南方電網(wǎng)輸電線路災(zāi)害(覆冰)預(yù)警系統(tǒng)通過驗收并正式投運

時間:2008-12-09

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:“南方電網(wǎng)輸電線路災(zāi)害(覆冰)預(yù)警系統(tǒng)研究”是南方電網(wǎng)抗冰融冰關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用的子項目之一,被列為2008年公司重點科研項目

如果您想了解位于貴州第二高峰八擔(dān)山上110千伏土楊松茅線的覆冰情況,不需扛著沉重的儀器舟車勞頓趕往現(xiàn)場觀測,坐在辦公室里,就可以通過輸電線路災(zāi)害(覆冰)預(yù)警系統(tǒng)就可以掌握到監(jiān)測區(qū)段的覆冰、風(fēng)速、降雨量、溫度、絕緣子泄漏電流等數(shù)據(jù),還能適時接收到不同角度拍攝的線路實景圖像……南方電網(wǎng)輸電線路災(zāi)害(覆冰)預(yù)警系統(tǒng)最近通過驗收并正式投運。至此,該司今年2月提出的為提高電網(wǎng)抗災(zāi)保障能力而確定的采取分線融冰、建立電力應(yīng)急通信網(wǎng)、線路加固三大綜合措施全面落實。 今年初,南方電網(wǎng)公司在組織抗冰救災(zāi)的同時,積極開展輸電線路抗冰融冰新技術(shù)研究,“南方電網(wǎng)輸電線路災(zāi)害(覆冰)預(yù)警系統(tǒng)研究”是南方電網(wǎng)抗冰融冰關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用的子項目之一,被列為2008年公司重點科研項目。目前,該系統(tǒng)包括南網(wǎng)主站、貴州主站和安裝在貴州110千伏及以上線路的30個現(xiàn)場監(jiān)測點。災(zāi)害(覆冰)預(yù)警系統(tǒng)將綜合自動化技術(shù)、無線通信技術(shù)和計算機技術(shù)等有機結(jié)合起來,實現(xiàn)輸電線路覆冰參數(shù)特性及運行環(huán)境的在線監(jiān)視,并據(jù)此分析計算線路覆冰發(fā)展趨勢,及時進行覆冰預(yù)警,提醒運行人員盡早采取應(yīng)對措施,確保線路安全。長遠來看,該系統(tǒng)還可以進一步擴展其他線路綜合預(yù)警功能,并和雷電定位系統(tǒng)、調(diào)度自動化系統(tǒng)等接口,為電網(wǎng)災(zāi)情應(yīng)急指揮提供全面的信息,提高對電網(wǎng)的駕馭能力和管理能力。據(jù)負責(zé)牽頭組織項目實施的南方電網(wǎng)技術(shù)研究中心介紹,這次是在國內(nèi)首次綜合實現(xiàn)了線路災(zāi)害(覆冰)預(yù)警系統(tǒng)的系統(tǒng)功能規(guī)范化、終端功能集成化,通信規(guī)約統(tǒng)一化和應(yīng)用支撐平臺一體化。 另悉,線路加固方面,目前全網(wǎng)共完成了76條110千伏及以上線路的加固改造,今年計劃完成的122條線路加固中,有67條是完全按照能抵御年初冰災(zāi)的設(shè)計條件來加固的,其余線路適當(dāng)提高了抗冰能力;廣東、廣西、云南已完成所有35千伏及以下一級線路的加固工作,貴州完成80%。   分線融冰技術(shù)研究應(yīng)用方面,按照覆冰達到線路設(shè)計值50%時即開始實施融冰、每小時融一條線路的原則,由公司牽頭組織有關(guān)單位共同開展了輸電線路融冰特性試驗研究、覆冰預(yù)警系統(tǒng)以及直流融冰裝置樣機的研制及應(yīng)用,目前均完成驗收及投運。    南方電網(wǎng)應(yīng)急通信網(wǎng)亦于11月18日投運驗收,可保障年初受冰災(zāi)影響的21個調(diào)度機構(gòu)、112個重要電廠、變電站的調(diào)度電話、調(diào)度自動化通信通道,保障97條220千伏及以上重要輸電線路不發(fā)生因通信通道原因迫使線路或機組停運或無法恢復(fù),確保線路有保護運行。    南方電網(wǎng)公司表示,提高電網(wǎng)抗災(zāi)保障能力是一項長期的工作,下一階段要在電網(wǎng)加固和融冰技術(shù)研究應(yīng)用、電力應(yīng)急通信管理、電網(wǎng)電源規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急體系等方面繼續(xù)加大工作力度。為實施09~10年加固改造計劃,明后兩年進一步加大城網(wǎng)改造和農(nóng)網(wǎng)完善的投資力度,初步計劃每年新增投資約300億元用于城網(wǎng)改造和農(nóng)網(wǎng)完善,提高電網(wǎng)裝備水平。
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