國內(nèi)自主研制的世界首套3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機熱調(diào)試成功

時間:2009-08-06

來源:中國傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:經(jīng)過近3年的攻關(guān),我國自主研制的世界首套3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機,成功完成熱調(diào)試,擠出第一根合格的厚壁無縫鋼管

經(jīng)過近3年的攻關(guān),我國自主研制的世界首套3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機,成功完成熱調(diào)試,擠出第一根合格的厚壁無縫鋼管,成為了“十一五”期間我國裝備制造業(yè)16個重點項目中立項最早、進(jìn)度最快、率先建成投產(chǎn)并實現(xiàn)批量生產(chǎn)的項目。   據(jù)悉,大口徑厚壁無縫鋼管是60萬千瓦以上超臨界、超超臨界火力發(fā)電設(shè)備必不可少的,長期以來因國外技術(shù)封鎖,我國只能高價進(jìn)口。該項目批量生產(chǎn)后,將一舉打破外國公司在該領(lǐng)域的壟斷地位,每年光是替代進(jìn)口就可為國家節(jié)省5億美元。   40年的汗水澆灌   作為這臺目前世界上最大垂直擠壓機的總設(shè)計師,顏永年談到該項目,顯得十分自豪:該項目打破了鍛壓設(shè)備傳統(tǒng)的設(shè)計理念和方法,在多個方面實現(xiàn)了技術(shù)突破。一是采用預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞結(jié)構(gòu),提高壓機主要承載機架、主工作缸等主要承載部件的疲勞壽命。二是采用預(yù)應(yīng)力坎合結(jié)構(gòu),控制零件單重,降低制造、運輸難度。三是在纏繞過程中采用機器人在安裝現(xiàn)場作業(yè),有效解決運輸困難。四是在擠壓機大功率液壓傳動與控制上,和德國潘克公司合作,有效地解決了液壓機的擠壓控制速度問題。   技術(shù)世界領(lǐng)先的背后,傾注了中國科技人員近40年的汗水。在上世紀(jì)70年代,以清華大學(xué)為主的一批技術(shù)人員就已經(jīng)完成了纏繞技術(shù)的理論研究。20年來,清華大學(xué)利用該技術(shù)為企業(yè)設(shè)計生產(chǎn)的各類液壓機已經(jīng)達(dá)到了1200臺左右。而把該技術(shù)應(yīng)用到萬噸級的重型設(shè)備中,還是第一次。   據(jù)悉,之前全世界超過3萬噸的垂直擠壓機只有兩臺,都屬于美國威曼-高登公司。該公司壟斷市場已達(dá)20年之久。由此可見,國產(chǎn)3.6萬噸垂直擠壓機的問世會在市場上產(chǎn)生多么大的轟動。   突破再突破   技術(shù)走出象牙塔,需要有伯樂。3.6萬噸垂直擠壓機的伯樂,就是中國兵器工業(yè)集團北方重工公司(以下簡稱北方重工)。該公司與清華大學(xué)的合作也是中國科技體制創(chuàng)新的一個縮影。   2003年,偶然的機會使顏永年得以向北方重工公司高層介紹預(yù)應(yīng)力鋼絲纏繞剖分―坎合技術(shù)。這也揭開了清華大學(xué)和企業(yè)合作的新一頁。
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