據(jù)外媒報道，日本三大移動通信運營商將于2020年開始向客戶提供5G無線通訊服務，其中至少一家運營商計劃到2023年在日本全境提供5G服務，而這將推動日本自動駕駛以及物聯(lián)網(wǎng)（internetofthings）技術(shù)的快速發(fā)展。

據(jù)了解，多克莫公司（NTTDocomo）、KDDI株式會社以及軟銀集團（SoftBankGroup）有望總共投資5萬億日元（約457億美元），以在日本全國推出5G通訊服務。上述三家通訊巨頭首先將在東京部分地區(qū)以及2020年東京奧運、殘奧會的限定區(qū)域?qū)崿F(xiàn)5G通訊的商用。多克莫CEOKazuhiroYoshizawa表示，公司計劃最快將于2023財年實現(xiàn)5G信號的全國覆蓋。

此外，5G通訊服務全球標準有望將于今年年底敲定。5G技術(shù)將比現(xiàn)有4G技術(shù)的通訊速度快100多倍。由于研發(fā)兼容5G通訊服務的設(shè)備還需要一年左右的時間，因此日本上述幾家移動通信供應商計劃最早將于2019財年開始大量投資于基站部件、服務器以及特殊設(shè)備等等。

5G通訊服務將會激發(fā)巨大的社會效益。新通訊服務網(wǎng)絡有望使自動駕駛汽車能在0.001秒內(nèi)實現(xiàn)交互，可以極大降低事故發(fā)生率。工業(yè)領(lǐng)域，包括汽車制造業(yè)，也將大大受益于5G通訊服務下的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。大批設(shè)備之間的交互連接將會更加快速，進一步提高工廠的生產(chǎn)效率。當然，其他領(lǐng)域也將大大受益，比如，傳媒方面，用戶可以使用5G信號更為流暢的觀看現(xiàn)場體育直播，而且還可以實現(xiàn)多個角度觀看。

安裝現(xiàn)有的4GLTE網(wǎng)絡，多克莫、KDDI以及軟銀總共花費了6萬億日元。不過，安裝5G信號的成本將會略有下降，因為這三大運營商可以非常簡便快捷地將部分4G基站轉(zhuǎn)換成5G基站。

同時，多克莫母公司日本電報電話公司（NipponTelegraph&Telephone）還提議與其他兩大競爭對手共享5G基站以進一步削減成本。KDDI以及軟銀很有可能同意，尤其是在城市地區(qū)共享基站。

盡管效益良好，但由于用戶增長的放緩，威脅到公司的中長期增長計劃，日本三大運營商決定攜手合作。同時，他們還面臨著智能手機用戶增長放緩的巨大壓力，以及其他經(jīng)濟型智能手機運營商的激烈競爭。

世界上其他大型移動通訊供應商也做出了類似舉動。美國巨頭威瑞森電信（VerizonCommunications）計劃最早將于明年推出5G服務；中國移動計劃將于2019-2020年期間增加投資，并在2020年實現(xiàn)5G技術(shù)的商用；韓國電信公司（KT）計劃將于明年起進行5G兼容技術(shù)的測試。

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