國電南自牽引供電自動化系統(tǒng)成功運行于“中國最詩意的高鐵”
導(dǎo)語:2015年12月6日,寧(南京)安(安慶)高鐵正式開通運營。國電南自為寧安高鐵提供了全線20套牽引綜合自動化及安全監(jiān)控系統(tǒng),國電南自負(fù)責(zé)了該工程項目的產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)。
2015年12月6日,寧(南京)安(安慶)高鐵正式開通運營。國電南自為寧安高鐵提供了全線20套牽引綜合自動化及安全監(jiān)控系統(tǒng),國電南自負(fù)責(zé)了該工程項目的產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù),工程從2015年5月份開始調(diào)試,8月26日起啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,期間一次性通過了接觸網(wǎng)短路試驗,公司的產(chǎn)品穩(wěn)定性、可靠性得到了工程總包方的認(rèn)可和稱贊。
寧安高鐵全長257公里,線路設(shè)計時速250公里,東起江蘇省南京市,經(jīng)皖江四市,終點為安慶市,共10個車站,被譽(yù)為“中國最詩意的高鐵”。該線路與京滬、京福等銜接,完善了長三角快速客運網(wǎng),開通后,寧安兩地列車運行縮短至2小時以內(nèi)。
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