智慧城市發(fā)展已是全球趨勢，并逐漸演化為國際創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用場域，如臺北及巴塞隆納每年舉辦的智慧城市展，均吸引來自世界各地科技廠商與政府官員共同參與，成為企業(yè)尋找商機、城市分享需求與作法的平臺，展開以智慧城市為主題的國際交流。

綜觀近年各國創(chuàng)新之智慧城市的技術(shù)應(yīng)用，顯示對于物聯(lián)網(wǎng)、人工智慧、大數(shù)據(jù)、虛擬/擴增實境及金融科技等應(yīng)用與日俱增，成為每年智慧城市大型展會的亮點。

以物聯(lián)網(wǎng)為例，車聯(lián)網(wǎng)訊息平臺及服務(wù)新創(chuàng)公司Tantalum，有鑑于英國倫敦每年因氮氧化物廢氣造成近6,000人死亡，且影響許多孩童呼吸道健康，在政府資助下，與倫敦帝國學(xué)院共同開發(fā)名為AIR.CAR的車輛廢氣排放計算系統(tǒng)。透過在1,000臺車輛裝設(shè)空氣品質(zhì)感測器，使地方監(jiān)管單位可依據(jù)氮氧化物含量即時資訊，動態(tài)調(diào)整道路收費，不但能監(jiān)控交通污染、節(jié)省燃油能耗，并且可利用廢氣計算的資訊，讓駕駛者理解其對環(huán)境產(chǎn)生的實際影響，進一步達到改善駕駛行為的功效。

另一方面，智慧路燈亦是物聯(lián)網(wǎng)于城市中的重點應(yīng)用場域，多數(shù)國家在規(guī)畫智慧城市時，因智慧路燈具備通電、聯(lián)網(wǎng)、廣布的特性，均將智慧路燈視為萬物聯(lián)網(wǎng)的必要基礎(chǔ)建設(shè)，可以進行的加值應(yīng)用更充滿無限想像。現(xiàn)有各國智慧路燈常見功能，除了LED節(jié)能燈控、無線通訊基地臺、CCTV及數(shù)位顯示螢?zāi)唬糠种腔勐窡粢嗯浜掀浣ㄖ铆h(huán)境衍伸出獨特應(yīng)用。

如美國圣地牙哥市即透過與AT&T、通用電器合作，導(dǎo)入IntelligentEnvironmentsforCities系統(tǒng)共3,000盞智慧路燈，且均裝設(shè)感測器、麥克風(fēng)并具備影像辨識功能，可將如車位資訊、環(huán)境資訊、車流等交通狀況及其他相關(guān)數(shù)據(jù)，即時傳輸至云端平臺分析。且藉由節(jié)能系統(tǒng)為城市省下每年約240萬美元電費，另一方面，由于美國持槍犯罪頻率較高，圣地牙哥路燈亦導(dǎo)入槍聲偵測功能，使犯罪因應(yīng)更為快速、精確。

在大數(shù)據(jù)及人工智慧方面，在阿根廷蒂格雷營運中心與NEC合作，在約400平方公里的范圍內(nèi)，裝設(shè)約1,000個攝影機，進行監(jiān)控、警力派遣、環(huán)境監(jiān)測（水位偵測）、防恐慌、交通管理（交通狀況預(yù)測）及市民參與等應(yīng)用，藉由人工智慧，營運中心可即時辨識人、車、物等影像，并計算監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的人數(shù)及擁擠程度，若遇特殊事件，其辨識系統(tǒng)可進行時空交叉分析，針對鎖定對象跨時間、跨空間比對，追蹤其行為及出沒地點。此外，市民亦可透過APP將城市各處資訊即時上傳，并藉由推特或臉書上標(biāo)簽ElTiger，營運中心即可收到訊息；因阿根廷的家暴事件頻繁，此功能也逐漸應(yīng)用于家暴事件通報。

在AR與VR方面，新加坡于2016年9月成立資通訊媒體發(fā)展管理局（IMDA），并將VR發(fā)展與應(yīng)用列為重點項目。其中，臨床醫(yī)學(xué)亦成為VR實驗場域，IMDA與軟體公司SideEffects及3D動畫平臺Houdini合作，藉由VR模擬手術(shù)環(huán)境，讓醫(yī)學(xué)院學(xué)生得以演練手術(shù)過程累積經(jīng)驗，加快進入實際操刀的準(zhǔn)備。

在金融科技方面，雖然目前各國已大力推動數(shù)位支付，但多數(shù)國家現(xiàn)金使用仍為交易主流，故英國巴克萊銀行推出ContactlessCash服務(wù)，將ATM系統(tǒng)結(jié)合NFC技術(shù)，提供Android用戶以手機感應(yīng)，配合APP輸入金額及密碼即可取現(xiàn)，免除民眾只能用提款卡與機器操作的限制，不但加快ATM取款便利性，亦可降低提款卡遺失風(fēng)險。

國際上各城市在推動智慧城市計畫時，注重的項目雖有所差異，但大多會朝向智慧政府、智慧教育、智慧安防、智慧健康與醫(yī)療、智慧能源、智慧環(huán)保、智慧交通、智慧建筑、智慧觀光等領(lǐng)域發(fā)展。

智慧政府為各城市推動智慧城市時的基礎(chǔ)項目，多從電子政府出發(fā)，進而延伸到其他各類型的市政服務(wù)，交通、醫(yī)療、住宅、能源等具公共服務(wù)性質(zhì)的垂直應(yīng)用，也成為各城市在推動智慧城市時不可避免的項目，尤其交通、能源、環(huán)保為重復(fù)率最高的項目，顯現(xiàn)各城市政府因地方需求及發(fā)展特色不同，但交通堵塞、空氣污染等，仍是全球城市共同面臨的問題。

另外，愈來愈多城市政府透過資通訊科技力量推動智慧政府、增進政府效率，而隨著人口結(jié)構(gòu)改變，健康與醫(yī)療也逐漸變成許多城市政府對市民不可避免的責(zé)任。

目前除臺北市採用專案辦公室作為媒合平臺外，其他縣市政府亦逐漸規(guī)畫專門單位推動智慧城市業(yè)務(wù)，面對愈趨普遍的Bottom-Up模式，企業(yè)可善加利用提案管道，有別于過往被動式參與政府計畫，而是主動提出方案解決城市問題，縮短創(chuàng)新科技應(yīng)用于公領(lǐng)域的時程，并促使政府藉由各類型的實驗計畫中，持續(xù)維持創(chuàng)新思維。

此外，臺灣因資訊發(fā)達之故，民眾常比較城市間的服務(wù)差異，城市管理者面對跨區(qū)競爭頗有壓力，一旦有好的解決方案出現(xiàn)，其他縣市亦會迅速復(fù)制，也因此，業(yè)者可先鎖定國內(nèi)指標(biāo)性場域作為初步試點，打造成功案例提升公部門接受度，進一步擴散至六都及全臺，而相關(guān)成功經(jīng)驗亦可透過國際城市交流管道，成為海外輸出商機的跳板。