12月18號(hào)，由中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)、深圳機(jī)械展共同主辦的“解碼新基建：華南智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)”在深圳隆重舉行，五百多名物流產(chǎn)業(yè)人士匯聚一堂，共謀發(fā)展大計(jì)。在論壇演講環(huán)節(jié)，深圳中集天達(dá)物流系統(tǒng)工程有限公司華南區(qū)總監(jiān)付亞博做了“智慧物流助力制造業(yè)升級(jí)增效”的主題演講。

以下內(nèi)容根據(jù)演講整理：

各位行業(yè)大咖、各位專(zhuān)家、各位企業(yè)家負(fù)責(zé)人大家早上好！今天很感謝主辦方給我機(jī)會(huì)。在共聚一堂的今天，我把中集集團(tuán)，關(guān)于智慧物流助力制造業(yè)升級(jí)增效的工作進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)短的匯報(bào)！

提到制造業(yè)的升級(jí)增效，我想先講一下概念，就是什么是智慧工廠？因?yàn)榇蠹抑v智慧工廠很多年了，這個(gè)時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)了，在每個(gè)人心里有不同理解，站在我們的角度想詮釋一下智能工廠能給企業(yè)帶來(lái)什么？為什么要走智慧工廠這條路？

從戰(zhàn)略意義來(lái)講，智慧工廠的建設(shè)，未來(lái)制造業(yè)的發(fā)展方向?qū)⑹歉咝Ч?jié)能、綠色環(huán)保的智慧工廠。智慧工廠雖然是國(guó)家戰(zhàn)略，但我們?yōu)槭裁匆炎约旱墓S建設(shè)成智慧工廠？建設(shè)完成后對(duì)工廠能帶來(lái)哪些改善？核心點(diǎn)就是一個(gè)工廠為了上這套智能化系統(tǒng)，一定要達(dá)到一個(gè)目的，就是能實(shí)現(xiàn)減負(fù)增效。我們做智慧工廠的系統(tǒng)后，可以讓公司的管理層更清楚地掌握一個(gè)產(chǎn)銷(xiāo)的流程，可以提高這個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的可控性，減少生產(chǎn)線人工的干預(yù)，及時(shí)準(zhǔn)確地產(chǎn)生生產(chǎn)線信息，還可以合理地安排生產(chǎn)。

智慧工廠可以從哪幾點(diǎn)入手？

一是制造資源的控制，我們對(duì)產(chǎn)線上的人物料的綜合管理和拉動(dòng)，讓物料和產(chǎn)線人員進(jìn)行更好的結(jié)合。二是現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)管，我們?cè)趺磳?duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境、工作狀態(tài)，及時(shí)了解現(xiàn)狀和情況。三是物流過(guò)程管控，首先是車(chē)輛，我們的運(yùn)輸車(chē)在哪里，他們?cè)谧鍪裁?，什么時(shí)候可以到達(dá)目的地，貨品狀態(tài)怎么樣；其次還有場(chǎng)內(nèi)的監(jiān)控，貨在哪里，剩下的貨可以做什么工作，對(duì)訂單有一個(gè)把握。四是生產(chǎn)執(zhí)行跟蹤。五是對(duì)質(zhì)量工作的監(jiān)督。

如果一個(gè)工廠想往智能化方向走？可以走到哪里？

首先可以做整個(gè)工廠的智慧產(chǎn)業(yè)園，可以把每一棟樓、每一個(gè)加工車(chē)間納入到系統(tǒng)里來(lái)監(jiān)控，可以清楚地知道整個(gè)廠的運(yùn)行狀態(tài)。如同數(shù)字孿生，我的場(chǎng)在物理上有一個(gè)工廠的概念。做到對(duì)能源的監(jiān)控，對(duì)會(huì)議室的使用情況、廠區(qū)的溫度、訪客、停車(chē)位、安防監(jiān)控，這些以往分在各個(gè)點(diǎn)的東西，可以放在一個(gè)統(tǒng)一的系統(tǒng)來(lái)統(tǒng)一管理。

智慧物流的車(chē)輛管理，我們可以一個(gè)車(chē)輛的監(jiān)管系統(tǒng)，可以清楚地知道車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)。我們做的是整個(gè)智慧工廠里的物流搬運(yùn)，管理員可以在辦公室看到整個(gè)工廠的視頻監(jiān)控、設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，以及安全監(jiān)控。

