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【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】受中美貿易戰(zhàn)的影響，以及對于存儲器領域供過于求的擔憂，美國科技股上周走勢動蕩。值得一提的是，在上周三蘋果公司新產品發(fā)布的當天，蘋果及半導體類股的股價均呈現(xiàn)下跌趨勢。

上周三(9月12日)，美股芯片類股集體下跌。開盤一小時，費城半導體指數(shù)跌超3%，美光科技跌6.5%;恩智浦半導體跌4.4%，應用材料、英偉達、博通和高通均跌超3%，英特爾跌近1%。

希捷科技(Seagate)開盤跌超3%，隨后跌幅收窄至1.5%;西部數(shù)據(jù)一度跌2.3%，隨后轉漲1.4%;微芯科技跌2.3%，AMD微跌0.2%隨后轉漲0.8%。

高盛上周發(fā)出警告稱，困擾存儲器芯片和其他制造商的供應和定價問題，可能會惡化到2019年。同時，因市場擔心由于DRAM供應過剩，將抑制2018-2019年半導體設備的資本支出，高盛也將半導體設備的股票由“具吸引力”下調至“中性”。

Stifel分析師ToreSvanberg則認為，半導體市場潛在高峰已過。他表示，關稅的不確定性、低于季節(jié)性的行業(yè)增長趨勢，以及利率上升，都會給一些高負債的半導體公司帶來傷害。

與此同時，HorsemanGlobal投資長RussellClark也認為，近期最可能出現(xiàn)大空頭走勢的，就是半導體類股。Clark表示，他們過去一直在關注半導體市場，特別是尖端半導體制造商，以及這些公司對加密貨幣開采的態(tài)度。一個例子是應用材料(AppliedMaterials)，這家公司近期的技術發(fā)展表現(xiàn)落后，未如預期領先。

那么，是什么原因造成半導體技術發(fā)展落后呢?Clark認為，最關鍵的因素在于傳感器。汽車行業(yè)是傳感器的重要買家，但來自汽車行的訂單增長放緩，特別是經(jīng)過長期增長之后的中國。較高的商品價格正打擊汽車業(yè)的獲利能力，而傳感器也可能遭拖累。日本傳感器生產商瑞薩電子在發(fā)出第2季獲利警告后，隨即收購美國競爭對手IDT，Clark認為，這其實是個市場的警訊。