據(jù)報(bào)道，中國(guó)測(cè)繪地理信息學(xué)會(huì)11月5日召開“移動(dòng)測(cè)量萬里行”發(fā)布會(huì)，會(huì)議上透露，目前全國(guó)已有數(shù)百個(gè)城市開展智慧城市試點(diǎn)，而空地一體化的移動(dòng)測(cè)量技術(shù)可為我國(guó)智慧城市建設(shè)提供二維、三維、實(shí)景等多種支持，并有望實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新。
國(guó)家測(cè)繪地理信息局副局長(zhǎng)李維森表示，當(dāng)前全國(guó)各地都在積極規(guī)劃和建設(shè)智慧城市，而地理空間信息是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)。要滿足智慧城市時(shí)代對(duì)海量地理信息數(shù)據(jù)的需求，就必須改變傳統(tǒng)測(cè)繪模式，移動(dòng)測(cè)量技術(shù)正是未來測(cè)繪技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要方向。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士李德仁介紹說，移動(dòng)測(cè)量技術(shù)有別于傳統(tǒng)測(cè)繪方法，通過在機(jī)動(dòng)車上裝配全球定位系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)等先進(jìn)的傳感器和設(shè)備，在車輛的高速行進(jìn)之中，快速采集道路及道路兩旁地物的空間位置數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)。而移動(dòng)測(cè)量結(jié)合大數(shù)據(jù)，不僅可以采集地面二維、三維、實(shí)景等數(shù)據(jù)，還可以應(yīng)用到無人機(jī)上，實(shí)現(xiàn)天地兩棲聯(lián)動(dòng)移動(dòng)測(cè)量，立體式地采集城市宏觀和微觀信息，實(shí)現(xiàn)了天地一體化的地理信息數(shù)據(jù)庫(kù)，豐富了智慧城市大數(shù)據(jù)的類型。
據(jù)介紹，上個(gè)世紀(jì)90年代，移動(dòng)測(cè)量的核心技術(shù)之一慣性導(dǎo)航組合技術(shù)一直被國(guó)外壟斷。經(jīng)過多年研究，我國(guó)移動(dòng)測(cè)量技術(shù)已實(shí)現(xiàn)自主化。另外，全世界僅有三家公司掌握用于提高精度、抗干擾的模糊度算法這一核心技術(shù)，我國(guó)立得空間信息技術(shù)股份有限公司是其中之一。
此次由中國(guó)測(cè)繪地理信息學(xué)會(huì)與立得空間公司發(fā)起的“移動(dòng)測(cè)量萬里行”，將在3年內(nèi)走遍全國(guó)200多個(gè)城市，推廣移動(dòng)測(cè)量、無人機(jī)測(cè)繪、實(shí)景三維時(shí)空信息云平臺(tái)等前沿科技在智慧城市中的應(yīng)用。
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