智慧工廠還能實(shí)現(xiàn)質(zhì)量閉環(huán)追溯，我們的產(chǎn)品在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，可以更輕松地找到原因并解決，然后不斷改善我們的產(chǎn)品，可能各位專(zhuān)家比我理解得更清楚。

接下來(lái)講一下中集在這一方面做了哪些努力和工作。

中集天達(dá)隸屬于中集集團(tuán)，中集集團(tuán)在1980年由袁庚先生創(chuàng)立。中集集團(tuán)現(xiàn)在有四大業(yè)務(wù)、四小業(yè)務(wù)，四家上市公司，三百家非上市公司，我們隸屬于空港和物流設(shè)備，我們公司比較特別，我們不屬于四大板塊之內(nèi)的，我們屬于四小板塊內(nèi)的唯一的上市公司。我們現(xiàn)在的主營(yíng)業(yè)務(wù)有登機(jī)橋、消防車(chē)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)等等。

中集團(tuán)旗下的空港與物流板塊，自1991年涉足航空貨物處理系統(tǒng)等物流輸送和立體倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)。接下來(lái)我們往化工、食品、冷鏈、醫(yī)藥、軍工、鋼鐵等等，在這三十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了四五百個(gè)項(xiàng)目，其中在重型加工、電子行業(yè)是處于領(lǐng)先地位。

接下來(lái)講講我們能給大家提供的價(jià)值。

因?yàn)楝F(xiàn)在大家都思考5G應(yīng)用，我理解的片面一點(diǎn)，其實(shí)5G就是把原來(lái)的WIFI系統(tǒng)替換了而已，現(xiàn)在設(shè)備商替換5G模塊并不是很難事情。中集集團(tuán)和移動(dòng)有長(zhǎng)期的合作，是戰(zhàn)略合作伙伴。

中集做集裝箱，大家以為是做加工，其實(shí)我們也是做信息化系統(tǒng)的公司。我們現(xiàn)在的系統(tǒng)上頂層從以往的WMS擴(kuò)充，最上面有MPLS，可以實(shí)現(xiàn)預(yù)約管理。很多時(shí)候工廠的停車(chē)位，包括什么車(chē)裝什么貨，如果沒(méi)有監(jiān)管，容易造成車(chē)位緊張。如果工廠涉及到危廢化工類(lèi)的，有一些車(chē)根本不能到這里，通過(guò)預(yù)約管理、車(chē)輛調(diào)度，可以很好地讓車(chē)根據(jù)我的信號(hào)去到指定位置，讓資源合理化應(yīng)用。再結(jié)合中集集團(tuán)甩掛，應(yīng)用會(huì)廣泛。

我想重點(diǎn)講一下LES系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是我們?cè)谥圃鞓I(yè)深耕以后，我們突然覺(jué)得現(xiàn)在做物流更多是WMS，我們發(fā)現(xiàn)真正的MES系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)中間的接口、信息的互換，給我們做企業(yè)管理的人造成很大的誤差。比如說(shuō)MES系統(tǒng)把一個(gè)表下載下來(lái)，倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)這個(gè)訂單給相應(yīng)的料。從MES系統(tǒng)根本不就知道現(xiàn)在的料是可以去裝幾輛車(chē)，因?yàn)閃MS提供的信息更多是倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有幾個(gè)輪胎、幾個(gè)車(chē)軸、幾個(gè)方向盤(pán)，他看到的報(bào)表也是這個(gè)庫(kù)存內(nèi)還有幾個(gè)方向盤(pán)，這個(gè)信息對(duì)工廠的管理并沒(méi)有起到作用。通過(guò)LES系統(tǒng)我們把信息進(jìn)行另外一種詮釋?zhuān)梢愿鶕?jù)MES訂單把系統(tǒng)進(jìn)行合并，再根據(jù)WMS系統(tǒng)，我把庫(kù)存內(nèi)的物料還可以做幾輛車(chē)的信息推給你，讓管理層可以更好地知道現(xiàn)在的料不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的輪胎，我可以知道現(xiàn)在可以組裝幾輛車(chē)，哪些物料比較缺，哪些物料可以及時(shí)補(bǔ)貨，這里面還進(jìn)行了功能優(yōu)化，就是儲(chǔ)存的類(lèi)型。

