【中國傳動網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】 近日，歷經(jīng)6年前期設計、9年建設，全長55公里，集橋、島、隧于一體的港珠澳大橋宣布正式開通。

值得稱贊的是建設者秉承著數(shù)年如一日的大國工匠精神，才能完成被外媒稱為新世界七大奇跡之一的“超級工程”。

萬可作為彈簧夾持連接技術的發(fā)明者，60余年不斷地開發(fā)創(chuàng)新連接技術，研發(fā)精神不輸港珠澳大橋。

簡單、快速和安全創(chuàng)新理念，從未止步

萬可的成功之路起源于1951年發(fā)明的第一個彈簧接線端子，將彈簧夾持方式首次引入工業(yè)領域，用于導線的連接。而后公司推出新產(chǎn)品的腳步從未停歇。

1977年，具有籠式彈簧夾持單元的軌裝式接線端子在漢諾威展第一次發(fā)布，從此，籠式彈簧技術成為了萬可發(fā)展的風向標，該項技術被公認為是能夠大幅提升接線性能的國際標準，引領了彈簧連接技術領域的一場革命。

1998年和2014年公司先后發(fā)明了具有強力壓接彈簧技術的額定截面積達95mm2和185mm2端子產(chǎn)品，這是現(xiàn)今市場上最大的具有彈簧夾持機構(gòu)的端子產(chǎn)品。

2003年具有直插型籠式彈簧夾持技術的TOPJOB?S軌裝式接線端子驚喜上市。

該項技術可以使單股導線、多股絞合線、帶有冷壓接頭的細多股導線，僅通過簡單地插入方式即可進行導線連接，是一種通用型的連接技術。

快速標記系統(tǒng)及多樣的跨接器種類，讓終端用戶使用起來更加便捷和順手。

在萬可科研人員的努力下，直插型籠式彈簧夾持技術繼續(xù)面向工業(yè)連接領域，為其提供了更高的安全保障。

工匠精神，一手掌握

萬可研發(fā)的TOPJOB?S軌裝式接線端子可平穩(wěn)用于各種惡劣安裝環(huán)境及工作條件下，例如該產(chǎn)品在軌道交通、石油化工、海上船舶應用、汽車制造、電梯、新能源等領域都表現(xiàn)出了優(yōu)質(zhì)性能。

在高達500g的沖擊試驗和20g的抗振實驗中始終保證了連接的可靠性，成為長時間工作需要和振動工作環(huán)境設備的優(yōu)選。連接快速、免維護、節(jié)省空間的優(yōu)良性能在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的應用。

針對此系列產(chǎn)品，

公司的研發(fā)人員并沒有滿足于此，

他們還在思考：

是否還能繼續(xù)簡化接線端子的操作？

于是，2018年帶有推壓鍵結(jié)構(gòu)的TOPJOB?S軌裝式接線端子應運而生。

在某些應用領域中，推壓鍵結(jié)構(gòu)是非常有意義的，醒目的橙色推壓鍵使用任意工具按壓即可打開接線單元，讓客戶的操作變得更加便捷。

與此同時，全新型帶有操作手柄的TOPJOB?S系列軌裝式接線端子更是打破了傳統(tǒng)的接線方式，不僅在技術上重新樹立和定義了這一產(chǎn)品領域的新標準，更因直觀的操作手法、輕松的操作手感，將冰冷的科技轉(zhuǎn)化為令操作者身心愉悅的體驗。該系列產(chǎn)品無需工具，直接用雙手即可完成簡單直觀的連接和拆卸。

作為首個帶有操作手柄的軌裝式接線端子發(fā)明者，以上提到的三種產(chǎn)品附件都可通用，這就為用戶提供了豐富的選擇性，根據(jù)實際情況選擇所需要的產(chǎn)品結(jié)合到一起使用，大大提高了用戶體驗的滿意度。

創(chuàng)新驅(qū)動，筑夢前行

由TOPJOB?S系列軌裝式接線端子的研發(fā)經(jīng)歷可以看到，萬可憑借匠心精神一直慢慢雕琢著精品，秉承追求極致、追求完美的研發(fā)宗旨，生產(chǎn)了眾多可靠的創(chuàng)新產(chǎn)品，而不僅僅限于連接器。

從傳承到創(chuàng)新求變，萬可為了應對全球工業(yè)數(shù)字化的發(fā)展趨勢，已經(jīng)將自動化和數(shù)字化的創(chuàng)新作為公司重要的增長驅(qū)動力，不斷推出包括控制器、PLC、I/O和HMI等工業(yè)自動化產(chǎn)品，以及工業(yè)云、智能控制和物聯(lián)網(wǎng)技術。

萬可將全部精力都投入到自主創(chuàng)新的企業(yè)傳承中去，在施工生產(chǎn)中建立嚴格的標準，在銷售中提供友好的用戶服務體驗，我們不斷求新求變，在激烈的市場競爭中堅持創(chuàng)新驅(qū)動，筑夢前行！