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　　北京時間12月18日晚消息，通用汽車、福特汽車和克萊斯勒將于下個月關(guān)閉大約59家工廠，等待美國政府推出汽車業(yè)拯救計劃。　　克萊斯勒將從12月19日起關(guān)閉所有30家汽車制造廠，為期至少1個月。福特汽車則計劃于1月份的第一個星期關(guān)閉15家北美汽車裝配廠中的9家，并表示這是該公司此前宣布的成本削減計劃的一部分內(nèi)容。　　通用汽車于12月12日決定在北美工廠削減25萬輛汽車的產(chǎn)量，有20家工廠將因此受到影響。該公司昨天表示，將推遲斥資3.7億美元新建一家雪佛蘭Volt電動汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠的計劃。　　關(guān)閉工廠之舉表明，三大汽車巨頭正想方設(shè)法保留更多現(xiàn)金，并在美國汽車市場下滑的壓力下削減產(chǎn)量，這使得經(jīng)銷商更加難以獲得信貸。此外，通用汽車和克萊斯勒還要求一些配件供應(yīng)商提前支付貨款。　　汽車業(yè)咨詢公司AutoPacificInc.駐加利福尼亞州特斯汀的行業(yè)分析部門負(fù)責(zé)人埃德·吉姆（EdKim）稱：“誰也無法逃脫此難?！彼硎?，汽車業(yè)“內(nèi)爆的程度和速度是我從未預(yù)料到的”。　　通用汽車和克萊斯勒正迫切希望美國總統(tǒng)布什（GeorgeW.Bush）批準(zhǔn)緊急貸款計劃，幫助它們避免陷入破產(chǎn)的境地。這兩家公司表示，如果聯(lián)邦政府不提供140億美元的貸款扶持，則它們將無法支撐到明年年初。　　布什昨天表示，他仍在“仔細(xì)考慮”任何政府扶持計劃的細(xì)節(jié)。國會上周否決了向汽車制造商提供貸款的計劃，促使白宮扭轉(zhuǎn)了此前立場，考慮動用7000億美元不良資產(chǎn)救助計劃（TARP）的資金來扶持汽車業(yè)。　　今年，美國汽車銷售市場大幅下滑了16%，而通用汽車、福特汽車和克萊斯勒在本土市場上的銷售則分別下滑了22%、19%和28%。　　截至紐約時間9:41（北京時間22:41）為止，通用汽車在紐約證券交易所（NYSE）常規(guī)交易中的股價下跌10美分，至4.27美元;福特汽車則下跌5美分，至3.09美元。今年截至昨天為止，通用汽車股價已經(jīng)下跌了82%，是道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)30只成分股中跌幅最高的一只。