據(jù)Futurism報(bào)道，在宣布即將推出廉價(jià)版電動(dòng)汽車(chē)Model3和皮卡車(chē)后，特斯拉首次開(kāi)始為服務(wù)于大眾市場(chǎng)做準(zhǔn)備，將為特斯拉電動(dòng)汽車(chē)提供更多充電站。
在4月24日的博客中，特斯拉宣布其充電站數(shù)量將在2017年增加1倍，包括擴(kuò)建現(xiàn)有城市中心和高速公路旁的充電站，以便司機(jī)無(wú)需再等待太長(zhǎng)時(shí)間。自從2012年開(kāi)始建設(shè)充電站網(wǎng)絡(luò)以來(lái)，特斯拉的超級(jí)充電站數(shù)量已經(jīng)超過(guò)5400個(gè)，讓人們駕駛電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行長(zhǎng)途旅行成為可能，也為特斯拉車(chē)主帶來(lái)更多便利。
此外，特斯拉還在餐廳、酒店以及其他場(chǎng)所建設(shè)了9000多個(gè)目的地充電連接器和墻壁連接器。到2017年末，特斯拉計(jì)劃全球超級(jí)充電器數(shù)量增加到1萬(wàn)個(gè)以上，目的地連接器超過(guò)1.5萬(wàn)個(gè)。其中，北美地區(qū)的超級(jí)充電站將增加150%，僅加州就將新增1000個(gè)超級(jí)充電站。
目前，特斯拉正選擇建造充電站的地點(diǎn)，許多充電站將在夏季旅行季開(kāi)始前開(kāi)放。特斯拉會(huì)將充電站設(shè)置在城市中心，以便于車(chē)主快速充電。而可同時(shí)為數(shù)十輛汽車(chē)充電的大型充電站，將沿著特斯拉車(chē)主最常使用的路線(xiàn)建造。
特斯拉在基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資代表了其對(duì)最新產(chǎn)品取得成功的信心，同時(shí)對(duì)汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型非?？春?。特斯拉的整體計(jì)劃是改變我們對(duì)能源使用的思考方式。有專(zhuān)家已經(jīng)承認(rèn)，特斯拉將會(huì)繼續(xù)顛覆汽車(chē)行業(yè)，而能源行業(yè)將是下個(gè)對(duì)象。
特斯拉最新的太陽(yáng)能電池板可與特斯拉電池系統(tǒng)Powerwall無(wú)縫集成，今年夏季即可投入使用。到2018年，特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)將開(kāi)始投入全負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，這座工廠(chǎng)將比世界上所有工廠(chǎng)聯(lián)合起來(lái)生產(chǎn)的鋰離子電池更多。這些工具讓特斯拉車(chē)主可利用太陽(yáng)能為家庭、汽車(chē)供電，大幅削減碳足跡。
有了利用和存儲(chǔ)足夠可再生能源的能力，我們將終結(jié)對(duì)化石燃料的依賴(lài)。馬斯克認(rèn)為，這是保護(hù)地球所迫切需要的。從污染的影響和化石燃料使用的角度來(lái)看，他是正確的，挽救地球已經(jīng)刻不容緩。
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