中國工程院院士、中國自動化協(xié)會理事長鄭南寧，中國科學(xué)院院長、華中科技大學(xué)機械科學(xué)與工程學(xué)院院長丁漢，英國皇家工程院院士、英國帝國理工大學(xué)哈姆林醫(yī)療機器人中心主任陽楊廣中等來自全球二十多個國家的知名學(xué)者、行業(yè)專家和企業(yè)領(lǐng)袖出席大會，討論在粵港澳大灣區(qū)加速建設(shè)的情勢下，中國在機器人與人工智能全球競爭中的位置和未來。

其中，常鋒無人機創(chuàng)始人、CEO趙自超作為無人機行業(yè)的唯一代表，受邀出席大會開幕式，與在場嘉賓一同就技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)落地等前沿話題，展開深入交流。

常鋒無人機創(chuàng)始人＆CEO趙自超

在稍后舉行的“智慧交通與智能物流新挑戰(zhàn)”主題論壇中，趙自超也分享了所在領(lǐng)域的新進展，對行業(yè)前景作出預(yù)測。趙自超說：“近年，技術(shù)的進步促使無人機快速興起。隨著產(chǎn)業(yè)落地，以電池為動力的無人機在植保、物流、安防等細分領(lǐng)域，日漸顯現(xiàn)續(xù)航和載重能力上的欠缺。常鋒無人機是全球第一款燃油直驅(qū)多旋翼無人機，在保證操作簡便和作業(yè)精準的前提下，將載重指標提升到70公斤，最長續(xù)航時間達到3小時，有效解決行業(yè)痛點，經(jīng)過市場驗證，已成為工業(yè)級應(yīng)用上一款靠譜的產(chǎn)品?！?/P>

針對主持人“無人機送快遞是否會讓快遞員失業(yè)“的追問，深耕行業(yè)多年、見證產(chǎn)業(yè)興起的趙自超，也給出了自己的看法。他表示，無人機送貨只是整個物流環(huán)節(jié)的其中一環(huán)，所謂“失業(yè)”，多少有夸大的成分。另外，無人機以及更上游的人工智能，目的均是通過技術(shù)提升老百姓的消費體驗，挖掘更多更好的商業(yè)模式，以做大市場。

大灣區(qū)機器人與人工智能大會現(xiàn)場

“無人機瞄準的不是市場存量，而是要給市場帶來增量。在物流或者其它行業(yè)，它的加入一定會帶來效率和體驗的提升，這必將增大市場規(guī)模，推動就業(yè)，讓更多人享受技術(shù)的紅利?！彼f。

主題論壇之后，趙自超在接受媒體訪問時透露：“截至目前，常鋒已成為國內(nèi)在油動和電動雙領(lǐng)域積累掌握技術(shù)方案最全面、機型最豐富的無人機企業(yè)之一，技術(shù)非常適合在物流無人機領(lǐng)域拓展，現(xiàn)時已開始在該領(lǐng)域進行布局?！?/P>

據(jù)了解，常鋒是國內(nèi)知名的無人機系統(tǒng)應(yīng)用方案供應(yīng)商，擁有一支由北大、哈工大、哈工程、沈航等知名高校的博士、碩士組成的團隊，曾受邀參加國家“十二五”科技成就展，目前已積累豐富的知識產(chǎn)權(quán)，涵蓋油動直驅(qū)無人機、變槳距無人機、混合動力無人機及配套裝置、控制方法等專利技術(shù)。

在植保無人機領(lǐng)域，常鋒無人機是全國唯一的工信部首臺（套）重大技術(shù)裝備保險補貼項目。

（來源：中國網(wǎng)）