【中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng) 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 電力巡檢機(jī)器人市場(chǎng)潛力巨大數(shù)據(jù)顯示，國(guó)家電網(wǎng)自2013年開始集采變電站巡檢機(jī)器人，截至2017年保有量約1,000臺(tái)，2020年國(guó)內(nèi)110KV及以上的變電站數(shù)量將超過3萬(wàn)個(gè)。

電力巡檢機(jī)器人市場(chǎng)潛力巨大

數(shù)據(jù)顯示，國(guó)家電網(wǎng)自2013年開始集采變電站巡檢機(jī)器人，截至2017年保有量約1,000臺(tái)，2020年國(guó)內(nèi)110KV及以上的變電站數(shù)量將超過3萬(wàn)個(gè)，需求缺口大。

智能運(yùn)維將成為投資重點(diǎn)。國(guó)網(wǎng)“十二五”對(duì)電力系統(tǒng)固定資產(chǎn)投資建設(shè)高峰結(jié)束，投資重點(diǎn)將從“基礎(chǔ)建設(shè)”向“運(yùn)維”轉(zhuǎn)變，基數(shù)龐大的電力設(shè)備的監(jiān)控、維護(hù)、保養(yǎng)等需求都將充分釋放。

現(xiàn)階段國(guó)家電網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)管理能力已經(jīng)跟不上電網(wǎng)發(fā)展的節(jié)奏，國(guó)家電網(wǎng)也必將在投資規(guī)劃方面更多地向電力系統(tǒng)運(yùn)維和管理方向傾斜。

國(guó)網(wǎng)“十二五”智能化規(guī)劃已改進(jìn)變電站運(yùn)行管理方式，從傳統(tǒng)有人值班逐步向集中監(jiān)控、無(wú)人值班方式轉(zhuǎn)變。

中國(guó)電力科學(xué)研究院(國(guó)網(wǎng)直屬科研單位)建立智能機(jī)器人入網(wǎng)檢測(cè)試驗(yàn)室，并制定出階段性發(fā)展目標(biāo):2018年，開展小型化、工具化機(jī)器人應(yīng)用試點(diǎn)，建成變電站智能機(jī)器人巡檢信息管理平臺(tái);2020年，全面推廣小型化、工具化機(jī)器人，在公司系統(tǒng)變電運(yùn)維班組內(nèi)進(jìn)行全面配置。指出要推廣智能作業(yè)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)，加快推進(jìn)設(shè)備在線監(jiān)測(cè)、帶電檢測(cè)，開展機(jī)器代替人、“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)的研究應(yīng)用。

智能化巡檢機(jī)器人無(wú)論在技術(shù)應(yīng)用和功能實(shí)現(xiàn)方面，還是成本控制方面都對(duì)電網(wǎng)巡檢運(yùn)維的安全性、可靠性、穩(wěn)定性產(chǎn)生積極作用，電力系統(tǒng)對(duì)智能化巡檢機(jī)器人具備較高接受度。

國(guó)內(nèi)首個(gè)35KV變電站智能巡檢機(jī)器人

索維智能巡檢機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)

能克服傳統(tǒng)巡檢的局限性

由于智能巡檢可以克服定期檢修方式下的局限性，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛伏性故障，降低事故率，并通過提高檢修的針對(duì)性，提高設(shè)備使用率，減少停機(jī)時(shí)間和開停機(jī)次數(shù)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，因此隨著電網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)大與智能化水平提高，這種巡檢必然替代以往傳統(tǒng)的巡檢模式。

能有效代替人工巡檢

傳統(tǒng)的變電站、配電站房巡檢主要是通過人工方式，結(jié)合檢測(cè)儀器對(duì)變電設(shè)備進(jìn)行簡(jiǎn)單定性的檢查，該方式存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、檢測(cè)質(zhì)量差、主觀因素多等缺陷。

近年來(lái)，隨著信息技術(shù)發(fā)展和危機(jī)監(jiān)控技術(shù)在變電站、配電站房的推廣使用，智能巡檢機(jī)器人系統(tǒng)因其靈活的控制/運(yùn)行方式、不受天氣因素影響等優(yōu)點(diǎn)，逐漸在無(wú)人值班或少人值守的變電站和配電站房執(zhí)行巡檢任務(wù)，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備缺陷，預(yù)防事故發(fā)生，確保設(shè)備安全運(yùn)行發(fā)揮了作用。

智能巡檢節(jié)省成本

根據(jù)我們的調(diào)研數(shù)據(jù)，每臺(tái)巡檢機(jī)器人相當(dāng)于6個(gè)巡檢人員。每個(gè)變電站平均巡檢人員數(shù)量4人，配置巡檢機(jī)器人后每個(gè)變電站只需保留一人，每個(gè)巡檢機(jī)器人服務(wù)兩個(gè)變電站計(jì)算，則每臺(tái)巡檢機(jī)器人可節(jié)約巡檢人員6人。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)就業(yè)人員平均工資約為9萬(wàn)元/年?？紤]到電力巡檢人員屬于一線人員，我們假設(shè)其平均工資為6萬(wàn)元/年，則每臺(tái)巡檢機(jī)器人每年節(jié)約人員工資36萬(wàn)元，3年左右即可收回成本。

智能巡檢機(jī)器人功能強(qiáng)大

索維智能巡檢機(jī)器人的功能亮點(diǎn):自主導(dǎo)航、自動(dòng)回充、保障續(xù)航、自動(dòng)避障系統(tǒng)、主動(dòng)式數(shù)據(jù)采集管理、雙向語(yǔ)音通信功能、開放底層系統(tǒng)，根據(jù)需求定向研發(fā)等。

AI推動(dòng)智能巡機(jī)器人的發(fā)展，AI在視頻、圖像、語(yǔ)音等領(lǐng)域的不斷發(fā)展，推動(dòng)了電力巡檢機(jī)器人在圖像處理、設(shè)備音頻采集與判斷、傳感器數(shù)據(jù)采集與處理等方面的能力逐步提升。各種深度學(xué)習(xí)算法的不斷應(yīng)用，將有效提升圖像識(shí)別的適應(yīng)性和準(zhǔn)確性。

大數(shù)據(jù)平臺(tái)與專家系統(tǒng):數(shù)據(jù)進(jìn)入平臺(tái)后，通過多維度的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析和數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)，結(jié)合專家系統(tǒng)等管理工具，進(jìn)行輔助決策與判斷，從而提升運(yùn)維管理水平。

智能巡檢機(jī)器人市場(chǎng)前景廣闊

電力系統(tǒng)是一個(gè)由眾多發(fā)電、輸電、變電、配電、用電設(shè)備連接而成的大系統(tǒng)，隨著大容量、超高壓、交直流混合、長(zhǎng)距離輸電工程的投入運(yùn)行，系統(tǒng)復(fù)雜性顯著提升。

輸電、變電、配電設(shè)備是電網(wǎng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行的關(guān)鍵，努力提高電網(wǎng)安全運(yùn)行能力、維護(hù)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定成為國(guó)家能源安全的必然要求。而電力系統(tǒng)智能巡

檢查是保證電力設(shè)備健康運(yùn)行的必要手段，國(guó)內(nèi)龐大的電網(wǎng)規(guī)模和輸變電設(shè)備存量，以及智能電網(wǎng)建設(shè)對(duì)自動(dòng)化、智能化設(shè)備的投資，客觀上為電力設(shè)備智能巡檢業(yè)務(wù)提供廣闊空間。