易事特總工程師王鳳仁博士應(yīng)邀出席電動汽車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)制修訂及行業(yè)規(guī)范條件討論會

時(shí)間:2016-01-13

來源:廣東易事特電源股份有限公司

導(dǎo)語:1月6日,由中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化中心主辦的“電動汽車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)制修訂及行業(yè)規(guī)范條件討論會”在深圳舉行。

1月6日,由中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化中心主辦的“電動汽車充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)制修訂及行業(yè)規(guī)范條件討論會”在深圳舉行。國網(wǎng)電力科學(xué)研究院、國家電網(wǎng)公司、中國南方電網(wǎng)有限公司、廣東省電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司、普天新能源有限公司、許繼電源公司、國電南瑞科技股份有限公司、易事特集團(tuán)股份有限公司等26家知名企業(yè)代表出席了討論會。易事特集團(tuán)總工程師王鳳仁博士、新能源車事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)梁云龍應(yīng)邀參會,并作了發(fā)言。

會上,中國電力企業(yè)聯(lián)合會劉永東主任發(fā)表了講話,他指出,近年,隨著電動汽車不斷發(fā)展,與之配套的充電標(biāo)準(zhǔn)卻存在模糊和部分空白,一個(gè)規(guī)模達(dá)千億級的電動車充電樁市場一直在高速發(fā)展和無序運(yùn)營之間撕扯。為進(jìn)一步規(guī)范電動汽車充電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保了電動汽車與充電設(shè)施的互聯(lián)互通,避免市場無序發(fā)展,特邀請各位行業(yè)專家開展研討會,希望大家踴躍發(fā)言。

會議主要就《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001-2010、《電動汽車交流充電樁技術(shù)條件》NB/T33002-2010、《電動汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車載充電機(jī)》NB/T33008.1-2013、《電動汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分:交流充電樁》NB/T33008.2-2013四項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動車輛與交流/直流電源的連接要求》GB/T18487.2-2001、《電動車輛傳導(dǎo)式充電系統(tǒng)電動車輛交流/直流充電機(jī)(站)》GB/T18487.3-2001兩項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作進(jìn)行討論,大家各抒己見,紛紛發(fā)表看法。易事特總工程師王鳳仁博士對充電設(shè)施的電磁兼容測試、測試方法、判斷條件、軟啟動時(shí)間等方面發(fā)表了意見及建議。

最后,為保證標(biāo)準(zhǔn)制修訂過程的嚴(yán)謹(jǐn)性,主辦單位還對與會單位作了工作分工,并要求與會專家要按照標(biāo)準(zhǔn)化程序一步一步走,保證各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

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