近期以來(lái)，關(guān)于新能源汽車的利好消息不斷。北京申奧成功，40%以上的pm2.5降低計(jì)劃讓新能源汽車成為直接受益的行業(yè)。日前，來(lái)自國(guó)家信息中心主辦的全國(guó)汽車信息發(fā)布會(huì)上的消息，新能源車充電國(guó)標(biāo)的修訂工作已基本完成，開(kāi)始征求意見(jiàn)，并有望在今年8月正式發(fā)布?！峨妱?dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》也預(yù)計(jì)將陸續(xù)出臺(tái)。

不僅如此，在市場(chǎng)層面，新能源汽車的產(chǎn)銷量也在持續(xù)上升。工信部消息，2015年1-7月，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)9.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)4.30萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)2.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)2.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)8041輛，同比增長(zhǎng)85%。

據(jù)臺(tái)灣“中央社”8月6日?qǐng)?bào)道，根據(jù)大陸官方統(tǒng)計(jì)，上半年大陸新能源汽車共生產(chǎn)7.6萬(wàn)輛，較去年同期激增2.5倍；銷售7.2萬(wàn)輛，也較去年同期大增2.4倍，其銷售量已超越美國(guó)同期數(shù)字，成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。報(bào)導(dǎo)引述大陸專家說(shuō)法稱，大陸新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)力與美國(guó)、日本產(chǎn)品的差距正在縮小。同時(shí)，新能源汽車作為租賃運(yùn)營(yíng)（即出租車）使用正成為新焦點(diǎn)。預(yù)料今年全年，大陸新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)保持高增長(zhǎng)。

新能源汽車產(chǎn)量高增長(zhǎng)直接帶動(dòng)上游碳酸鋰需求，在供應(yīng)格局穩(wěn)定，產(chǎn)量有序釋放的背景下，碳酸鋰價(jià)格具有持續(xù)上漲的動(dòng)力。事實(shí)上，碳酸鋰的價(jià)格在美元強(qiáng)勢(shì)、全球資源品需求整體下降的背景下逆勢(shì)上行，更成為近一個(gè)月來(lái)唯一上漲的有色品種。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，7月29日，碳酸鋰商品指數(shù)為115.01，較7月23日上升了0.18點(diǎn)，并且創(chuàng)下了2011年9月1日以來(lái)的歷史最高。碳酸鋰的指數(shù)自2014年10月16日起，階段漲幅已達(dá)到了16.714%。

廣發(fā)證券研究員表示，全球?qū)︿嚨V資源需求量增大，支撐著鋰價(jià)穩(wěn)步上行。據(jù)介紹，特斯拉推出了三款新車型，電池組由85kWh提升到了90kWh，直接使得每臺(tái)汽車碳酸鋰需求提升至70公斤。鋰價(jià)出現(xiàn)穩(wěn)步上行，將給A股擁有鋰礦資源的公司帶來(lái)直接的正面影響。

分析人士認(rèn)為表示，新能源板塊普漲的直接原因在于，近期政策的密集出臺(tái)，加之最近年中不少上市公司的財(cái)報(bào)也在陸續(xù)公布，為股市的上漲提供了一些鋪墊。其實(shí)，從去年開(kāi)始，隨著國(guó)家多個(gè)利好政策的出臺(tái)，新能源板塊就成為資金和市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)板塊，在二級(jí)市場(chǎng)的整體走勢(shì)也向好。目前來(lái)看新能源板塊依然處于普遍受益的階段，投資者可持續(xù)關(guān)注。

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