7月份的規(guī)模以上工業(yè)增加值(下稱工業(yè))增速出現了回落。國家統(tǒng)計局8月14日公布的數據顯示，7月份的這一數據同比增長了6.4%(扣除價格因素)，這是今年除1-2月份以外的最低值，比6月份回落1.2個百分點。工業(yè)的新舊動能轉換任重道遠，但其切換速度在加快。7月當月機器人同比增速超過了90%，新能源汽車也同比增長了48.6%。

實際上，工業(yè)內部的轉型升級態(tài)勢明顯：7月41個大類行業(yè)中有37個行業(yè)增加值保持同比增長，主要集中在電力行業(yè)及高技術產業(yè)、裝備制造業(yè)、消費品制造業(yè)板塊。其中，高技術產業(yè)增加值的增速為12.1%，裝備制造業(yè)增加。工信部賽迪研究院工經所經濟師喬寶華表示，2015年以來各地積極推進供給側結構性改革，加快培育壯大新興產業(yè)、加速改造提升傳統(tǒng)產業(yè)，新舊動能正在加速轉換。

7月，傳統(tǒng)的重化工業(yè)諸如化學原料和化學制品制造業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增速分別為2.3%、3.4%、2.1%和1.1%；而與此對應，當月通用設備制造業(yè)、專用設備制造業(yè)、汽車制造業(yè)、電氣機械和器材制造業(yè)、計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)的同比增速則高達11.5%、11.9%、11.8%、11.7%和11.8%。

產品產量上，7月份機器人與新能源汽車的表現最為亮眼：當月工業(yè)機器人產量達到12458(臺/套)，同比暴增90.4%；新能源汽車達到5.5萬輛，同比增長了48.6%。

工業(yè)領域人工成本的增加導致工業(yè)機器人需求量不斷激增，近幾年來中國在中低端工業(yè)機器人制造方面品質有所提高，供給和需求共同推動了機器人產量的增長；隨著各地限排政策的推出，以及北京在搖號政策方面的鼓勵，新能源汽車的需求也在不停增長。

根據國家統(tǒng)計局工業(yè)司高級統(tǒng)計師江源的數據，7月份在統(tǒng)計的596種產品中，有398種產量實現同比增長，增長面為66.8%。其中，除工業(yè)機器人、新能源汽車外，城市軌道車輛、發(fā)動機、太陽能電池、光電子器件、光纖、房間空氣調節(jié)器、微型計算機設備等產品都保持著高速增長。

喬寶華表示，上述領域都屬于符合產業(yè)升級方向的新興產品，這些產品產量保持高速增長，一方面是因為它們仍然處于產品生命周期的快速成長期，基數較低；另一方面是因為這些產品符合產業(yè)升級方向，需求量比較大。不過她指出，新舊動能轉換是一個長期的歷史過程。

上述新領域為工業(yè)增長提供了新的空間，其邊際增量非?？欤贿^，這些產業(yè)的體量仍然太小，尚不能在工業(yè)領域起到主導作用。比如，相對于7月汽車產量4.3%的增速，新能源汽車增速高達48.6%，然而就體量上看，后者產量為5.5萬輛，而前者產量卻高達207.3萬輛。

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