原因在于，特朗普計劃對從中國進口的商品征收額外關(guān)稅后，沃爾沃提高了EX90的價格，因此正在尋找美國電池供應(yīng)商以降低成本。

　　EX90是沃爾沃首款豪華電動七座SUV，在南卡羅來納州查爾斯頓郊外的沃爾沃制造工廠生產(chǎn)，原起售價為77,990美元，但沃爾沃在汽車到達經(jīng)銷商處之前就將價格提高了3,300美元。

　　沃爾沃發(fā)言人Sophia Durr表示，價格上漲是由于材料成本上漲。不過在上周的公司媒體電話會議上，沃爾沃首席執(zhí)行官Jim Rowan表示，“額外關(guān)稅”削減了EX90的利潤率?！拔覀冋趪L試尋找是否可以在美國找到一家當?shù)氐碾姵刂圃焐虂韼椭覀冏畲笙薅鹊亟档瓦@些成本”，Rowan補充道。

　　Electrek指出，沃爾沃在美國采購EX90電池有多種選擇。幾家全球電池領(lǐng)導(dǎo)者，包括已經(jīng)與大眾、福特和現(xiàn)代簽訂了供應(yīng)合同的韓國電池企業(yè)SK On，可能正在競爭中。同時，Electrek特別指出了SK On位于佐治亞州Commerce的工廠，該工廠每年可供應(yīng)約300,000輛電動汽車。

　　美國總統(tǒng)特朗普正式上臺以來，便立即出臺了一系列新政策，包括叫停電動汽車扶持政策、計劃停止電動汽車稅收抵免和補貼、對進口自中國的商品加征10%的關(guān)稅、對來自加拿大和墨西哥的進口產(chǎn)品征收25%的額外關(guān)稅等。

　　一時之間，讓已在當?shù)剡M行大規(guī)模投入的汽車制造商和日韓電池制造商都“人心惶惶”。韓國動力電池龍頭LG新能源已在1月宣布，今年的資本支出將較去年減少20%-30%，以應(yīng)對全球電動汽車行業(yè)的不確定性前景。

　　本月早些時候，福特首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)也是直言不諱稱，特朗普對從加拿大和墨西哥的進口商品征收25%的額外關(guān)稅的影響將是“毀滅性的”。

　　“毫無疑問，加拿大和墨西哥25%的關(guān)稅如果曠日持久，將對我們的行業(yè)產(chǎn)生巨大影響，數(shù)十億美元的行業(yè)利潤將化為烏有，并對美國就業(yè)產(chǎn)生不利影響?！痹?月6日的公司第四季度財報電話會議上，F(xiàn)arley表示。

　　對此，在本周二的沃爾夫研究公司(Wolfe Research)投資會議上，F(xiàn)arley稱，福特正在尋找在美國建立庫存的方法，以減輕特朗普關(guān)稅的打擊。

　　然而，特朗普是多變的，其政策也是多變的。當?shù)貢r間2月13日，美國總統(tǒng)特朗普宣布，他已決定征收“對等關(guān)稅”，即讓美國與貿(mào)易伙伴彼此征收的關(guān)稅稅率相等，并稱將考慮對使用增值稅制度的國家加征關(guān)稅。

　　不定的政策，預(yù)計短期內(nèi)將使全球電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨諸多不確定性。