產能嚴重過剩 鋼鐵業(yè)復蘇之路或不平坦

時間:2009-08-06

來源:中國傳動網

導語:產能嚴重過剩 鋼鐵業(yè)復蘇之路或不平坦

進入8月以來的首個交易日,國內鋼材期貨全線漲停,滬深股市鋼鐵板塊同樣受到熱捧,包鋼股份、韶鋼松山、濟南鋼鐵出現(xiàn)漲停,鋼鐵板塊領漲兩市大盤,個股全線飄紅。鋼價不斷走高,鋼鐵股領跑,進入下半年以來,鋼鐵行業(yè)復蘇跡象明顯。

在基建投資、汽車和房地產等下游行業(yè)復蘇的拉動下,預計鋼鐵行業(yè)下半年有望整體延續(xù)上行態(tài)勢,但受制于鋼鐵行業(yè)產能嚴重過剩等因素,鋼鐵行業(yè)復蘇之路可能并不平坦。

市場已明顯回暖

與股市鋼鐵板塊翩翩起舞及鋼材期貨市場人氣興旺相比,鋼鐵現(xiàn)貨市場回暖也非常明顯。特別是自6月以來,寶鋼、武鋼以及鞍鋼等主流廠家大幅上調出廠價格,鋼鐵市場持續(xù)升溫。

上周日,國內大型鋼鐵企業(yè)江蘇沙鋼集團將螺紋鋼價格上調了600元,至每噸3740元,這是該公司兩周來第二次上調產品價格。業(yè)內人士分析,國內產量最大的鋼鐵生產企業(yè)寶鋼也可能再次提價,預計9月份寶鋼熱軋和冷軋鋼鐵產品的價格在8月產品的基礎上將上調約5%。

相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年以來滬深股市鋼鐵板塊上漲接近80%。尤其是6月初至今,鋼鐵板塊開始快速補漲,兩個月漲幅達38%,居各板塊之首。從今年4月中旬啟動本輪鋼材市場價格爬坡周期以來,國內鋼價已經持續(xù)了3個半月的上漲勢頭,累計漲價幅度在20%以上。7月份以后鋼價加速上揚,單月上漲400元/噸,創(chuàng)下8年來的單月漲幅最高紀錄。

跡象顯示,在國家固定資產投資大幅度增長的拉動下,國內鋼鐵市場需求明顯增長。

中國鋼協(xié)剛剛公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年國內市場粗鋼表觀消費量為26793.28萬噸,同比增加2447.1萬噸,增長10.05%,扭轉了2008年8-12月國內市場粗鋼表觀消費量同比下降12.34%、需求明顯萎縮的狀況,轉為較長增長,中國鋼協(xié)預計,下半年將繼續(xù)保持這種有利的發(fā)展態(tài)勢。

但具體從國內需求增長的品種結構看,市場存在冷熱不均。上半年長材表觀消費量同比增長18.19%,板帶材僅增長4.57%,相差13.62個百分點;在需求拉動的影響下,上半年長材生產量增長12.39%,而板帶材生產量下降2.66%(扣除熱軋窄鋼帶為減產557.44萬噸,同比下降4.75%)。

這種情況說明,當前固定資產投資大幅度增長,對鋼材需求的拉動主要是以長材為主的建筑用材,而對以高附加值產品為主的工業(yè)加工用板材拉動作用相對較弱,在直接和間接出口均大幅下滑的情況下,板材供大于求的矛盾更加突出。

從外部環(huán)境看,全球經濟衰退有減緩和企穩(wěn)回升跡象,特別是國內經濟發(fā)展勢頭好于預期,上半年GDP維持了7.1%的高速增長。近日公布的7月份采購經理指數(shù)(PMI)為53.3%,連續(xù)5個月在50點關口以上走高,這在一定程度上表明,我國經濟運行繼續(xù)保持著回升的態(tài)勢并進一步得到鞏固?!氨?”已經沒有太多的懸念。