我不清楚其他行業(yè)的系統(tǒng)怎么做的，我認(rèn)為WMS系統(tǒng)沒(méi)有對(duì)物料進(jìn)行詮釋?zhuān)琇ES儲(chǔ)存類(lèi)型編碼可以在MES系統(tǒng)進(jìn)行詮釋。這個(gè)物料怎么處理比較好，在這里進(jìn)行定義，定義完之后，讓W(xué)MS系統(tǒng)只做一個(gè)簡(jiǎn)單的處理，把更智慧的東西容納到LES系統(tǒng)里進(jìn)行管控。

中集天達(dá)可以提供整個(gè)智能工廠的解決方案，不僅是倉(cāng)庫(kù)這一塊，從產(chǎn)線的拉動(dòng)到成品的發(fā)貨，包括上下游的控制，我們都可以做整個(gè)的工廠解決方案。我們快遞電商業(yè)務(wù)，我們現(xiàn)在自己研發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)可以覆蓋到交叉帶、擺輪等等，所有的設(shè)備都實(shí)現(xiàn)了自有生產(chǎn)。

機(jī)場(chǎng)物流解決方案，更多是重工解決方案，中集天達(dá)在重型超重貨有獨(dú)特的解決方案，這個(gè)設(shè)備可以解決到3噸到30噸，我們現(xiàn)在最大的項(xiàng)目是30噸提升速度做到120M/MIN，這是國(guó)內(nèi)和全球首款產(chǎn)品。

在華南，重點(diǎn)聚焦的行業(yè)，3C電子、家居、新能源、冷鏈、化工、醫(yī)藥行業(yè)。

我想拿我們的幾個(gè)案例來(lái)進(jìn)行詳細(xì)的分享，這個(gè)項(xiàng)目是我們?cè)诔啥甲龅捻?xiàng)目，它是一個(gè)56000平方的倉(cāng)庫(kù)，做的產(chǎn)品類(lèi)型有很多，有家居、軟體，從生產(chǎn)到庫(kù)存，因?yàn)槲覀兛梢宰鲎詣?dòng)化分揀，我們可以實(shí)現(xiàn)兩米多長(zhǎng)的軟體沙發(fā)的自動(dòng)分揀，直接上一套分揀系統(tǒng)來(lái)處理，不是用托盤(pán)解決。重點(diǎn)講一下系統(tǒng)，因?yàn)樵O(shè)備方面，大家都比較了解了，我們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目上，我們實(shí)現(xiàn)了從原料到半成品、OEM成品的覆蓋，而且這個(gè)項(xiàng)目有一個(gè)很大的特點(diǎn)，它只在成都有一套系統(tǒng)，在全國(guó)管三十多個(gè)倉(cāng)位，也就是全國(guó)所有的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)是集中在總部統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)配，這套系統(tǒng)可以現(xiàn)在可以支持多倉(cāng)的管理，是集團(tuán)內(nèi)所有工廠、物流中心，尤其是我們?cè)谧黾瘓F(tuán)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)。我們不止是在一處，如果這個(gè)地區(qū)的這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)產(chǎn)品，那個(gè)地區(qū)另外一個(gè)項(xiàng)目又是一個(gè)產(chǎn)品，其實(shí)信息互換需要很多接口，我們這個(gè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)，不管項(xiàng)目地點(diǎn)在哪里，不管工廠在哪里，在中央總部可以用一套系統(tǒng)來(lái)解決，如果5G技術(shù)后面推廣開(kāi)來(lái)，這種信息的傳送會(huì)更加的方便。

我們做的一個(gè)中央庫(kù)存，包括分布式多級(jí)庫(kù)存的框架。這個(gè)可能是各位領(lǐng)導(dǎo)比較關(guān)心的一點(diǎn)，我們上這么大的項(xiàng)目，花這么多錢(qián)，它到底給我們公司哪些改善？為我們做了什么？這是我們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目完工之后統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，日發(fā)貨量從10萬(wàn)提升到15萬(wàn)，提升50%，把相同地塊的產(chǎn)能提高了，同時(shí)把物流業(yè)解決了，車(chē)輛從入園到啟動(dòng)時(shí)間平均縮短了一個(gè)小時(shí)，每天車(chē)輛排隊(duì)每天就有一千輛車(chē)，沒(méi)有很好的調(diào)度，車(chē)基本上進(jìn)不來(lái)。

