7月25日，通用電氣（GE)檢測控制技術宣布其位于上海的客戶應用中心正式投入運營。GE作為全球最大的多元化企業(yè)，是全球領先的科技、服務和金融公司，之前已與我國石油天然氣、電力、航空航天、冶金、制造和交通運輸?shù)雀鱾€行業(yè)展開了廣泛的合作，而記者也在當天的活動上獲悉，GE檢測控制技術已在航空維修、航空制造等領域“大有作為”，并且非?？春门c中國航空業(yè)的合作前景。

GE檢測控制技術中國區(qū)總經(jīng)理許欣告訴記者，GE在航空領域，不僅在發(fā)動機、航電系統(tǒng)方面擁有全球領先的技術，在檢測控制技術方面也擁有世界最先進的硬件和軟件系統(tǒng)，涉及傳感測量、無損檢測技術，狀態(tài)監(jiān)測，工業(yè)自動化控制及優(yōu)化等領域。比如在航空制造方面，對金屬零部件、復合材料等的檢測就非常有效。

可以把GE的各種檢測手段看作是一座“航空器醫(yī)院”，有超聲波、內(nèi)窺鏡、X射線等各種手段的探傷儀。許欣說，在發(fā)動機的檢測和測量方面，對盤環(huán)件可以進行超聲相控陣系統(tǒng)的檢測，對渦輪葉片可以進行微焦點三維CT掃描缺陷檢測，此外，在飛機機身、機翼等金屬部件、復合材料部件的質量檢測中，在機翼油箱檢測與測量中，在飛機鐵鳥試驗臺液壓及氣壓測試中，以及航空發(fā)動機及其航空部件系統(tǒng)液壓及氣壓測試等各個領域，GE的檢測科技和傳感測量技術都有普遍應用。

GE與中國航空業(yè)近年來已有很深入的合作。2009年，GE公司與法國斯奈克瑪（賽峰集團）平股合資的CFM國際公司研發(fā)的LEAP-X1C發(fā)動機，被中國商用飛機有限公司選為中國開發(fā)的C919大飛機的動力，GE公司的CF34-10A還是中國ARJ21支線飛機的發(fā)動機；2010年，GE航空集團和中國航空工業(yè)集團成立的合資企業(yè)被選擇為C919大飛機項目提供新一代航空電子系統(tǒng)。

國際上，GE為世界上最先進的航空風洞設施--歐洲跨音速風洞試驗室配備了十二臺PACE5000氣動壓力控制器，來建立起一套更先進更靈活的校驗系統(tǒng)。而由GE負責的空客A350飛機的傳感器也將從歐洲移至中國常州GE的生產(chǎn)基地進行。

GE檢測控制技術隸屬于GE石油天然氣集團，主要為工業(yè)用戶提供創(chuàng)新和高質的解決方案來保證工業(yè)資產(chǎn)的安全和健康，實現(xiàn)精確、高效和安全的運營。其業(yè)務涉及傳感測量，無損檢測技術，狀態(tài)監(jiān)測，工業(yè)自動化控制及優(yōu)化等領域。旗下產(chǎn)品廣泛應用于石油天然氣、電力、航空航天、冶金，制造和交通運輸?shù)刃袠I(yè)。

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