燃油稅改加速汽車行業(yè)變局 工信部釀救車市新政

時間:2008-12-25

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:盡快實施開征燃油稅取代公路養(yǎng)路費等收費,也是國家工業(yè)信息化部正在醞釀的一攬子汽車業(yè)“救市”政策之一

急召15家大車企會商“救市”新政   盡快實施開征燃油稅取代公路養(yǎng)路費等收費,也是國家工業(yè)信息化部正在醞釀的一攬子汽車業(yè)“救市”政策之一。   據(jù)工信部網(wǎng)站透露,在近日工信部主持召開的一個緊急會議上,工信部副部長苗圩強調(diào),汽車行業(yè)一定要認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的各項部署,積極研究各項應(yīng)對措施,確保汽車工業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。記者了解到,國內(nèi)15家大型汽車 企業(yè)集團老總被緊急招進京,商討“促進我國汽車工業(yè)健康發(fā)展的政策措施建議”。   據(jù)了解,會議主要圍繞擴大汽車內(nèi)需、擴大海外市場、支持自主品牌汽車發(fā)展、成品油稅費改革、加快汽車更新、嚴禁出臺限制消費和增加企業(yè)負擔(dān)的政策等六個方面共14個要點進行了討論。   記者掌握的會議討論提綱顯示,擴大汽車內(nèi)需、擴大海外市場是救市新政的兩個主要著力點。   在擴大汽車內(nèi)需上,首先將調(diào)整汽車、摩托車購置稅;250毫升以下摩托車消費稅;企業(yè)法人單位購買汽車計入增值稅抵扣范圍,個人購買汽車享受一定比例所得稅抵扣。其次,金融機構(gòu)提供低息或貼息貸款,特別是加大零部件企業(yè)和經(jīng)銷商的貸款支持;建立汽車企業(yè)中長期債券融資通道,降低汽車金融公司門檻。提綱還提到開拓農(nóng)村市場,將1.5升以下乘用車、商用車以及摩托車納入國家下鄉(xiāng)支農(nóng)名單,比照相關(guān)辦法執(zhí)行。   提綱還列明支持自主品牌汽車發(fā)展,消除內(nèi)外資企業(yè)不平等待遇,明確政府采購原則上以自主品牌為主,提高采購比重。   提綱還明確指出,嚴禁出臺限制消費和增加企業(yè)負擔(dān)的政策。例如,某些地區(qū)對汽車實行“總量控制”的政策,有關(guān)部門制定對汽車進行重復(fù)管理的新政策等。
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