庫卡二期產(chǎn)能8-10萬臺,SEW電機蘇州工廠投產(chǎn),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模超1.2萬億,制造業(yè)算力首次超金融

時間:2023-07-21

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企業(yè)動態(tài)

美的集團:庫卡智能二期規(guī)劃機器人產(chǎn)能8萬-10萬臺/年

7月18日,美的集團近日在調(diào)研時表示,美的庫卡智能制造科技園二期(以下簡稱“庫卡二期”)已于5月30日正式投產(chǎn),未來規(guī)劃機器人產(chǎn)能8萬-10萬臺/年,將全面推動機器人供應本地化和支持制造業(yè)自動化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是廣東首條“機器人生產(chǎn)機器人”生產(chǎn)線。該條產(chǎn)線投入約2000萬元,打造成一個可復制、一流水平的全自動機器人生產(chǎn)線,賦能制造業(yè)。

美的集團方面表示,相比庫卡一期,庫卡二期實現(xiàn)了三個突破:第一是實現(xiàn)了自動化的突破,生產(chǎn)線完全實現(xiàn)無人化,僅需極少的員工在外圍進行數(shù)據(jù)監(jiān)控;第二個突破是核心零部件研發(fā)及制造的本地化,未來85%的核心部件都在園區(qū)制造,供應鏈更安全、高效;第三個突破是重載和輕載機器人并重的產(chǎn)業(yè)布局,釋放更多產(chǎn)能,預計年產(chǎn)8萬-10萬臺機器人。

SEW電機智能工廠一期在蘇州投產(chǎn),二期開工

7月15日,SEW電機智能工廠一期投產(chǎn)暨二期開工儀式在其位于蘇州工業(yè)園區(qū)蘇虹中路的廠區(qū)舉行,SEW集團是全球電機、減速機、電子類產(chǎn)品和技術(shù)的龍頭企業(yè),也是德國工業(yè)4.0核心技術(shù)和產(chǎn)品的供應商。SEW在園區(qū)設有傳動設備和電機兩家公司。SEW電機智能工廠項目總投資超2億美元,投產(chǎn)后項目年產(chǎn)200萬臺電機,并將助力集團在園區(qū)的產(chǎn)值突破百億元規(guī)模。

此次投產(chǎn)的一期工廠建筑面積約5.8萬平方米,投資近6億元。一期工廠采用先進的自動化生產(chǎn)設備、智能物流倉儲輸送系統(tǒng)和信息化管理系統(tǒng),已具備年產(chǎn)150萬臺高效電機制造能力。

開工建設的二期工廠建設面積約6萬平方米,投資超7億元,預計2024年底投入使用。二期工廠專門生產(chǎn)同步低壓電機、高壓伺服電機等特種和非標電機產(chǎn)品,引入德國先進的智能化技術(shù)和產(chǎn)品進行本土化生產(chǎn),為中國智能裝備制造產(chǎn)業(yè)升級提供系統(tǒng)解決方案。(蘇州新聞網(wǎng))

半年報

ASMLQ2財報:凈銷售額69億歐元,毛利率超50%

7月19日,光刻機巨頭阿斯麥(ASML)發(fā)布了2023年第二季度財報。期內(nèi),ASML實現(xiàn)了凈銷售額69億歐元,毛利率為51.3%,凈利潤達19億歐元。今年第二季度的新增訂單金額為45億歐元,其中16億歐元為EUV光刻機訂單。

“我們預計第三季度凈銷售額將在65 億至 70 億歐元之間,毛利率約為 50%。ASML 預計研發(fā)成本約為 10 億歐元,SG&A 成本約為 2.85 億歐元。由于 DUV 收入強勁,盡管由于不確定性增加,ASML 預計 2023 年將出現(xiàn)強勁增長,與 2022 年相比,凈銷售額將增長至 30%,毛利率將略有改善。”ASML 總裁兼首席執(zhí)行官 Peter Wennink 表示。

