【中國傳動網(wǎng) 行業(yè)動態(tài)】 芯科技消息，根據(jù)22日韓國國會提出的《機器人產業(yè)實態(tài)調查》資料中，顯示韓國在進口中國機器人零件比重中，一年內從3.6%激增至27.1%，足足成長8倍，可見中國近年來在機器人事業(yè)上，除了積極追趕技術之外，也已成功的打通上下游產業(yè)鏈，進一步威脅到韓國機器人零件企業(yè)的競爭力。

韓國產業(yè)通商資源中小風險企業(yè)委員會所屬的機器人產業(yè)振興院，在提交的《機器人產業(yè)實態(tài)調查》中指出，中國機器人零件進口比重從2015年的3.6%激增至2016年27.1%，反觀同一時期，從德國進口的零件比重，從高依賴度的58.5%驟減至18.8%。數(shù)據(jù)中可知中國廉價零件進口比重大幅增加，韓國議員趙培淑主張，韓國迫切需要提高國內機器人零件企業(yè)的競爭力。

根據(jù)日經新聞報導，國際機器人聯(lián)盟（IFR）統(tǒng)計，中國2017年的銷售臺數(shù)增長58％，創(chuàng)出13.8萬臺的紀錄，市占全球3成以上，目前全球的工業(yè)機器人需求由中國拉動，也深深威脅到韓國自身的機器人產業(yè)。

事實上，韓國近期雖然在AI、5G發(fā)展上有大動作，但在機器人產業(yè)中，投入的預算卻越來越少，韓國財經媒體《Economytalk》報導指出，政府近5年間針對市場開發(fā)型機器人普及事業(yè)預算，從2014年的125億韓元減少到2018年的76億韓元，減少60%左右。

其中「機器人零件普及事業(yè)」的預算，更從2014年11.9億韓元，2015年為11億韓元，2016年為7.35億韓元，2017年為6.64億韓元，2018年也持續(xù)調降至6.36億韓元，平均每年減少8.5%，每年能支持的企業(yè)數(shù)僅3至5家，目前的發(fā)展進入了停滯期，甚至被韓媒形容機器人產業(yè)正在「原地踏步」。

而在世界工業(yè)機器人領域中，日本的發(fā)那科和安川電機、瑞士ABB以及德國庫卡（目前已由中國美的集團收購）被認為是全球4強。而其中中國因為勞動力短缺和扶持政策，在機器人領域中發(fā)展相當活躍，不僅市占率高，根據(jù)《年報》統(tǒng)計，截至2017年，70家概念類機器人上市公司營業(yè)收入總額達人民幣4550.74億元，年增長近36%，凈利潤總額達人民幣250億元。

然而目前中國在機器人領域中，技術實力上仍有些差距，核心零件生產也還有需要突破的地方。但中國透過加強自主研發(fā)之外，零件憑借著價格取得優(yōu)勢，在全球市場發(fā)展越趨搶眼。不過在今年6月后，中國機器人產量同比增速僅為6～9％，被指中美貿易戰(zhàn)影響設備投資意愿，同時韓國政府也開始有爭取預算的趨勢，為振興韓國機器人產業(yè)擬制新對策。