【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】 西門(mén)子(Siemens)宣布與Hackrod攜手展開(kāi)汽車(chē)研發(fā)，該計(jì)畫(huà)企圖將復(fù)合式制造(hybridmanufacturing)、人工智能(AI)與虛擬實(shí)境(VR)納入汽車(chē)制造技術(shù)的領(lǐng)域，制造概念車(chē)「LaBandita」，其理念是透過(guò)讓客戶(hù)主導(dǎo)設(shè)計(jì)，尋求顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)制造。
據(jù)3DPrinting報(bào)導(dǎo)，Hackrod技術(shù)長(zhǎng)SladeGardner與執(zhí)行長(zhǎng)MikeMccoy在「SiemensIndustryAnalystConference2018」會(huì)上發(fā)表此計(jì)畫(huà)，Hackrod透過(guò)西門(mén)子的開(kāi)放式物聯(lián)網(wǎng)(IoT)云端平臺(tái)MindSphere，做為汽車(chē)制造程序的基礎(chǔ)；進(jìn)一步集成西門(mén)子的軟件NX、云端軟件SolidEdgePortal、控制軟件SinumerikCNC與LMSTestingSolutions。
Hackrod表示，利用回收零組件制造汽車(chē)并裝配傳感器，于不同駕駛情境下進(jìn)行壓力測(cè)試，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中大部分制造是仰賴(lài)傳統(tǒng)知識(shí)與產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，像這樣較仰賴(lài)搜集數(shù)據(jù)的做法非常少見(jiàn)，換句話說(shuō)，Hackrod用的方法可能更偏向軟件公司。
透過(guò)MindSphere來(lái)模擬開(kāi)發(fā)過(guò)程，Hackrod可以機(jī)器學(xué)習(xí)模擬虛擬的底盤(pán)，并將外部實(shí)體傳感器與虛擬底盤(pán)連接，還使用VR來(lái)審視LaBanditas汽車(chē)設(shè)計(jì)，以及NXVirtualReality與HTCVive模擬汽車(chē)的工作站。
LaBandita主要由3D打印與CNC加工設(shè)備進(jìn)行制造，使用球磨機(jī)、各式切割機(jī)甚至端銑刀等。
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