共享乘車巨頭Uber 2020年一季度再虧損29.36億美元

時間:2020-05-11

來源:OFweek機(jī)器人網(wǎng)

導(dǎo)語:  2020年5月7日,全球共享打車平臺龍頭、無人駕駛先驅(qū)者優(yōu)步(Uber)于美股盤后正式公布2020年第一季度(1月至3月)財務(wù)報告,報告顯示總計虧損29.36億美元。這已經(jīng)是Uber連續(xù)虧損的第八個季度,虧損幅度比去年同期(10.12億美元)增長了兩倍。

  根據(jù)Uber公布的最新財報,2020年第一季營收年增14%至35.4億美元,優(yōu)于分析師預(yù)期的30.2億美元;凈損29億美元,其中21億美元為來自股權(quán)投資的資產(chǎn)減損,遠(yuǎn)高于市場預(yù)期的11.53億美元。

  乘車需求疲軟,送餐需求大增

  經(jīng)調(diào)整后每股虧損為1.70美元,低于分析師預(yù)期的0.75美元;總預(yù)訂量(GrossBookings)年增8%至157.76億美元,其中,Uber最重要業(yè)務(wù)——乘車“Rides”的總預(yù)訂量下滑5%至108.74億美元,送餐服務(wù)“UberEats”總預(yù)訂量則激增52%,達(dá)到46.83億美元,彌補(bǔ)了乘車需求疲弱造成的虧損。

  在全球新冠病毒疫情爆發(fā)后,Uber乘車訂單量直線下滑,導(dǎo)致虧損高于市場預(yù)期。不過,Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(DaraKhosrowshahi)樂觀表示,訂單數(shù)量已于4月中旬觸底回升,Uber股價在盤后交易持續(xù)走揚(yáng),延續(xù)正常交易時段的強(qiáng)勁漲勢。達(dá)拉·科斯羅薩西在財報視訊會議上表示,4月乘車訂單量較去年同期銳減約80%,但他表示,過去3周來,Uber乘車訂單量一直保持成長,他對前景仍舊保持樂觀態(tài)度。

  裁員應(yīng)對疫情

  5月6日,Uber宣布裁員3700名員工,達(dá)拉·科斯羅薩西也將放棄截至2020年12月31日的剩余年度的基本工資,金額約100萬美元。這波裁員主要影響Uber的客服和人才招募部門,約占Uber員工總數(shù)的14%。截至2019年底,Uber總計雇用26900名員工。

  疫情爆發(fā)前,達(dá)拉·科斯羅薩西在2019年第四季財報視訊會議上稱,預(yù)估調(diào)整后的稅前息前折舊攤提前盈余(EBITDA)將提前于2020年第四季轉(zhuǎn)正。他先前曾表示,該公司希望在2021年底前達(dá)成這項目標(biāo)。

  7日Uber(UBER.US)股價在正常盤勁揚(yáng)11.18%、收30.93美元,盤后股價跳漲5.56%至32.65美元。Money DJXQ報告中顯示,今年截至7日收盤,Uber股價小幅上漲4%,優(yōu)于美股大盤標(biāo)普500指數(shù)同期間挫跌10.82%。

  去年5月10日,Uber正式于紐約證交所掛牌上市,首次公開上市(IPO)發(fā)行價為每股45美元。

  將電動滑板業(yè)務(wù)出售給Lime

  據(jù)日媒報道,5月7日,優(yōu)步科技(Uber Technologies)宣布將通過子公司將其“電動腳踏滑板共享服務(wù)”業(yè)務(wù)出售給美國專家。在疫情影響下,人們減少外出,服務(wù)需求正在下降。

  Uber的合作伙伴萊姆(Lime)也在5月7日宣布,它將收購Uber的電動滑板業(yè)務(wù)。2018年,優(yōu)步(Uber)通過收購Jump在美國主要城市提供電動滑冰和電動自行車共享服務(wù),但部署規(guī)模仍不如Lime等公司。

  Lime還宣布,隨著業(yè)務(wù)收購,它將從優(yōu)步等公司獲得1.7億美元的額外投資。Uber已經(jīng)提供了在其應(yīng)用程序上查找和租用Lime電動滑板手的功能。展望未來,他們會加強(qiáng)合作,為消費者提供電動滑板共享服務(wù)。Uber正在根據(jù)業(yè)務(wù)環(huán)境的變化迅速調(diào)整利潤結(jié)構(gòu)。

  據(jù)美國媒體報道,在此次電動滑板業(yè)務(wù)交接完成后,Uber還將解雇約500名電動滑板相關(guān)工作人員。

  目前Uber似乎也放棄了自己的服務(wù)開發(fā),從而減少人工成本。

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