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6月13日消息，據(jù)外媒報(bào)道，西門子首席執(zhí)行官喬伊-凱撒(JoeKaeser)表示，公司并沒有興趣成為德國機(jī)器人制造商庫卡的救星，“如果我們對(duì)此收購有興趣，早就會(huì)采取行動(dòng)。”凱撒在德國廣播電視臺(tái)NTC的采訪中這樣說道。

凱撒發(fā)言中提及的庫卡是世界領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商之一，目前它也是中國家用電器制造商美的45億歐元收購的目標(biāo)。

6月6日下午，美的集團(tuán)(下稱美的)臨時(shí)股東大會(huì)高票通過了美的收購庫卡的方案，這項(xiàng)備受矚目的跨國并購案又過了一關(guān)。下一步，這項(xiàng)并購案還需面對(duì)德國政府的審核。

美的集團(tuán)董事、副總裁李飛德在闡述這次收購意圖時(shí)表明，美的未來的戰(zhàn)略是“雙智戰(zhàn)略”，一是讓美的的產(chǎn)品更智能，二是智能制造。未來工業(yè)自動(dòng)化的產(chǎn)業(yè)空間很大，但全球工業(yè)自動(dòng)化巨頭大多圍繞重化、汽車行業(yè)來發(fā)展，一般工業(yè)自動(dòng)化的程度偏低，而在這方面中國是最大的市場，誰能在中國成為第一，就能在全球成為第一，所以美的非?？春萌蛞话愎I(yè)自動(dòng)化的機(jī)會(huì)。

但這項(xiàng)收購遭到了德國方面的激烈辯論，德國經(jīng)濟(jì)部部長西格瑪爾·加布爾里（SigmarGabriel）等政客要求國家采取更嚴(yán)格的限制。有關(guān)人士一直要求德國考慮庫卡的科技是否對(duì)于行業(yè)數(shù)字化至關(guān)重要，是否是經(jīng)濟(jì)優(yōu)先。

本月初加布爾里表示，目前正在積極的尋找?guī)炜ㄎ磥淼钠渌赡苄浴５聡系乱庵緢?bào)日?qǐng)?bào)報(bào)道加布爾里已經(jīng)與德國汽車制造商和西門子討論庫卡的未來。但據(jù)知情人士透露，討論結(jié)果并不樂觀。

盡管收購案受到了德國經(jīng)濟(jì)部長的明確反對(duì)，但美的依然重申今后將維持庫卡的德國上市公司地位，并保持庫卡業(yè)務(wù)的獨(dú)立性和管理團(tuán)隊(duì)、員工的穩(wěn)定。德國聯(lián)邦政府副發(fā)言人6月1日表示，這“歸根結(jié)底是一個(gè)企業(yè)自身的決定”，德國政府將尊重企業(yè)的決定。

此前，美的集團(tuán)董事長方洪波曾向媒體表示，對(duì)這起收購還是充滿信心，因?yàn)樗鼘?duì)中國和德國都有利。