綜上,受益于國民經濟企穩(wěn)回升、經濟運行中積極因素增多所產生的帶動作用鋼鐵企業(yè)景氣指數(shù)將持續(xù)回升。相信在基建投資、汽車和房地產等下游行業(yè)復蘇的拉動下,鋼鐵行業(yè)下半年有望整體延續(xù)上行態(tài)勢。

復蘇之路難平坦

盡管有以上種種有利因素且進入下半年以來國內鋼市迎來了開門紅,但鋼鐵行業(yè)面臨很多問題和挑戰(zhàn),鋼鐵行業(yè)的復蘇之路可能并不平坦。應該看到,鋼鐵行業(yè)長期依然看好,而短期乃至中期市場不排除出現(xiàn)反復和波動。

就短期而言,雖然維持適度寬松的貨幣政策和積極的財政政策可以支撐經濟基本面持續(xù)向好,但如果鋼價上漲過快,必將積累一定的調整風險。而從中期來看,鋼鐵行業(yè)的整合則使國內鋼鐵市場暗藏變局。

據(jù)中國鋼協(xié)及其他行業(yè)機構分析預測7月鋼鐵行業(yè)贏利有望超過200億元如果后期鋼價穩(wěn)定運行全年利潤預計在1000億元左右將高于去年全年的846億元??梢哉f,全球金融危機發(fā)生以來,鋼鐵行業(yè)承受了重創(chuàng),但國內鋼鐵市場因此遭遇的第一波沖擊和最低迷的時期已經過去。

而接下來,我國鋼鐵行業(yè)將首先面對產能嚴重過剩、鋼鐵生產總量過高等因素帶來的被迫調整。據(jù)了解,截至2008年末,我國粗鋼產能已經達到6.6億噸左右,當年國內市場粗鋼表觀消費量4.53億噸,產能大于國內市場需求2.07億噸,呈現(xiàn)產能嚴重過剩狀況。今年上半年鋼鐵生產呈逐月提高的態(tài)勢,由于生產總量過高,加劇了國內市場供需不平衡的矛盾。受產能嚴重過剩的拖累,鋼鐵行業(yè)的復蘇之路注定并不輕松。

其次,受出口大幅度下降因素影響,我國鋼鐵行業(yè)短期內出口回升將比較困難。上半年,出口鋼材934.56萬噸,鋼坯0.82萬噸,折合粗鋼出口995.03萬噸,同比減少1881.34萬噸,同比下降65.41%。盡管目前對外貿易形勢有所好轉,但由于下滑缺口巨大,對于我國這樣一個世界頭號鋼鐵大國來說,國際鋼鐵市場的恢復將比國內鋼鐵市場復蘇更加艱難。

另外,上半年國內大中型鋼鐵企業(yè)盈利下滑,虧損面呈擴大之勢,以及近期鐵礦石價格大幅上漲等也是影響鋼鐵行業(yè)復蘇的因素。雖然目前全行業(yè)已經初步實現(xiàn)扭虧為盈,但考慮到未來市場不確定因素多,供大于求短期難以改變,鋼鐵企業(yè)贏利能力仍有待觀察。特別是與三大鐵礦石巨頭的談判遲遲未有結果,也為后市留下了不少懸念。

總的來看,上半年由于國家擴大內需、保持經濟平穩(wěn)較快發(fā)展的一攬子計劃發(fā)揮重大政策效應,我國鋼鐵行業(yè)積極應對國際金融危機的沖擊和影響,在國際鋼鐵市場明顯萎縮的情況下,保持了產量基本穩(wěn)定,多數(shù)企業(yè)經營初步實現(xiàn)扭虧為盈,成績來之不易。

而從下半年來看,我國經濟運行正處在企穩(wěn)回升的關鍵時期,由于經濟回升的基礎尚不穩(wěn)固,不確定因素較多,特別是鋼鐵產品直接出口和通過加工機電產品的間接出口形勢仍然十分嚴峻,鋼鐵產品出口下滑的局面很難較快改變,鋼鐵行業(yè)必須做好較長時間內應對各種困難和復雜局面的準備。

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