在全球無人機(jī)發(fā)展浪潮中，中國無疑已經(jīng)走在了前列。面對中國巨大的技術(shù)與市場優(yōu)勢，日本業(yè)界與媒體都表示了極大擔(dān)憂，部分日本投資家已經(jīng)開始致力于推動這一領(lǐng)域的發(fā)展。
日媒稱，被稱為“空中工業(yè)革命”的小型無人機(jī)市場正在迅速擴(kuò)大。面對日本被中國企業(yè)超越的現(xiàn)實，充滿危機(jī)感的日本有名的投資家已開始行動。他就是日本知名手游企業(yè)COLOPL的前副社長千葉功太郎。他將充分發(fā)揮COLOPL成長為1000億日元規(guī)模大型企業(yè)以及風(fēng)險投資方面的經(jīng)驗，培育出世界級的日本無人機(jī)制造商。
千葉在2016年辭去了COLOPL董事職務(wù)，成為培育有潛力的新創(chuàng)企業(yè)的天使投資人。日本軟銀集團(tuán)社長孫正義之弟、風(fēng)險投資家孫泰藏也將向基金出資。
千葉認(rèn)為日本未能出現(xiàn)無人機(jī)新創(chuàng)企業(yè)的原因是“風(fēng)險資金和經(jīng)營經(jīng)驗的不足”。新基金將籌集10億～15億日元，投資于創(chuàng)業(yè)時間較短的新創(chuàng)企業(yè)。涉足無人機(jī)遠(yuǎn)程操控技術(shù)的日本CLUE公司CEO夏目和樹稱：“資金籌集的環(huán)境有望好轉(zhuǎn)”，對新基金表示了期待。
為了消除經(jīng)營經(jīng)驗的不足，包括6名無人機(jī)專家的咨詢機(jī)構(gòu)也將成立。
但很難說前景樂觀。在無人機(jī)領(lǐng)域，中國和法國等海外企業(yè)正在席卷市場，日本企業(yè)的份額幾乎為零。由于安全方面的問題，日本還存在無人機(jī)無法自由飛行的限制。
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