隨著 “節(jié)能減排”逐漸成為主流趨勢(shì)，可持續(xù)性在汽車(chē)行業(yè)的重要性也日益增加，例如：“零排放”汽車(chē)以及“碳中和”生產(chǎn)模式。

　　除了引入更嚴(yán)格的排放法規(guī)外，社會(huì)對(duì)于環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展日益增長(zhǎng)的認(rèn)識(shí)以及消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)日益增長(zhǎng)的興趣，也影響到當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　為了滿足消費(fèi)者以及社會(huì)日益增長(zhǎng)的需求，汽車(chē)行業(yè)必須開(kāi)發(fā)可持續(xù)的解決方案，并同時(shí)關(guān)注產(chǎn)品以及價(jià)值。

　　易格斯(igus)也設(shè)定了相應(yīng)的目標(biāo)：到2025年，實(shí)現(xiàn)CO2“碳中和”生產(chǎn)。其中，免潤(rùn)滑的工程塑料iglidur軸承為此目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

　　從生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)塑料顆粒所需的驅(qū)動(dòng)力要比生產(chǎn)金屬少50%;通過(guò)注塑成型生產(chǎn)工程塑料滑動(dòng)軸承所需的驅(qū)動(dòng)力也比生產(chǎn)金屬軸承所需的少了一半左右，其原因是：較低的加工溫度以及較輕的重量。

　　同等尺寸下，工程塑料滑動(dòng)軸承比金屬軸承最多可輕七倍，輕量化結(jié)構(gòu)是當(dāng)前車(chē)輛設(shè)計(jì)中的重中之重，這是電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)。更輕的重量意味著更低的能耗和更長(zhǎng)的續(xù)航。輕量化結(jié)構(gòu)還顯著的降低了內(nèi)燃機(jī)的能耗和排放。

　　iglidur工程塑料滑動(dòng)軸承在可持續(xù)性方面的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是完全不需要潤(rùn)滑劑!因?yàn)橛蒳glidur材料制成的軸承包含集成的固體潤(rùn)滑劑，不需要額外潤(rùn)滑。下圖展示了潤(rùn)滑劑對(duì)環(huán)境的影響：

　　iglidur的其他優(yōu)點(diǎn)

　　除了滿足可持續(xù)的發(fā)展要求以外， iglidur滑動(dòng)軸承還具有如下特點(diǎn)，而這些特點(diǎn)在汽車(chē)設(shè)計(jì)中也發(fā)揮著重要作用：

　　降噪

　　在組件相互摩擦的地方總是會(huì)產(chǎn)生噪音。使用經(jīng)過(guò)耐磨優(yōu)化的高性能聚合物，可以實(shí)現(xiàn)特別低的摩擦系數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)安靜的應(yīng)用。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是塑料的減震效果比金屬好。iglidur材料的開(kāi)發(fā)特別注重阻尼效果這一方面，可以在高振動(dòng)負(fù)載下降低車(chē)輛內(nèi)部的背景噪音，并有助于滿足NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)要求。

　　降低成本

　　汽車(chē)行業(yè)與其他行業(yè)相比，面臨著更大的價(jià)格壓力，使供應(yīng)商需要不斷優(yōu)化成本。

　　iglidur滑動(dòng)軸承是昂貴的金屬軸承(例如復(fù)合金屬軸承和滾動(dòng)軸承)的有效替代品，可節(jié)省高達(dá)40%的成本。除了降低生產(chǎn)成本外，注塑設(shè)計(jì)以及無(wú)需潤(rùn)滑劑還減少了組裝步驟，從而降低成本。

　　設(shè)計(jì)自由

　　注塑成型的生產(chǎn)工藝，使客戶可以不受約束、自由設(shè)計(jì)產(chǎn)品形狀。在各種應(yīng)用中，iglidur滑動(dòng)軸承都完美適應(yīng)軸承座的幾何形狀，消除或減少了耗時(shí)的組裝步驟以及后續(xù)的成型過(guò)程。