專家認(rèn)為,未來,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心在于產(chǎn)品的重塑和再造。
埃森哲大中華區(qū)工業(yè)X.0業(yè)務(wù)主管、董事總經(jīng)理江崇龍對(duì)話企業(yè)家們。圖片來源:埃森哲
中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展階段。作為經(jīng)濟(jì)的重要推動(dòng)力量,中國(guó)制造業(yè)也面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
在上海論壇-埃森哲“工業(yè)再造”圓桌會(huì)上,埃森哲專家和與會(huì)嘉賓一同討論了高質(zhì)量發(fā)展和企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)系,指出傳統(tǒng)的、以規(guī)?;蜕a(chǎn)要素作為核心競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展模式正在向智能化、數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型。
轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)依舊嚴(yán)峻
埃森哲大中華區(qū)工業(yè)X.0業(yè)務(wù)主管、董事總經(jīng)理江崇龍表示,談到智能制造很容易聯(lián)系到德國(guó)工業(yè)4.0,意味著在信息化的基礎(chǔ)上利用工業(yè)大數(shù)據(jù)構(gòu)建信息物理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)制造的柔性化與智能化。
江崇龍說:“中國(guó)的現(xiàn)實(shí)情況是,很多企業(yè)基礎(chǔ)還比較薄弱,自動(dòng)化水平、信息化水平還是比較低?!?/p>
埃森哲大中華區(qū)工業(yè)X.0業(yè)務(wù)主管、董事總經(jīng)理江崇龍?jiān)凇肮I(yè)再造”圓桌會(huì)上。圖片來源:埃森哲
專家認(rèn)為,未來,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心在于產(chǎn)品的重塑和再造。所有的裝備、工業(yè)資產(chǎn),這些都會(huì)是自適應(yīng)的、互聯(lián)的,它們可以跟整個(gè)價(jià)值鏈的軟件進(jìn)行信息、數(shù)據(jù)交換。
振華重工集團(tuán)副總工程師、標(biāo)準(zhǔn)與信息化管理部總經(jīng)理朱建國(guó)表示,通過這輪數(shù)字化轉(zhuǎn)型,振華重工把線下服務(wù)逐漸變成線上平臺(tái)服務(wù),但仍需要把數(shù)字化基礎(chǔ)打牢,應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期、復(fù)雜的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
來自汽車行業(yè)的蔚來汽車制造運(yùn)營(yíng)副總裁紀(jì)華強(qiáng)認(rèn)為,激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也給轉(zhuǎn)型中的企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)。2018年,全國(guó)乘用車的產(chǎn)銷量2200萬臺(tái)左右,但產(chǎn)能在2016年就已經(jīng)達(dá)到了3000萬臺(tái)。據(jù)估算,傳統(tǒng)汽車制造業(yè)的產(chǎn)能利用率只有不到70%。
碧桂園集團(tuán)博智林機(jī)器人有限公司智能制造事業(yè)部總經(jīng)理趙雄武表示,對(duì)轉(zhuǎn)型中的企業(yè)真正需要的是細(xì)致指導(dǎo)和有效落地的措施。
趙雄武說:“一些科研機(jī)構(gòu)、大專院校在概念提出、驗(yàn)證和新技術(shù)引入方面不遺余力,也應(yīng)該加強(qiáng)與企業(yè)實(shí)際應(yīng)用相契合?!?/p>
邁向可持續(xù)的智能制造之路
論壇上,專家們從技術(shù)應(yīng)用、企業(yè)管理、文化建設(shè)等方面為中國(guó)制造企業(yè)邁向智能制造提出了自己的觀點(diǎn)。
紀(jì)華強(qiáng)表示,企業(yè)做數(shù)字化轉(zhuǎn)型還是要在全生命周期上下功夫。
蔚來汽車將更關(guān)注全產(chǎn)業(yè)鏈用戶的管理、用戶數(shù)據(jù)的管理和用戶訴求的更新?!爱a(chǎn)品制造是柔性化、多樣化的生產(chǎn)線,產(chǎn)品本身實(shí)行服務(wù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí),能給用戶定制產(chǎn)品、滿足用戶需求,也能在用戶使用過程中遇到問題時(shí)給與即時(shí)應(yīng)答和幫助?!奔o(jì)華強(qiáng)說道。
在轉(zhuǎn)型過程中,振華重工對(duì)于云計(jì)算的重視可見一斑。振華重工用兩年時(shí)間打造了全云架構(gòu)(ALLINCLOUD)。
朱建國(guó)說:“數(shù)字化的復(fù)雜性決定了長(zhǎng)期性,要有系統(tǒng)考慮。除了流程,還有產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化,需要考慮信息化、標(biāo)準(zhǔn)化‘兩化’融合?!?/p>
趙雄武表示,企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)智能制造,自動(dòng)化是企業(yè)要邁過的一道坎,自動(dòng)化背后支撐的是一套非常強(qiáng)大的信息化系統(tǒng),中國(guó)企業(yè)需要充分實(shí)施和部署一系列技術(shù)應(yīng)用。
“同時(shí),企業(yè)也要實(shí)現(xiàn)徹底重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、融入工業(yè)場(chǎng)景,并找到和培養(yǎng)符合新一代智能制造的人才?!壁w雄武說道。