4月1日,上交所對江蘇保千里視像科技集團股份有限公司股票作出了終止上市的決定。這也意味著經(jīng)過幾年的糾結(jié),保千里終于以被退市的方式,結(jié)束了自己在股市的各種神操作,成為2020年首家被強制終止上市的公司。
保千里被強制退市,除了與原實控人莊敏的“資本騙局”息息相關外,業(yè)務生態(tài)步子邁得太大但效果不佳也是其沒落的原因之一。自2015年上市之后,在除安防監(jiān)控、夜視儀、顯示屏等安防設備外,保千里開始大規(guī)模展開生態(tài)布局,機器人就是其跨界方向之一。
事實上,安防企業(yè)跨界做機器人的,除了保千里,還有??岛痛笕A,只是選擇的方向和策略不同,有的成了助力,有的則成了桎梏。
瞄準服務機器人的保千里
2016年,保千里開始大力發(fā)展機器人項目,但與其他安防企業(yè)轉(zhuǎn)型機器人發(fā)力的AIoT、巡檢等與安防業(yè)務息息相關的領域不同,保千里將產(chǎn)品應用場景定位于更為復雜的家庭陪伴和商業(yè)服務場景。
2016年,保千里先是推出了服務機器人——打令小寶。瞄準家庭市場,號稱可以提供從清晨的叫醒服務到夜晚的溫馨陪伴,從時尚建議、健康管理到監(jiān)控陪護、托管代言等各種服務。2017年,保千里又推出了其首款商用服務機器人——大寶機器人,瞄準酒店、餐飲、銀行、地產(chǎn)、養(yǎng)老、樓宇等服務業(yè)。
但很遺憾的是,無論是小寶還是大寶,在市場都沒有掀起足夠的水花。
保千里瞄準的市場并不是剛需,服務機器人市場本身就很有限,今年的疫情雖然在某種程度上推進了商用服務機器人的應用,但且不說保千里早已涼涼了,就算是能趕上這一波風口,其機器人性能是否實用還需要打一個問號。
面向家庭、商業(yè)的服務機器人需要應對的場景十分復雜,不僅要有行動、識別、避障等基礎功能,還需要人臉識別、語音問答、娛樂互動等附加功能。為了達到預期效果,保千里將各種繁雜的零件和設備強行塞入機器人,這導致機器人不僅整體兼容性差、質(zhì)量問題頻出,還導致機器本身成本高昂,加上維護修理困難,普通家庭和實體店幾乎無人可以承受。
雖然機器人業(yè)務的失敗不是導致其現(xiàn)狀的根本因素,但對公司現(xiàn)金流方面的拖累也使得其成為壓垮駱駝的其中一根稻草。在推出大寶機器人不久,2017年末保千里便爆出嚴重的財務問題,2018年初股票開始暴跌,現(xiàn)在已經(jīng)被強制退市。
實用至上的??岛痛笕A
與保千里不同,在方向的選擇上,安防巨頭??低曔x擇從物流搬運領域切入。2016年,海康機器人正式成立,開始向物流移動機器人方面發(fā)力。
??档囊苿訖C器人第一個項目是內(nèi)部應用,2016年項目一期落地,近800臺機器人覆蓋了其12萬平方米的工廠,作業(yè)效率提升84%。2019年,項目二期建成,目前已有近1300臺機器人落地應用,滿足了工廠1.5億元的日出貨需求。叉車、潛伏、移載機器人的協(xié)同作業(yè),實現(xiàn)了全廠整體自動化物流,打破了“物流孤島”,打通原材料與產(chǎn)線、產(chǎn)線之間、線尾到成品倉庫等關鍵的物流節(jié)點,使得整個生產(chǎn)過程變得高效、智能、安全。這個項目讓許多制造企業(yè)看到了??狄苿訖C器人系統(tǒng)的優(yōu)異性、穩(wěn)定性以及在制造行業(yè)規(guī)?;瘧玫目尚行?。而有了前期成熟應用的驗證,其移動機器人在推向市場時也更為順暢。
經(jīng)過幾年的發(fā)展,??禉C器人已經(jīng)成為AGV機器人領域頭部企業(yè),其移動機器人產(chǎn)品覆蓋潛伏(LMR)、移載(CMR)、重載(HMR)、叉車(FMR)系列機器人,以及機器人調(diào)度控制系統(tǒng)(RCS)、智能倉儲管理系統(tǒng)(iWMS)等軟件平臺。截至2019年底,基于??狄苿訖C器人的智能倉儲系統(tǒng)已為3C、電子半導體、汽車制造、電商快遞、第三方物流、零售、食品飲料、光伏、醫(yī)藥、煙草、鞋服等行業(yè)打造了眾多標桿案例。
據(jù)??低暟l(fā)布的業(yè)績快報顯示,其2019年營收577.52億元,同比增長15.88%;2019年全年實現(xiàn)凈利潤123.98億元,同比增長9.21%。據(jù)了解,??狄苿訖C器人業(yè)務在2019年也實現(xiàn)了數(shù)倍的增長。
2017年左右,大華股份開始逐步涉足機器人領域。2018年,大華機器人成立,大華股份與華視投資分別持有大華機器人51%、49%的股權。2019年7月,大華股份發(fā)布公告稱,公司擬與浙江華視投資管理有限公司對控股子公司浙江大華機器人技術有限公司進行同比例增資,進一步拓展機器人業(yè)務。
目前,大華機器人業(yè)務主要分為兩大板塊:巡檢和物流。
巡檢領域尤其電力巡檢隨著智能電網(wǎng)建設及高危行業(yè)實行“機器代人”政策的推行,市場前景巨大,而智能物流更不用說,也是產(chǎn)業(yè)升級改造的大方向之一。
經(jīng)過前期的研發(fā)投入,目前大華開發(fā)了機器人集群調(diào)度系統(tǒng)RCS、視覺導航技、激光導航、自主驅(qū)動及運動控制等技術,并完成10余款移動機器人和多款行業(yè)產(chǎn)品的開發(fā),已應用于智能制造和智能巡檢的多個行業(yè)。
大華股份2019年度報告顯示,2019年實現(xiàn)營收261.49億元,同比增長10.50%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為31.88億元,同比增長26.04%。主營業(yè)務穩(wěn)步提升的同時,大華機器人業(yè)務也正逐漸走向正軌。
與保千里相比,??蹈笕A在機器人業(yè)務方向的選擇上針對的是“剛需”,是利用機器人耐重體力勞動、可編程、可長期工作等特點,搭配信息識別系統(tǒng),形成一整套完整方案,可以替代人類在倉儲方面繁雜、重復的勞動,可以大大提高生產(chǎn)效率、減少固定及意外成本,是有很多制造企業(yè)、電商物流平臺愿意買單的。
“機器換人”是未來很多行業(yè)的發(fā)展方向,機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大也是必然趨勢,但企業(yè)要想轉(zhuǎn)型機器人業(yè)務,在方向的選擇和策略規(guī)劃上還是要慎重。