2009年上半年交通運輸經(jīng)濟運行的總體情況，平穩(wěn)有序?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加快，運輸生產(chǎn)業(yè)企穩(wěn)向好，安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定。經(jīng)濟運行的主要指標(biāo)分析，可以從下面六個方面加以說明。 　　1、公路水路交通固定資產(chǎn)投資速度加快，上半年完成投資4173億元，同比增長40.4%。其中公路建設(shè)完成投資3627億元，同比增長49%。內(nèi)貨建設(shè)完成投資125億元，同比增長29.9%。沿海建設(shè)完成投資297億元，同比增長5.8%。 　　2、公路水路運輸客運增長貨運波，1—5月份重點聯(lián)系的公路企業(yè)客運量同比增長6.8%，旅客周轉(zhuǎn)量增長5.2%，水運企業(yè)的客運量下降了1.5%，但內(nèi)貨客運增長6.1%。重點聯(lián)系的公路貨運企業(yè)貨運量同比下降了12.9%，周轉(zhuǎn)量下降了12.4%。但是3月份以后下降的速度逐步有所減小，重點聯(lián)系的水陸貨運企業(yè)貨運量同比下降13.2%，周轉(zhuǎn)量下降13.1%，降幅也是逐月有所收窄。 　　3、干散貨港口貨物的吞吐量逐月回升，總體開始企穩(wěn)向好。規(guī)模以上港口完成貨運量上半年是32.7億噸，同比增長2.6%，今年上半年后四個月連續(xù)出現(xiàn)港口貨物吞吐量逐月有所增長。其中外貿(mào)貨物的吞吐量相對于內(nèi)貿(mào)的增收來看要小得多，總體上是內(nèi)貿(mào)好于外貿(mào)，大宗貨物好于集裝箱。 　　從貨物分類來看，煤炭及其制品的吞吐量完成6.1億噸，同比下降了6.6%，原油的吞吐量完成1.6億噸，同比增長了6.9%，鐵礦石吞吐量5億噸，同比增長了14.4%。集裝箱的吞吐量5597萬TEU，同比下降11%，降幅比一季度減少了1.3個百分點。內(nèi)貿(mào)集裝箱5月份開始出現(xiàn)了增長。 　　4、航空運輸小幅增長，1—5月份民航運輸完成總的運輸量160.4億。公路，同比增長2.9%。其中旅客的運量9000萬人，增長15.8%，國內(nèi)航線的客運增長19%，國際及港澳航線分別下降了17.4%和20%。貨運吞吐量156.7萬噸下降8.8%，1—6月份郵政業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入完成765億和526億，同比分別增長13.1%和12%。 　　5、安全形勢總體趨穩(wěn)，水上交通四項考核指標(biāo)全面下降。上半年運輸船舶水上交通事故的減少死亡人數(shù)、沉船的艘數(shù)和直接經(jīng)濟損失這四項指標(biāo)同比分別下降11.6%、27.2%、6%和38.3%，上半年共組織協(xié)調(diào)搜救882次，成功救助遇險人員8460人，救助的成功率96.3%。 　　6、災(zāi)后重建進展順利規(guī)劃項目按期開工，汶川地震災(zāi)后公路恢復(fù)重建的規(guī)劃項目絕大部分已完成前期工作，具備條件的項目均已落實了投資計劃，并且全部開工建設(shè)。今年已經(jīng)下達了重建車購稅的資金111.5億元，7月份將再下達39.7億元，到今年底將累計下達資金約200億元。自6月底四川省高速公路的恢復(fù)重建，所有項目完成年度的投資計劃81.5%，國省干線和重要的經(jīng)濟干線項目已經(jīng)開工98.8%，農(nóng)村公路項目已開工91.5%，這是第一個總體經(jīng)濟和六個方面的經(jīng)濟指標(biāo)。