NORDBLOC.1兩級斜齒輪傘齒減速機在配送中心的應用

時間:2020-10-21

來源:諾德(中國)傳動設備有限公司

導語:諾德根據(jù)用戶需求為其配置了驅動系統(tǒng)、減速機以及分布式變頻器。系統(tǒng)采用了NORDBLOC.1兩級斜齒輪傘齒減速器,它是諾德專門針對內部物流應用開發(fā)的產品。

  在墨爾本的配送中心,分揀設施每小時可處理多達25,000個包裹。到目前為止,此包裹分揀系統(tǒng)是大洋洲內速度較快的分揀系統(tǒng),它完全配備了諾德的驅動技術。

減速機.jpg

  Bargteheide,2020-08-24

  此自動化系統(tǒng)由BCS設計和實施,采用了1000多個輸送機技術模塊:收貨和掃描包裹、工廠內不間斷跟蹤、工廠控制、高速分揀以及為卡車裝車準備等。包裹需要傳送數(shù)百米和數(shù)層。通常而言,系統(tǒng)必須改變皮帶速度或改變運動方向。驅動功率從0.37kW到5.5kW不等。

  諾德根據(jù)用戶需求為其配置了驅動系統(tǒng)、減速機以及分布式變頻器。系統(tǒng)采用了NORDBLOC.1兩級斜齒輪傘齒減速器,它是諾德專門針對內部物流應用開發(fā)的產品。它的結構緊湊且易于使用,但能夠提供高負載能力和長壽命。寬速比范圍(i=3.58至70)使其能夠針對相應要求進行精確配置。由于減速器可以安裝在不同尺寸的軸上,而無需改造軸,因此產品版本數(shù)量可以減少到可管理的水平。

  所采用的變頻器也是為輸送機技術應用專門設計的版本。而且,它們可直接安裝在減速機的接線盒上,形成可現(xiàn)場使用的完全集成的機電驅動單元。NORDACFLEXSK200E系列涵蓋了0.25至22kW的電機功率范圍。用戶可通過各種通用現(xiàn)場總線的接口,例如工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議,進行聯(lián)網(wǎng)和連接至工廠控制系統(tǒng)。在TollIPEC分揀工廠中,該變頻器被用于配合水平皮帶以及傾斜輸送機一起使用。在起重設備中,它也是一種優(yōu)先選用的產品。

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