時(shí)下，5G的討論正熱，有關(guān)5G的商業(yè)應(yīng)用在四處萌芽。在物流領(lǐng)域，機(jī)器分揀應(yīng)用、信息協(xié)同、快遞面單加密、開放的數(shù)據(jù)平臺(tái)等正帶動(dòng)整個(gè)物流業(yè)向智能化發(fā)展。隨著5G時(shí)代的到來，萬(wàn)物互聯(lián)是大勢(shì)所趨。那么5G來臨后，將會(huì)引發(fā)物流業(yè)的巨變嗎？在AGV機(jī)器人無人叉車領(lǐng)域，又將會(huì)帶來怎樣的變化，未來將走向何方？

        當(dāng)前，多數(shù)的智能制造行業(yè)中會(huì)選擇柔性化生產(chǎn)模式，以此來在最少人力作用下帶來更高的生產(chǎn)效率，而這則需要引進(jìn)應(yīng)用一些先進(jìn)的技術(shù)手段，比如常見的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、5G通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。就以這兩大技術(shù)為例，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)中各種設(shè)備、系統(tǒng)、人之間的相互連接，從而能實(shí)時(shí)監(jiān)控管理整個(gè)生產(chǎn)流程，而5G技術(shù)則大幅改善了原有的通信網(wǎng)絡(luò)混亂的應(yīng)用局面，對(duì)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)施以及智能制造的深化轉(zhuǎn)型有著積極的意義。 

        5G可以說是物聯(lián)網(wǎng)達(dá)成萬(wàn)物互聯(lián)目標(biāo)的點(diǎn)金石。此前多數(shù)物流企業(yè)通過以無人機(jī)、無人車、無人倉(cāng)、人機(jī)交互等為代表的智能物流技術(shù)上的布局，為5G時(shí)代物流智能化發(fā)展打下了基礎(chǔ)，也提供了想象空間。從應(yīng)用場(chǎng)景的角度來看，5G技術(shù)在智能物流園區(qū)、自動(dòng)分揀、冷鏈、蜂窩物聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)配送方面，都可能帶來變化。

        隨著5G商用落地的步伐加快，智能工廠作為5G技術(shù)的重要場(chǎng)景，正在被大力開發(fā)，5G網(wǎng)絡(luò)將生產(chǎn)設(shè)備無縫連接，滿足工業(yè)環(huán)境下設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互應(yīng)用需求，隨著高可靠性網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)覆蓋，使移動(dòng)機(jī)器人在移動(dòng)過程中活動(dòng)區(qū)域?qū)⒉皇芟?，按需到達(dá)各個(gè)地點(diǎn)，在各種場(chǎng)景中進(jìn)行不間斷工作以及工作內(nèi)容的平滑切換。

        5G的到來，在其三大特性：低延時(shí)、高帶寬、高速率的推動(dòng)下，將會(huì)為萬(wàn)物互聯(lián)的發(fā)展裝上高速助推器;AGV應(yīng)用范圍將不斷擴(kuò)大，AGV需要面對(duì)的環(huán)境也越發(fā)多樣化，對(duì)AGV技術(shù)的要求也越來越高，未來上位技術(shù)的發(fā)展方向應(yīng)該是大數(shù)據(jù)(+互聯(lián)網(wǎng))，讓AGV真正的信息化、智能化。前期能快速重組成新的生產(chǎn)單元，適應(yīng)工藝的變化;其次是在工業(yè)級(jí)穩(wěn)定性和精度的前提下取得AGV應(yīng)用和實(shí)施的更大柔性;與人在同一場(chǎng)所下，人機(jī)協(xié)同工作。

        先進(jìn)的技術(shù)手段是實(shí)現(xiàn)智能制造的關(guān)鍵，而這些技術(shù)之間相輔相成，AGV機(jī)器人作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵所在，它不只是能將貨物進(jìn)行移動(dòng)的過程，還能夠與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)相融合，從而將AGV機(jī)器人打造為一個(gè)全新的智能工業(yè)設(shè)備，即能進(jìn)行實(shí)時(shí)感應(yīng)、多重避障、智能決策等功能。目前來看，AGV搬運(yùn)機(jī)器人已經(jīng)被應(yīng)用在各種領(lǐng)域，代替人工搬運(yùn)是必然趨勢(shì)。

        且從實(shí)際應(yīng)用的效果上，AGV機(jī)器人作業(yè)過程中，不再需要人工參與，因此也就大幅降低了人工成本，同時(shí)還可以和不同的AGV之間相互協(xié)作配合，從而發(fā)揮出最大的工作效率和生產(chǎn)質(zhì)量等。但是它們之間的連接則需要網(wǎng)絡(luò)的支持，而工業(yè)網(wǎng)絡(luò)與普通網(wǎng)絡(luò)之間有著巨大差距，若是以4G網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，或許難以真正的發(fā)揮出“連接”的作用，而5G的出現(xiàn)便是恰當(dāng)好處。5G的出現(xiàn)將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的處理器、傳感器連接起來，從而使得機(jī)器人之間可以進(jìn)行通信與互相溝通，并不再嚴(yán)格區(qū)別機(jī)器和人的工作，未來人機(jī)協(xié)作生產(chǎn)或?qū)⒊蔀橹髁鞯囊淮筅厔?shì)。

        5G對(duì)于物流來說，意義不言而喻。縱觀技術(shù)行業(yè)的發(fā)展，作為底層基礎(chǔ)技術(shù)都是優(yōu)先被變革的，并且這種變革是不可逆的。技術(shù)變革是產(chǎn)業(yè)變革的原動(dòng)力，新技術(shù)的產(chǎn)生必然推動(dòng)社會(huì)不斷地進(jìn)步，5G作為新的改變產(chǎn)業(yè)格局的突破性技術(shù)，也將推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。