皮爾磁:工業(yè)機器人安全的核心標準ISO 10218重大修訂版

導語:ISO 10218系列標準是工業(yè)機器人安全的核心規(guī)范,由國際標準化組織(ISO)制定。

  ISO 10218系列標準是工業(yè)機器人安全的核心規(guī)范,由國際標準化組織(ISO)制定。它是全球工業(yè)機器人安全的“母標準”,也是工業(yè)機器人出口歐盟、北美、日本的藍本。該標準分為兩個部分,ISO 10218-1主要圍繞機器人本體(設計&制造),ISO 10218-2則專注于機器人集成(安裝&產(chǎn)線),新的修訂版本于2025年2月發(fā)布,這是自2011年該系列標準發(fā)布以來的首次重大修訂,旨在適應機器人技術的發(fā)展與進步,如人機協(xié)作(HRC)、移動平臺和網(wǎng)絡化系統(tǒng),同時使要求更明確,以提升合規(guī)性和安全性。

  2011版 VS 2025版的主要變化

  兩個版本最直觀的變化是在標準頁數(shù)上,ISO 10218-1 從 50 頁增加到了 95 頁,ISO 10218-2 從 72 頁增加到了 223 頁!新版本整合了協(xié)作機器人安全規(guī)范 ISO/TS 15066:2016 中的內(nèi)容,以完整體現(xiàn)傳統(tǒng)工業(yè)機器人應用和協(xié)作應用的安全規(guī)范,同時為了適應新版歐盟機械法規(guī)(2027年生效)的變化,新版標準強調(diào)了功能安全、網(wǎng)絡信息安全和協(xié)作應用的標準化。

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  機器人定義和分類擴展

  新版本引入了兩個機器人類:Class 1(適用于低負載的機器人,基于合理預見誤用設計);Class 2(適用于負載較大的機器人)。CLASS I和CLASS II機器人的分類區(qū)分標準簡述見下表。需要注意的是,機器人只要不滿足Class I中的任意一個條件,就會被歸類為Class II機器人。

2.png

  從上表中可以很明顯地看到,Class I機器人無論是在最大載荷、力量還是在速度上均有很大程度上的限制,因此標準中對于兩類機器人的安全要求也存在差異,以功能安全方面為例,Class I機器人最低只要求PL b or SIL 1。

  功能安全方面的要求更明確和靈活

  舊版標準中許多安全功能的性能等級統(tǒng)一要求為Category3, PLd,而新版標準中則明確定義了安全函數(shù)(如功率與力限制 PFL、速度與分離監(jiān)測 SSM、監(jiān)測靜止),并允許基于風險評估的應用特定 PL 值(使用風險參數(shù)表評估嚴重性、暴露度、概率和可避免性,遵循 ALARP 原則)。除此之外,新版本標準整合了 ISO/TS 15066 的協(xié)作指南,提供完整規(guī)范基礎,包括手引導模式、碰撞測試和風險評估要求;還定義了協(xié)作模式(如PFL、SSM和手動引導),包括生物力學極限閾值和驗證協(xié)議等,減少歧義。

  新增網(wǎng)絡和通信安全

  老版本的標準中未涉及網(wǎng)絡和通信安全的方面,新版本則響應歐盟網(wǎng)絡安全法規(guī),添加工業(yè)網(wǎng)絡要求,包括安全通信層和網(wǎng)絡類別指導,將網(wǎng)絡安全視為功能安全的一部分。

  增強風險評估和驗證

  加強集成階段的指導建議,包括特定工藝風險(如焊接產(chǎn)生的危害)。要求全面驗證(如模擬測試)和維護文檔,涵蓋調(diào)試至拆除。

  關于目前最熱門的人形機器人,雖然新版的標準中加入了固定在移動平臺上的機器人(如位于AGV上的復合機器人),但不覆蓋機器人移動過程中的風險,因此類似如人形機器人的行進過程中的風險仍然需要由其他標準(如ISO 3691-4)處理。

  行動清單

  1.設計部門:把Class分類表貼進立項文檔,越早算清成本越省

  2.認證部門:2025版證書模板已更新,舊報告2027年起失效,提前排期換新

  3.采購部門:關注網(wǎng)絡安全芯片、加密固件等產(chǎn)品的價格

  4.銷售部門:把“已按2025版標準設計“寫進方案,歐洲客戶一眼識貨

  皮爾磁PILZ是機器人安全應用方面的專家,擁有成熟的機器人安全應用的解決方案,不僅包括硬件的產(chǎn)品,如安全傳感器、安全控制器等,還包括風險評估、碰撞測試等專業(yè)服務,憑借對標準的精準把握,幫助用戶實現(xiàn)安全的機器人應用。

 

    皮爾磁中國

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