這種運(yùn)動(dòng)式“減碳”已被政治局會(huì)議點(diǎn)名批評(píng)，正如人民日?qǐng)?bào)旗下的俠客島所說，“一刀切”要求企業(yè)停產(chǎn)、限產(chǎn)，后患無窮。

　　電力短缺疊加能耗大考，地方確實(shí)多有難處，但作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)智庫，芯謀研究認(rèn)為介于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)命脈中所起的核心作用，但凡有一點(diǎn)可能，斷電時(shí)應(yīng)該對(duì)半導(dǎo)體企業(yè)區(qū)別對(duì)待。

　　影響非同小可

　　首先，半導(dǎo)體不是想關(guān)就關(guān)，想開就開的尋常產(chǎn)業(yè)。

　　“卡脖子”一詞極為形象地概括了目前半導(dǎo)體于中國生死系之的重要地位，它與人類共同命運(yùn)攸關(guān)的“能耗雙控”相比，至少是同等重要的。國家有嚴(yán)格的界定，“能耗雙控”的是螺紋鋼、黃磷、電解鋁、建材、煤電等高耗能低端產(chǎn)業(yè)。說實(shí)話，很多生產(chǎn)型的半導(dǎo)體項(xiàng)目確實(shí)是用電、用水大戶，如果不看半導(dǎo)體項(xiàng)目的重要性，關(guān)停半導(dǎo)體項(xiàng)目確實(shí)挺省電的，但脖子還要不要?

　　區(qū)區(qū)一次半導(dǎo)體企停電停工，后果有這么嚴(yán)重嗎?此次關(guān)停，確實(shí)后果嚴(yán)重。半導(dǎo)體制造與封測企業(yè)，產(chǎn)線長年連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，設(shè)備一年只停一次用來檢修維護(hù)，這就是所謂的歲休。因?yàn)殛P(guān)停一次，對(duì)設(shè)備的損耗與壽命有重大影響，設(shè)備重啟先要用試驗(yàn)芯片測試設(shè)備穩(wěn)定性，然后用生產(chǎn)芯片小批量再測試一遍。

　　由于產(chǎn)線整體停機(jī)，需要對(duì)產(chǎn)線上的每臺(tái)設(shè)備都做測試，這是一個(gè)大工程，算上準(zhǔn)備物料等環(huán)節(jié)，全廠至少要折騰大半個(gè)星期才能重啟產(chǎn)線。關(guān)機(jī)時(shí)還會(huì)對(duì)Wafer造成損害。這些企業(yè)寧可人工三班倒，也不敢停機(jī)器。所以半導(dǎo)體企業(yè)關(guān)停一次是很嚴(yán)重的事，絕對(duì)沒有外界想象得那么簡單。

　　雪上加霜的是，年底是電子消費(fèi)品旺季，中國是全球手機(jī)制造中心，華為、小米、蘋果這些企業(yè)剛剛發(fā)布新品，現(xiàn)在是半導(dǎo)體企業(yè)一年中最為繁忙的時(shí)候，是足金足赤的金九銀十。打個(gè)比方來說，現(xiàn)在就是半導(dǎo)體企業(yè)的雙搶季節(jié)。這個(gè)時(shí)候卻把人家電給斷了，后果自然嚴(yán)重。

　　再進(jìn)一步，由于產(chǎn)能短缺，半導(dǎo)體供應(yīng)不足已經(jīng)嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行。以汽車芯片為例，上游芯片短缺，汽車作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重受到影響，很多大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)。芯片企業(yè)被拉閘停電，整個(gè)生產(chǎn)鏈就更加嚴(yán)峻，其影響一層層向下游傳遞，在乘數(shù)效應(yīng)下其影響被十倍幾十倍地放大。這根本就不是今天關(guān)停，明天加班再追回來的概念。

　　再反過來說，今年產(chǎn)能短缺，是中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)幾十年一遇的絕好機(jī)會(huì)，很多進(jìn)不了供應(yīng)鏈的企業(yè)，終于有機(jī)會(huì)進(jìn)入主流供應(yīng)鏈。毫不夸張地說，對(duì)很多企業(yè)，今年一年抵得上以往十年。損失這種倍增機(jī)會(huì)，怎么不叫人痛心。

　　最后，全球疫情肆虐已經(jīng)兩年，全球供應(yīng)鏈七零八落，唯有中國在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，是全世界的定海神針。這是中國制造能力無與倫比的成就，也意味無盡的新增訂單正向中國飛來。但就因?yàn)橛行┑胤綄?duì)國家政策的曲解而打破金身，這損失會(huì)有多大?

