傳統上，工業(yè)自動化領域一直對創(chuàng)新持保守態(tài)度或避免在早期采用最新的高端技術。通常，在細分市場上，企業(yè)更喜歡利用成熟的技術和標準，這樣隨著時間的推移，仍然可以確保安全、可靠和一致的運營。但是，隨著工業(yè)4.0的到來，這一切都已經開始發(fā)生根本性的變化。在過去的10年中，工業(yè)領域受到不斷變化的技術變革、新系統的快速采用和增強的網絡體系結構的影響。

　　許多專家認為，工業(yè)4.0正通過機器人技術、云技術、工業(yè)物聯網（IIoT）和人工智能（AI）等先進技術正日益普及，我們已經處在新一次工業(yè)革命的風口浪尖。預計2020年，在智能儀表和控制產品增長的推動下，工業(yè)自動化有望達到近2090億美元的市場規(guī)模。

　　通過更輕松的集成、連接和高級智能，控制系統的發(fā)展趨勢推動了自動化的未來發(fā)展。圖片來源：L&T Technology Services

　　打破專有系統的限制

　　先進的信息技術、通信和網絡技術的融合，正在推動自動化及其工業(yè)應用的發(fā)展。這種技術的共生，使整個工廠車間和供應鏈中的人員和機器得以集成和協作。這種趨勢對工業(yè)控制器產生了重大影響。

　　傳統上，由于需要實時運行且緊密聯系的過程結構，因此自動化系統大多采用專有的設計。這有助于供應商與最終用戶建立緊密的合作伙伴關系。專有系統的設計鎖定了供應商，企業(yè)只能從同一個供應商處采購控制系統。這樣也無法實施其它供應商的最新應用和技術。不幸的是，從長遠來看，這限制了制造企業(yè)進行創(chuàng)新和利用新技術來改善其工藝的能力。

　　如今，由于數字化使制造企業(yè)能夠以多種方式使用數據，因此需要實現可擴展的控制系統，使制造過程能夠根據業(yè)務需求進行擴展。鑒于大規(guī)模、連續(xù)和參數化的工業(yè)數字化設備的激增，這一需求將變成一項義務。

　　縱向和橫向集成

　　尋求成功整合的制造企業(yè)，必須在縱向和橫向上將先進的控制系統與底層的現場傳感和數據采集層以及企業(yè)管理系統進行集成。這意味著，除了集成運動控制、順序控制、邏輯控制、編程和人機界面（HMI）配置等控制平臺屬性外，制造企業(yè)還必須強調集成控制系統功能，例如遠程訪問和狀態(tài)監(jiān)視等。一個集成的控制平臺，將使企業(yè)能夠提高效率和生產率，并實現全廠范圍的過程優(yōu)化和用戶體驗的增強。

　　可編程邏輯控制器（PLC）的發(fā)展，將在推動該行業(yè)進入新時代的革命中發(fā)揮關鍵作用。憑借更大的編程靈活性和便利性、可擴展性、更多的內存、更小的外形尺寸、高速（千兆位）以太網和嵌入式無線功能，未來的PLC將更適應軟件、通信和硬件方面的技術改進。這一發(fā)展的重要部分，包括PLC和可編程自動化控制器（PAC）的集成，將會促進工廠車間與其它過程之間的通信。

　　為了實現這一點，控制器制造商必須找到適合控制應用的PLC，并提供必要的工具，以便在需要時整理、分析并向用戶顯示過程數據。這可能包括通過移動應用或網絡瀏覽器提供數據訪問。

　　還要注意，管理高端控制器網絡需要企業(yè)在硬件和基礎設施方面投入大量資金。此外，專有硬件的集成阻礙了運行的靈活性，同時增加了控制器部署的成本和復雜性。虛擬化可以在這方面為制造企業(yè)提供幫助。

　　虛擬化的控制功能

　　與商用現貨產品不同，虛擬化控制系統，如PLC、分布式控制系統（DCS）、HMI和數據采集與監(jiān)控系統（SCADA），需要的物理服務器更少。虛擬控制功能也可以合并嵌入到一個平臺中，而不是將每個功能部署為單獨的應用程序。開放的、基于軟件的控制體系結構的這種靈活性，使企業(yè)可以升級和優(yōu)化控制過程加快新功能的部署。

　　最近，工程服務和航空航天系統的供應商推出了一個平臺，該平臺可使控制系統制造商利用模塊化和簡單的構造，以更少的時間、更低的成本來設計和開發(fā)應用程序。該軟件在虛擬環(huán)境中運行，可改變控制系統在其整個生命周期中的維護方式。將日常服務器管理轉移到專用的、集中式數據中心，利用特定協議管理應用程序的性能，使工廠工程師可以專注于控制系統優(yōu)化。

　　隨著自動化和控制系統的發(fā)展，儀表將同時發(fā)展以適應變化。那么，儀器儀表的未來將如何發(fā)展？易于閱讀的儀表板將在未來繼續(xù)產生影響，從而使儀表操作更具交互性，而且使工廠運行人員更易接近。在全球范圍內，制造業(yè)工廠已經開始采用網絡化儀表。使用聯網系統，運行人員不必在靠近儀器安裝的工藝過程附近評估儀表，而是將數據傳輸到一個集線器，在該集線器中對其進行編譯和分析以供使用。

　　技術融合為制造商提供了通往工業(yè)4.0的路線。在最新的工業(yè)革命中，不同的工業(yè)自動化系統將共享資源并發(fā)揮協同作用。為了保持領先地位，制造企業(yè)將不得不利用現有技術，加速技術實施并釋放新的價值來源。畢竟，進入下一階段的自動化更多是逐步升級，而技術仍是創(chuàng)新的主要動力。（作者：Keshab Panda）