機(jī)會來了!亞馬遜要撒10億美金,投資倉儲機(jī)器人相關(guān)企業(yè)

時間:2022-04-28

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:近日,亞馬遜宣布,設(shè)立亞馬遜工業(yè)創(chuàng)新基金(AIIF),規(guī)模達(dá)10億美元,來開發(fā)和微調(diào)在其倉庫工作的機(jī)器人和技術(shù)。

  近日,亞馬遜宣布,設(shè)立亞馬遜工業(yè)創(chuàng)新基金(AIIF),規(guī)模達(dá)10億美元,來開發(fā)和微調(diào)在其倉庫工作的機(jī)器人和技術(shù)。

  據(jù)介紹,該基金專注于供應(yīng)鏈和物流新技術(shù)的支持,重點關(guān)注那些逐步提高交貨速度、改善倉庫和物流工人體驗的公司,在提高倉庫自動化程度的同時,減少工作人員可能受到的傷害。

  亞馬遜全球企業(yè)發(fā)展副總裁Ceballos表示,亞馬遜致力于利用其規(guī)模投資于“能夠激發(fā)新興技術(shù)創(chuàng)新的公司”。

  目前,通過AIIF,亞馬遜已投資了首批五家企業(yè),分別為:

  Agility Robotics:該公司正在開發(fā)一種被稱為Digit的雙足機(jī)器人,以取代無法在人類尺寸范圍內(nèi)工作的大型機(jī)器人,“這樣機(jī)器人就可以在任何地方協(xié)助人們”。

  BionicHIVE:這家以色列初創(chuàng)公司正在開發(fā)自主機(jī)器人,可以爬上倉庫的貨架,以“從地板到天花板的功能”取回?zé)o法接近的存貨。

  Mantis Robotics:該公司正在建造一個具有觸覺反饋能力的機(jī)械臂,可以用來與人類一起工作。

  Modjoul:一家開發(fā)技術(shù)的健康和生物力學(xué)軟件公司,當(dāng)穿戴者可能在做一些可能造成傷害的事情時,它會發(fā)出警報,這家創(chuàng)業(yè)公司的主要重點是肌肉骨骼問題,這也是亞馬遜倉庫工人最常見的抱怨之一。

  Vimaan:致力于研究計算機(jī)視覺技術(shù),以改善庫存管理。

  可以看到,這五家企業(yè),每一家都擁有一種獨特的技術(shù),都可能為亞馬遜的倉庫運(yùn)作帶來巨大的價值。

  目前,亞馬遜沒有透露對每家公司的投資金額,也沒有透露未來將投資的公司數(shù)量,但指出,投資規(guī)模將根據(jù)每家公司的機(jī)會和成長階段而有所不同。

  亞馬遜對物流機(jī)器人的巨大需求

  十年前,亞馬遜開始在它名為“履單中心”的巨大配送倉庫里啟用機(jī)器人,諸多穿梭于一排排貨架之間自動揀貨的機(jī)器人,讓亞馬遜看到了一種新的可能,不僅可以提高效率,還能節(jié)省成本的新運(yùn)營方式,由此一發(fā)不可收拾。

  如今,亞馬遜在全球各大倉庫中,部署了超過35萬臺各種各樣的機(jī)器人,而即使如此,依然無法滿足其對物流的需求,因此亞馬遜依舊在加速對機(jī)器人配送上的布局。

  就在前幾天,亞馬遜宣布將在加利福尼亞州安大略省,開設(shè)一個總面積高達(dá)410萬平方英尺,多層、大型的機(jī)器人配送中心,為此亞馬遜需要投入大量金錢,因為過去一年,當(dāng)?shù)氐淖饨鹨呀?jīng)翻了一番。

  除此之外,亞馬遜在紐約州克萊市設(shè)立的總面積高達(dá)380萬平方英尺的配送中心也即將完成,該項目投資金額高達(dá)3.5億美元。該配送中心采用了先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù),支持處理小型、可分類商品,所有包裹不可超過18英寸,大小必須適合機(jī)械化傳送系統(tǒng)和移動貨架單元。

  公開資料顯示,在2021年,亞馬遜還宣布分別開設(shè)了兩個占地360萬平方英尺、350萬平方英尺的多層機(jī)器人配送中心。

  截至目前,亞馬遜已宣布計劃建造的多層機(jī)器人配送中心多達(dá)11個。

  如此多的機(jī)器人配送中心,對機(jī)器人的需求也將是巨大的,為此投入巨資改善相關(guān)機(jī)器人技術(shù)也就可以理解了,大概只要擁有能改善倉庫和物流工人體驗技術(shù)的創(chuàng)新公司,亞馬遜都會不吝投資吧。

  倉儲機(jī)器人千億藍(lán)海正在打開

  過去十年,全球電子商務(wù)銷售額以超過20%的復(fù)合年增長率持續(xù)增長,到2021年,全球銷售額達(dá)到約4.5萬億美元,由此推動了倉儲機(jī)器人的應(yīng)用發(fā)展,同時近年來,全球智能制造的興起,也讓企業(yè)對倉儲自動化的需求越發(fā)旺盛。

  而另一方面,全球主要國家都出現(xiàn)了勞動力成本增加和招工困難的問題,相應(yīng)人才的招聘競爭十分激烈,有報道顯示,去年12月假日購物季前夕,亞馬遜開出了高達(dá)3000美元的入職獎金,在人工缺乏的情況下,機(jī)器換人已成為必然的選擇。

  隨著倉儲機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步,以及相應(yīng)需求的增長,倉儲機(jī)器人在物流行業(yè)的應(yīng)用已來到爆發(fā)的轉(zhuǎn)折點。此前麥肯錫的一項新研究認(rèn)為,“倉儲自動化不再只是錦上添花的東西,而是可持續(xù)發(fā)展的必要條件。”

  這意味著市場會源源不斷地需要更多的倉儲機(jī)器人,包括用更新、更高效的版本替換已投入使用的機(jī)器人,以及用先進(jìn)的機(jī)器人接替更多現(xiàn)在仍由人類完成的工作。

  數(shù)據(jù)顯示,2021年度,中國市場企業(yè)整體銷售工業(yè)應(yīng)用移動機(jī)器人(AGV/AMR)72000臺,同比增長75.61%,市場銷售額達(dá)到126億元,同比增長64%,在諸多細(xì)分機(jī)器人賽道中名列前茅。

  麥肯錫的一項報告更是直接預(yù)測,全球倉儲自動化市場將會以23%的復(fù)合年增長率擴(kuò)張,到2030年市場規(guī)模將超過500億美元。

  目前,倉儲自動化的市場集中度并不高,在可預(yù)見的未來,倉儲機(jī)器人都將是機(jī)器人行業(yè)熱門的細(xì)分賽道,而誰能脫穎而出,就看各自的能力了。


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