愛(ài)爾蘭商業(yè)咨詢公司Research&Markets發(fā)布的“2016–2020全球設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控市場(chǎng)”報(bào)告預(yù)測(cè)：2016~2020年，全球設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以4.02%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。2016~2020全球設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控市場(chǎng)報(bào)告將根據(jù)工業(yè)專家深入的市場(chǎng)分析輸送消息。該報(bào)告涵蓋了市場(chǎng)格局及其未來(lái)發(fā)展前景。其還包括該市場(chǎng)的一個(gè)主要供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)情況的研討。
20世紀(jì)初，維護(hù)策略經(jīng)歷了許多變化。目前，預(yù)測(cè)和前瞻性的戰(zhàn)略表現(xiàn)為支出最小化最大和利益最大化的優(yōu)勢(shì)。然而，預(yù)防或定期維護(hù)的方法是最廣泛使用的戰(zhàn)略，它尤其是中小企業(yè)廣泛使用的戰(zhàn)略。
有助于推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)是IoT設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控。最近的傳感器技術(shù)有所進(jìn)步，如無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)可與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議如ZigBee和Wi-Fi或工業(yè)級(jí)藍(lán)牙集成。當(dāng)與這些框架集成時(shí)，無(wú)線傳感技術(shù)可監(jiān)視機(jī)器和設(shè)備的狀態(tài)，也可以通過(guò)軟件和學(xué)習(xí)機(jī)制解碼每臺(tái)機(jī)器的個(gè)體模式和行為。DeckelMahoPfronten和Schaeffler企業(yè)研發(fā)的IoT監(jiān)測(cè)系統(tǒng)原型被稱作機(jī)器4.0原型，該企業(yè)在全球多個(gè)展會(huì)中推出該原型和及其成功的試驗(yàn)案例。
根據(jù)這份報(bào)告，它是從預(yù)防性維修轉(zhuǎn)移到預(yù)見(jiàn)性維護(hù)的一個(gè)主要驅(qū)動(dòng)力。增加機(jī)器和設(shè)備的使用壽命，防止作業(yè)時(shí)產(chǎn)生故障，預(yù)防性/定期的維護(hù)策略需提前部署。預(yù)防策略包括預(yù)先定期關(guān)閉、拆卸、徹底檢查、預(yù)見(jiàn)性故障時(shí)更換受損部件。
雖然這個(gè)策略是有效率的，但其價(jià)格昂貴，由于主要機(jī)器經(jīng)常需被關(guān)閉，并且系統(tǒng)也需中斷以便檢查，這將導(dǎo)致生產(chǎn)損失。由于維護(hù)的長(zhǎng)期間隔可能導(dǎo)致故障，而沒(méi)必要的短期間隔維護(hù)費(fèi)用又高，所以很難確定兩次維護(hù)檢查的正確間隔周期。
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