對(duì)我們工廠來(lái)說(shuō)，庫(kù)存就是我們的負(fù)債，我們掌握了太多的庫(kù)存，這個(gè)庫(kù)存沒(méi)有賣(mài)出去錢(qián)，很影響公司的資金流，這個(gè)項(xiàng)目建完后，OEM的產(chǎn)品庫(kù)存量從30萬(wàn)直接降到4萬(wàn)，因?yàn)槲覀兛梢愿玫貙?duì)下游的供應(yīng)商、上游供應(yīng)商進(jìn)行把握，合理地安排生產(chǎn)節(jié)拍。包括庫(kù)管人員管理、盤(pán)點(diǎn)。這個(gè)項(xiàng)目也是一個(gè)多層，和產(chǎn)線相連通，從原料入到原料質(zhì)檢、去存，到最后原料生產(chǎn)成成品回立庫(kù)，所有的流程貫穿在一起，而且這個(gè)項(xiàng)目同樣也是用了TMS系統(tǒng)，把整個(gè)物流園區(qū)進(jìn)行了管控，這是收貨環(huán)節(jié)的人工換料箱。

電子行業(yè)很大的痛點(diǎn)就是貨的大小分類(lèi)比較大，我們的成品裝完箱要存到托盤(pán)組裝立庫(kù)，我們的原料都是小件，根據(jù)不同的功能分區(qū)，大件的成品會(huì)直接放在堆垛機(jī)庫(kù)里進(jìn)行存儲(chǔ)。這個(gè)項(xiàng)目涉及到整個(gè)立體空間的利用，這個(gè)項(xiàng)目包括每個(gè)樓層的運(yùn)用、輸送線，很多線是三層加在一起，在最小的空間內(nèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的功能。

我們?cè)诶滏溠獫{這一塊也是做的項(xiàng)目很多，有一些特殊的處理，如果有興趣的回頭到時(shí)候可以單獨(dú)分享，這是我們?cè)趪?guó)外做的醫(yī)藥項(xiàng)目，食品冷庫(kù)，整個(gè)加工行業(yè)從源頭做起，我們做了食品的存儲(chǔ)，包括食品的裝車(chē)，可以提供中集的冷車(chē)解決方案？中國(guó)冷鏈已經(jīng)提到中集集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃，我們會(huì)做全局的解決方案，從運(yùn)輸?shù)綆?kù)的建設(shè)，到整場(chǎng)的設(shè)備自動(dòng)化，到冷酷運(yùn)營(yíng)，我們提供一整套的解決方案。

我們天達(dá)在國(guó)內(nèi)有四個(gè)生產(chǎn)基地，我們屬于華南區(qū)基地，這個(gè)基地就是在寶安會(huì)展中心門(mén)口。另外一個(gè)基地就是在華東基地，是在昆山，這個(gè)基地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)能的投產(chǎn)，另外還有我們?cè)卩嵵莸难邪l(fā)中心。

中國(guó)是制造業(yè)起家，我們對(duì)自己生產(chǎn)的設(shè)備嚴(yán)格把控，我們所有的產(chǎn)品在工廠都可以看到使用，這是涉及到物流的產(chǎn)品類(lèi)型，包括設(shè)備這一塊，我們?yōu)楹娇諏?zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了大型的AGV。

我們?yōu)榱税堰@個(gè)事情作好，用了一些解決手段，我們?cè)诠S組裝成半成品，每一個(gè)堆垛機(jī)出廠前會(huì)在工廠內(nèi)跑起來(lái)，才會(huì)拉到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，會(huì)極大的壓縮進(jìn)廠時(shí)間和保證產(chǎn)品的質(zhì)量。我們會(huì)盡可能把要修改的放在工廠內(nèi)部進(jìn)行解決，每個(gè)產(chǎn)品發(fā)到客戶那里就是完好可用的。

我認(rèn)為項(xiàng)目管理非常重要，能否保證項(xiàng)目的順利施工主要就是項(xiàng)目管理，我們售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)有140多人，所有的施工隊(duì)基本上都是自己的人。我們用更多的人員，用更強(qiáng)的力量，保證一個(gè)項(xiàng)目更好的交付。