倉儲物流機器人屬于工業(yè)機器人的范疇，是指應(yīng)用在倉儲環(huán)節(jié)，可通過接受指令或系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的程序，自動執(zhí)行貨物轉(zhuǎn)移、搬運等操作的機器裝置。倉儲物流機器人作為智慧物流的重要組成部分，順應(yīng)了新時代的發(fā)展需求，成為物流行業(yè)在解決高度依賴人工、業(yè)務(wù)高峰期分揀能力有限等瓶頸問題的突破口。

　　日前舉行的第12屆云棲大會上，阿里巴巴發(fā)布第一款物流機器人“小蠻驢”，同時發(fā)布機器人平臺，正式進軍機器人賽道。小蠻驢機器人集成了達摩院最前沿的人工智能和自動駕駛技術(shù)，具有類人認知智能，大腦應(yīng)急反應(yīng)速度達到人類7倍。據(jù)悉，阿里巴巴已注冊成立小蠻驢智能科技有限公司，推進機器人的研發(fā)和量產(chǎn)落地。

　　小蠻驢的超強性能源于阿里巴巴達摩院的前沿人工智能和自動駕駛技術(shù)。達摩院自研的感知算法讓機器人能夠識別厘米級障礙物，高精定位算法讓機器人能在無GPS環(huán)境下實現(xiàn)厘米級定位，意圖預(yù)測算法則賦予了機器人超強意圖識別能力，只用0．01秒就能判別100個以上行人和車輛的行動意圖，機器人還擁有大腦決策、小腦冗余、異常檢測剎車等五重安全設(shè)計，確保最高安全性能。

　　小蠻驢是阿里巴巴第一款輪式機器人，外形酷萌，身手靈活，能輕松處理復雜路況，能聰明選擇最優(yōu)路徑，遇到緊急情況，“大腦”反應(yīng)速度達到人腦7倍。這款機器人充4度電就能跑100多公里，每天最多能送500個快遞，雷暴閃電、高溫雨雪以及車庫、隧道等極端環(huán)境均不影響其性能。阿里巴巴達摩院院長張建鋒介紹，這款機器人很快將在社區(qū)、學校、辦公園區(qū)大規(guī)模使用。

　　“物流配送需求正在極速爆發(fā)，預(yù)計在不久的將來，中國每天將產(chǎn)生10億個配送訂單?！睆埥ㄤh在發(fā)布現(xiàn)場說，末端物流是整個物流體系中成本最高、效率最低的環(huán)節(jié)，物流機器人是阿里提供的解決方案。未來，小蠻驢機器人將率先在菜鳥驛站大規(guī)模投用。

　　當天，阿里達摩院還同步推出智能機器人平臺，對外開放機器人通用技術(shù)和能力模塊，用戶可在該平臺上快速開發(fā)各類不同場景機器人。除了輪式機器人，機器人平臺還會開發(fā)雙足、履帶等不同類型機器人產(chǎn)品，用于救火救災(zāi)、防疫消殺、機場服務(wù)、景區(qū)導覽、安全巡防等場景。

　　雖然中國電商行業(yè)發(fā)展迅速，但是倉儲物流機器人行業(yè)發(fā)展時間較短，大部分的倉儲物流機器人廠商成立時間不超過5年，總體來說機遇與挑戰(zhàn)并存。智慧物流和智能倉儲中，倉儲物流機器人可在物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮積極作用，尤其是在人力勞動最繁重的搬運環(huán)節(jié)以及需要較多勞動力資源的分揀環(huán)節(jié)。

　　在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)與機器人技術(shù)融合發(fā)展的背景下，未來倉儲物流機器人不再被看作為單一的高性能硬件，而是更加智能化的高性能物流裝備。機器人行業(yè)也將引來較大的發(fā)展，機器人未來將會創(chuàng)造數(shù)萬億美元市場。