展中的新問題。企業(yè)原來招簡單操作工，現(xiàn)在要招技能型人才，比如學自動化專業(yè)的本科學歷人才。目前來看，維修機器人的專業(yè)人才缺口大，公司至今未從市場上招到可專業(yè)維修這些機器人的人才，只能靠公司慢慢培養(yǎng)。

鄒文忠預測，現(xiàn)在公司共有機器人200多個，故障率在1%左右。未來公司繼續(xù)深化“機器換人”后，工藝更復雜，故障率可能還會提高。一般情況下，機器壞了公司自己修，但特別重大的問題，需要廠商派人檢修。“由于廠商人員不夠，這塊業(yè)務通常跟不上，維修‘慢’問題突出。”鄒文忠說，“希望設備制造商能加強后續(xù)服務，并降低自動化機器人的故障率。”

另一方面，雖然“初換”順利，但短時間內，高精尖的、技術更復雜的“機器換人”難以實現(xiàn)。加西貝拉公司有一個變頻壓縮機轉子裝配線，3年前就打算換成機器人，迄今未實現(xiàn)，原因就是國內設備制造商生產不出自動化裝備。

國內裝備制造水平不高，國外廠家雖能生產，但價格昂貴。一般來說，國產自動化設備的成本只占國際比較成熟設備的1/3。“對于企業(yè)來說，用3年時間能把省下的人工成本收回來，才會機器換人。但是購買國外自動化設備，成本收回一般要9年。”鄒文忠說。

更多資訊請關注工業(yè)機器人頻道