澳大利亞為常規(guī)潛艇研發(fā)鋰離子電池

時間:2017-09-07

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:據(jù)澳大利亞DST集團網(wǎng)站2017年9月5日報道,澳大利亞國防科技(DST)集團是澳大利亞政府負責(zé)運用科學(xué)技術(shù)來維護國家安全和利益的國家級研究機構(gòu)。

據(jù)澳大利亞DST集團網(wǎng)站2017年9月5日報道,澳大利亞國防科技(DST)集團是澳大利亞政府負責(zé)運用科學(xué)技術(shù)來維護國家安全和利益的國家級研究機構(gòu)。日前,國防科技專家凱恩·艾弗里(KaneIvory)開始負責(zé)組建DSTG鋰離子電池安全性研究設(shè)施。

艾弗里和他在DST的同事已經(jīng)為設(shè)立該設(shè)施奔走了數(shù)年,同時,他們還與美國海軍水面戰(zhàn)中心的專家開展了密切合作。

澳大利亞現(xiàn)有的“柯林斯”潛艇以柴油機和鉛酸蓄電池為動力。鋰離子電池則是當(dāng)前許多海軍強國未來常規(guī)潛艇計劃采用的動力形式。采用鋰離子電池,可以提高潛艇的續(xù)航力(特別是在沖刺速度下)、能效和運行壽命,但這一技術(shù)也會帶來新的安全性風(fēng)險,主要是鋰離子電池的電解液易燃。

內(nèi)部測試

為了向澳大利亞皇家海軍提供相關(guān)的科學(xué)建議,DST開始研究鋰離子技術(shù),幾年前開始設(shè)計和建造一個世界級的電池安全研究設(shè)施。

最初的測試是從去年開始的,主要在一個商用定制的房間內(nèi)進行。“這個房間有一套令人印象深刻的安全特性設(shè)備和儀器,包括電、溫度和熱通量傳感器,紅外成像和一套用于實時量熱的綜合氣體分析系統(tǒng)與排氣系統(tǒng),”艾弗里解釋說。

“我們對鋰離子電池的特性和表現(xiàn)進行了大量的安全性測試,包括確定最不利條件下的故障情況,測定具體的故障相關(guān)信息,研究如何開展系統(tǒng)設(shè)計有效減輕發(fā)生故障時的損失。”

在商業(yè)應(yīng)用中觀察到的鋰離子發(fā)生故障的影響凸顯了在這一領(lǐng)域開展深入研究的重要性。在軍事領(lǐng)域,特別是潛艇特殊的作業(yè)環(huán)境對電池有獨特的要求,增加了鋰離子電池研究的復(fù)雜性,現(xiàn)有的文獻研究結(jié)論可能不太適用。

艾弗里表示,DST的鋰離子電池安全性研究設(shè)施已經(jīng)接近具備全面運作的能力里。該設(shè)施將允許研究人員在一些領(lǐng)域開展深入,包括不同電池充電狀態(tài)的影響,以及老化的電池與新電池在出現(xiàn)故障時的區(qū)別等。

“這項研究將有助于更好理解鋰離子電池的潛在問題。未來如果需要評估鋰離子蓄電池設(shè)計,DST將能夠為海軍提供科學(xué)客觀的建議”,艾弗里說。(中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院丁宏)

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