昨日，特斯拉全球最大的超級充電站在上海正式開啟服務。特斯拉中國表示，正與上海市政府探討在該地區(qū)建設工廠的可能性。

在外國品牌進軍中國新能源汽車的同時，中國新能源汽車也開始加快境外市場布局，其中比亞迪在美國獨資興建美國最大電動巴士工廠，以及比亞迪贏得包括荷蘭市場訂單和海格客車獲得以色列市場的訂單。

業(yè)內表示，目前全球多個國家都已經宣布了在未來數年之后禁售傳統(tǒng)燃油車，全球新能源汽車市場迎來新的機遇。

特斯拉

全球最大充電站啟用

特斯拉中國相關人士對媒體記者表示，為更好地服務中國市場，特斯拉正與上海市政府探討在該地區(qū)建設工廠的可能性。同時，特斯拉中國表示，到今年年底，特斯拉的中國本土國產化計劃將會更加清晰。盡管特斯拉預計大部分生產仍將在美國完成，但需要設立海外工廠以確保更多的當地消費者能負擔得起特斯拉的產品。

對此，有業(yè)內人士表示，目前特斯拉在中國市場的交付能力成為了該品牌在中國市場的最大障礙，因此在中國建設工廠不會是空穴來風。

而同時，昨日特斯拉全球最大的超級充電站在上海正式開啟服務，該超級充電站可同時為50臺特斯拉進行超級充電。

中國汽車品牌

快速布局歐美市場

在特斯拉大力進軍中國新能源汽車的同時，中國汽車品牌也在快速布局歐美市場。

本月初，由中國企業(yè)獨資興建的美國最大電動巴士工廠，在加州蘭卡斯特市竣工投產，該工廠由中國企業(yè)比亞迪投資，建設共分三期，工廠總占地面積4.1萬平方米（約6個標準足球場大?。戤a能達1500臺，是美國首家中國獨資大巴工廠，也是北美地區(qū)最大的純電動大巴工廠。據了解，比亞迪深耕美國電動公交市場近4年時間，在全美投資近2.3億美元，目前，已占領美國電動大巴市場80%的份額。

在上周舉辦的世界客車博覽會上，多家中國客車公司紛紛亮相，并獲得多個國家的訂單。其中，比亞迪宣布公司已獲得荷蘭Connexxion公共交通公司21輛新型純電動中巴的訂單，海格客車當天和以色列公交公司DAN在展會現場簽訂了100輛電容公交車的采購協(xié)議。

業(yè)內觀點：

全球新能源汽車迎新機遇

據了解，目前多個國家宣布在未來要禁售傳統(tǒng)燃油車。

去年，德國通過一項決議，將于2030年起禁止所有燃油汽車上路。

今年7月初，法國能源部長NicolasHulot宣布，法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。

今年7月底，英國政府宣布，將于2040年開始全面禁售傳統(tǒng)柴油和汽油車，此項計劃主要是應對英國國內的空氣污染問題。

業(yè)內人士表示，目前全球市場都在關注和大力發(fā)展新能源汽車。除了上述國家已經宣布了在未來全面停止銷售汽油和柴油車，中國相關部門此前也表示，已啟動了相關研究，制訂停止生產銷售傳統(tǒng)能源汽車的時間表。

業(yè)內表示，隨著全面停止銷售傳統(tǒng)燃油車時間的接近，全球新能源汽車市場面臨巨大機遇，從而吸引中外品牌汽車企業(yè)爭相布局新能源汽車市場。

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