智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在北京正式成立

時(shí)間:2017-06-14

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):昨日,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在北京正式成立,聯(lián)盟首批成員單位已達(dá)98家。據(jù)悉,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是中國(guó)搶占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略的制高點(diǎn),是國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的重要突破口。

昨日,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在北京正式成立,聯(lián)盟首批成員單位已達(dá)98家。據(jù)悉,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是中國(guó)搶占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略的制高點(diǎn),是國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的重要突破口。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)、專(zhuān)家委會(huì)和理事會(huì),接受中國(guó)工業(yè)和信息化部業(yè)務(wù)指導(dǎo),中國(guó)工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩擔(dān)任聯(lián)盟指導(dǎo)委員會(huì)主任。98家成員單位中包括一汽、長(zhǎng)安、汽研中心、汽研院、清華大學(xué)、信通院、交通部公路院、公安部無(wú)錫所、百度等9家副理事長(zhǎng)單位,上汽、東風(fēng)、華為、中興、高德等32家理事單位。

前期工信部陸續(xù)印發(fā)了中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和5G發(fā)展行動(dòng)方案等一系列指導(dǎo)性文件,初步確定5G頻率規(guī)劃及測(cè)試頻段,支持關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用測(cè)試,研究編制標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南,起草上路驗(yàn)證管理規(guī)范,搭建上海、重慶、北京等示范測(cè)試區(qū)。

近日,工信部正在加緊研究促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn),已推動(dòng)在制造強(qiáng)國(guó)領(lǐng)導(dǎo)小組下建立部際協(xié)調(diào)機(jī)制,下一步將重點(diǎn)在加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、制定標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、突破關(guān)鍵技術(shù)、升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施、加強(qiáng)國(guó)際交流、提升信息安全等幾方面開(kāi)展工作。

苗圩強(qiáng)調(diào),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義的系統(tǒng)工程,需要多方參與、協(xié)同推進(jìn),聯(lián)盟應(yīng)積極發(fā)揮作用:一是把握動(dòng)方向,發(fā)揮行業(yè)發(fā)展支撐作用;二是搭建平臺(tái),提供行業(yè)公共服務(wù);三是創(chuàng)新機(jī)制,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新;四是推動(dòng)融合,建設(shè)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。

此外,記者在近日從第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國(guó)際研討會(huì)上獲悉,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)體系制定已經(jīng)初步完成,即將面向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長(zhǎng)馮屹介紹,從工作目標(biāo)上來(lái)看,我國(guó)計(jì)劃到2020年,初步建立能夠支撐駕駛輔助及低級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系;到2025年,系統(tǒng)建成能夠支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。

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