此前阿斯麥預計其2023年營收將同比增長25%。今年以來,阿斯麥股價漲超39%,目前市值高達2987億美元。從阿斯麥的表述看,DUV光刻機需求旺盛是業(yè)績的助推劑,該設備主要應用于7nm及以上成熟節(jié)點的制程工藝。(半導體產(chǎn)業(yè)縱橫)

13家鋼企上半年累計預虧近百億

據(jù)界面新聞不完全統(tǒng)計,截至7月19日,共有19家上市鋼企中披露了半年業(yè)績預告,其中13家企業(yè)預虧,占比近七成,累計最高虧損額約95億元,另外6家鋼企凈利潤大幅下滑。


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上市鋼企2023年上半年業(yè)績預報情況。數(shù)據(jù)來源:各公司公告

對于業(yè)績下滑原因,多家鋼企都表示,主要受下游需求疲弱、國內(nèi)鋼鐵價格持續(xù)下跌、原材料成本上升等因素影響,鋼鐵行業(yè)進入周期下行階段,出現(xiàn)供強需弱局面,導致盈利空間受到嚴重擠壓。

今年6月,冶金工業(yè)信息標準研究院張龍強院長在鋼鐵工業(yè)科技與競爭戰(zhàn)略論壇上指出,當前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)處于低效益狀態(tài),如果不采取產(chǎn)量調(diào)控,供給將明顯大于需求,鋼材價格中低位徘徊,行業(yè)形勢不容樂觀。(界面新聞)

IPO快報

機器視覺企業(yè)—埃科光電成功上市

7月19日,合肥埃科光電科技股份有限公司(證券簡稱:埃科光電、證券代碼:688610)在上海證券交易所科創(chuàng)板敲鑼上市,公司本次共計發(fā)行新股1700萬股,首發(fā)價73.33元/股,保薦機構(gòu)(主承銷商)為招商證券股份有限公司。

埃科光電主要產(chǎn)品包括工業(yè)相機及圖像采集卡兩大品類,其中工業(yè)相機以高速或高分辨率產(chǎn)品為主,圖像采集卡以兼容Camera Link和CoaXPress等行業(yè)標準協(xié)議的高速圖像采集卡為主。埃科光電掌握了“光、機、電、算、軟”等底層技術(shù),具備了開發(fā)機器視覺核心部件的綜合能力。公司依托硬件、軟件和精密光學基礎(chǔ)技術(shù),形成高精度時序控制、多線分時、超分辨率成像、自適應圖像增強、多光譜數(shù)據(jù)融合等相關(guān)核心技術(shù)。得益于核心技術(shù)支撐和領(lǐng)先的產(chǎn)品,2020-2022年,??乒怆姷臓I業(yè)收入分別為6,856.38萬元、16,448.35萬元、26,266.60萬元,復合增長率達到95.73%。2021、2022年,公司歸母凈利潤為4,407.64萬元、7,032.22萬元,已進入經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)步提升的成長軌道。(經(jīng)濟觀察網(wǎng))

宏觀數(shù)據(jù)

我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1.2萬億元

在7月18日舉行的2023中國互聯(lián)網(wǎng)大會—工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“百城千園行”論壇上,工信部信息通信管理局一級巡視員王鵬表示,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已形成了與制造業(yè)發(fā)展階段相匹配,鞏固、提升、創(chuàng)新相并行的中國方案,打造了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“5G工廠”等中國品牌,產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.2萬億元,行業(yè)應用也逐步拓展至45個國家經(jīng)濟大類,成為行業(yè)經(jīng)濟數(shù)字化轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。(中國經(jīng)濟網(wǎng))

