據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間11月8日，在美國拉斯維加斯進行的自動駕駛汽車測試過程中，汽車與一輛卡車發(fā)生輕微碰撞，無人在此次事故中受傷。
據(jù)報道，拉斯維加斯官員表示，這起小事故的責(zé)任應(yīng)由卡車司機承擔(dān)。送貨卡車從小巷中突然拐出，自動駕駛汽車在感應(yīng)到卡車后及時剎車。但卡車因未能及時剎住，撞在了汽車前部的擋泥板處。
這輛汽車也是美國第一輛正式上路的自動駕駛汽車，由法國公司Navya開發(fā)，最多可載15人，最快速度可達(dá)45km/h，但目前行駛速度基本控制在25km/h。
拉斯維加斯市政府發(fā)言人表示，汽車在經(jīng)過常規(guī)檢修之后將于9日重新上路。
據(jù)悉，自動駕駛汽車此前也經(jīng)歷過類似事故，但幾乎所有事故均為人為因素造成。
但在2016年，一輛帶有自動駕駛技術(shù)的特斯拉ModelS型號汽車在一起事故中導(dǎo)致1人死亡，調(diào)查顯示事故部分原因要歸咎于電腦故障，隨后特斯拉公司也被要求向顧客透露更多技術(shù)上的缺陷。
盡管如此，專家認(rèn)為目前自動駕駛技術(shù)已經(jīng)可以讓道路變得更安全。據(jù)美國研究機構(gòu)蘭德公司的最新研究報告顯示，自動駕駛技術(shù)雖然還不完美，但已經(jīng)可以投入使用了。
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