　　統(tǒng)籌規(guī)劃半導(dǎo)體企業(yè)耗能

　　當(dāng)下是產(chǎn)業(yè)旺季，半導(dǎo)體企業(yè)承受著出貨壓力，在加班加點(diǎn)進(jìn)行趕工，此時(shí)粗暴式的限電會(huì)對(duì)半導(dǎo)體企業(yè)造成非常大的損失。與其他類別企業(yè)相比，半導(dǎo)體企業(yè)具有特殊性，停工并非簡單的停工，所以應(yīng)該對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行分環(huán)節(jié)管控，不同的企業(yè)采取不同的做法，對(duì)能耗進(jìn)行更精細(xì)化管控，而非簡單粗暴的“一刀切”。

　　產(chǎn)業(yè)相關(guān)主管部門在能源規(guī)劃時(shí)，應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行充分的調(diào)研和整體考量，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游缺料和產(chǎn)能具體情況，排出一個(gè)合理的生產(chǎn)順序，與同級(jí)節(jié)能主管部門做好統(tǒng)籌銜接，進(jìn)行整體的考量，通過正面協(xié)調(diào)，來保障重要產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)。不搞特殊襲擊，給予特殊的規(guī)模半導(dǎo)體企業(yè)一定豁免權(quán)。

　　對(duì)于企業(yè)來講，面對(duì)招商引資時(shí)，將會(huì)重點(diǎn)考慮地區(qū)對(duì)企業(yè)能耗的要求。此前，為了推進(jìn)地區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展，設(shè)立“鏈長制”，用以統(tǒng)籌各地區(qū)、各部門對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的合作共治。如今地區(qū)半導(dǎo)體企業(yè)用電都無法得到保障，“鏈長”體現(xiàn)在哪里?一心要給規(guī)模半導(dǎo)體企業(yè)搞配套，如果沒有電，配套從何談起?這本身也是壓力，是備受考驗(yàn)的時(shí)期。企業(yè)到地方投資，要通盤考量地方能耗水平，供應(yīng)鏈管理能力。

　　同時(shí)，企業(yè)需要增加風(fēng)險(xiǎn)防控能力。當(dāng)下影響半導(dǎo)體發(fā)展的因素紛繁復(fù)雜，產(chǎn)能緊張、疫情反復(fù)、復(fù)雜的國際關(guān)系等都會(huì)讓半導(dǎo)體企業(yè)遭受困難。再加之無常的自然環(huán)境挑戰(zhàn)，企業(yè)還要面臨突如其來的天災(zāi)。此時(shí)，企業(yè)需要做好風(fēng)險(xiǎn)管理，建立預(yù)案，在挑戰(zhàn)來臨時(shí)將損失降到最低。半導(dǎo)體的市場不僅是技術(shù)的比拼，也是韌性的對(duì)決。

　　結(jié)語

　　如今的國際競爭中，半導(dǎo)體處于重要地位，產(chǎn)能的短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)，汽車芯片就是典型例子。拉閘限電毫無疑問會(huì)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)造成一定影響，被限電的企業(yè)無疑只能選擇配合政策要求。

　　給半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)減壓是我們需要認(rèn)真思考的問題，面對(duì)限電難題，應(yīng)該全局統(tǒng)籌，給予半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)一定豁免權(quán)。企業(yè)也需要從自身出發(fā)，增加風(fēng)險(xiǎn)管控能力。我們堅(jiān)信，在政府和企業(yè)齊心協(xié)力共同努力的前提下，中國半導(dǎo)體企業(yè)一定更具韌性，中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)也一定會(huì)創(chuàng)造奇跡。