全球算力報告發(fā)布,制造業(yè)算力水平提升最快

7月12日,由清華大學等機構(gòu)聯(lián)合編制的《全球計算力指數(shù)評估報告》發(fā)布,報告指出,盡管全球GDP增長普遍放緩,但數(shù)字經(jīng)濟依然保持強勁,算力已經(jīng)成為經(jīng)濟增長的重要驅(qū)動力。數(shù)據(jù)顯示,2022年到2023年,全球主要國家數(shù)字經(jīng)濟占GDP的比重持續(xù)提升,預計到2026年將達到54%。2023年,包括中國在內(nèi)的各國數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)支出增長率將超過16%。《報告》顯示,目前,全球計算力水平占據(jù)前3位的行業(yè)是互聯(lián)網(wǎng)、制造、金融。

過去一年里,制造行業(yè)算力水平首次超過金融行業(yè),晉升到第二位。從中國看,未來五年制造業(yè)IT支出的年均增速將達到16.2%,顯著高于全球其他地區(qū)。對此專家表示,今年以來,國家大力推動制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,同時加快東數(shù)西算等算力基礎(chǔ)設施布局建設,不僅拉動了數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展,也為制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供了有力支撐。(央視新聞)

韓國2023年上半年電池出口同比增15.6%

7月18日消息,據(jù)韓國貿(mào)易協(xié)會進出口統(tǒng)計,2023年上半年韓國鯉電池累計出門額為38.628億美元 (約4.8萬億韓元),比2022年同期增長15.6%。受此影響正極材料的出口也在不斷增加。韓國生產(chǎn)和出口的鯉電池正極活性材料同比增長65.6%,達到75.927億美元(約9.5萬億韓元)。分析認為,電池出口快速增長是由于電動汽車市場快速增長,電池需求增加。(TEnews)

產(chǎn)業(yè)觀察

安森美與博格華納擴大碳化硅戰(zhàn)略合作, 協(xié)議總價值超10億美元

7月19日--智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美與提供創(chuàng)新可持續(xù)的車行方案的全球領(lǐng)先供應商博格華納(BorgWarner,紐約證交所股票代碼:BWA),擴大碳化硅(SiC)方面的戰(zhàn)略合作,協(xié)議總價值超10億美元。博格華納計劃將安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件集成到其VIPER功率模塊中。長期以來,雙方已在廣泛的產(chǎn)品領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作,其中即包括EliteSiC器件。

博格華納將集成安森美的EliteSiC 1200 V和750 V功率器件到其VIPER功率模塊中,用于主驅(qū)逆變器解決方案,以提高電動汽車的性能。


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▲Viper 800V碳化硅逆變器

寧德時代聯(lián)合商飛成立航空公司

企查查APP顯示,近日,商飛時代(上海)航空有限公司成立,法定代表人為錢仲焱,注冊資本6億元人民幣,經(jīng)營范圍含民用航空器零部件設計和生產(chǎn)、民用航空器(發(fā)動機、螺旋槳)生產(chǎn)等。

股權(quán)穿透顯示,該公司由寧德時代新能源科技股份有限公司、中國商用飛機有限責任公司、上海交大企業(yè)發(fā)展集團有限公司共同持股。

值得一提的是,結(jié)合此前寧德時代發(fā)布凝聚態(tài)電池,此次投資成立航空公司,不免引發(fā)市場關(guān)于其布局電動飛機市場的遐想。今年4月19日,在2023上海車展上,寧德時代發(fā)布新一代電池技術(shù)——“凝聚態(tài)電池”,這被喻為是繼麒麟電池之后,又一項創(chuàng)新的里程碑技術(shù)。

凝聚態(tài)屬于鋰電池的一種,相比于其他類型的鋰電池,具有更高的能量密度。目前采用三元正極材料的鋰電池,能量密度最高為350 Wh/kg。凝聚態(tài)電池的能量密度相對提高了超四成。

凝聚態(tài)電池的出現(xiàn),填補了寧德時代乃至鋰電行業(yè)產(chǎn)品體系中在“天上飛”領(lǐng)域里的空白。寧德時代表示,凝聚態(tài)電池的問世,全面開啟了海陸空全域電動化的時代,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開了豐富的想象空間,將持續(xù)推動全球碳中和目標的早日實現(xiàn)。(財聯(lián)社)


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