年內(nèi)天津?qū)⒔ǔ蓢H郵輪母港碼頭

時(shí)間:2009-09-10

來源:中國傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語:日前獲悉,濱海新區(qū)將每年撥出6億元專項(xiàng)資金,力爭用5到6年時(shí)間,初步建成服務(wù)中國北方、東北亞、中西亞的北方國際航運(yùn)中心。

  日前獲悉,濱海新區(qū)將每年撥出6億元專項(xiàng)資金,力爭用5到6年時(shí)間,初步建成服務(wù)中國北方、東北亞、中西亞的北方國際航運(yùn)中心。   年內(nèi)建成國際郵輪母港碼頭   今年1至6月,天津港累計(jì)完成貨物吞吐量1.84億噸,集裝箱完成416.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,分別同比增長1.2%和1.9%。目前,天津港的貨物吞吐量已經(jīng)位居全國前五強(qiáng),隨著東疆保稅港區(qū)的快速發(fā)展,今年年內(nèi)將完成國際郵輪母港碼頭建設(shè),明年完成客運(yùn)大廈建設(shè),并適時(shí)啟動(dòng)郵輪主題商業(yè)廣場項(xiàng)目和免稅購物中心的建設(shè)。在貨物流通方面,將建立保稅快捷通道,建設(shè)國際商品交易中心,實(shí)施企業(yè)誠信管理等;在金融創(chuàng)新方面,爭取開設(shè)企業(yè)離岸賬戶,吸引離岸金融機(jī)構(gòu)進(jìn)駐,創(chuàng)新離岸金融業(yè)務(wù)等;在企業(yè)經(jīng)營方面,將放開企業(yè)經(jīng)營范圍,創(chuàng)新行政管理模式,開展汽車保稅與機(jī)電設(shè)備再制造等業(yè)務(wù);在人員進(jìn)出方面,將爭取落地簽證政策,建立免稅購物與休閑旅游便捷通道等。   2015年貨物吞吐量超5.5億噸   天津港將積極推進(jìn)直通腹地的高速公路網(wǎng)建設(shè)以及直通西部腹地的鐵路通道建設(shè),盡快實(shí)施黃萬鐵路復(fù)線、進(jìn)港三線等重點(diǎn)項(xiàng)目。健全內(nèi)陸腹地物流網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn),提升班列和大陸橋運(yùn)量,積極爭取國家政策支持,著力打造亞歐大陸橋運(yùn)輸品牌。進(jìn)一步加快無水港建設(shè),探索港口功能、保稅功能和口岸功能的延伸和拓展。預(yù)計(jì)到2015年,天津港航道等級(jí)將達(dá)到30萬噸級(jí),貨物吞吐量超過5.5億噸,集裝箱吞吐量超過1700萬標(biāo)準(zhǔn)箱;東疆保稅港區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模、增長速度、服務(wù)功能等均位于全國保稅港區(qū)的前列,自由貿(mào)易港區(qū)初步建成,并做好爭取擴(kuò)區(qū)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;航運(yùn)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值比2012年翻一番,超過2000億元;初步建成以自由貿(mào)易港區(qū)為核心功能區(qū)的航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場交易活躍、國際物流服務(wù)高效,具有國際航運(yùn)物流資源優(yōu)化配置能力的北方國際航運(yùn)中心。   每年6億元資金扶持港口建設(shè)   為了將天津港發(fā)展成為北方國際航運(yùn)中心,濱海新區(qū)將設(shè)立每年6億元的專項(xiàng)扶持資金,主要用于培育集裝箱物流網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)東疆保稅港區(qū)和國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)區(qū)對(duì)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的聚集能力,提高現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)水平,吸引航運(yùn)人才教育資源聚集等。對(duì)注冊(cè)在東疆保稅港區(qū)的航運(yùn)物流企業(yè)、進(jìn)出口加工類企業(yè),根據(jù)地方稅收留成部分給予獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)物流企業(yè)、大型跨國采購分撥中心等企業(yè)貸款購買倉儲(chǔ)專用設(shè)備和設(shè)施的,給予貼息支持。對(duì)航運(yùn)重點(diǎn)企業(yè)和地區(qū)總部型企業(yè)購買、租用辦公樓宇,給予一定數(shù)額的資金獎(jiǎng)勵(lì)支持。鼓勵(lì)中小型企業(yè)開展航運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù),在融資貸款方面給予一定數(shù)額的擔(dān)保費(fèi)用補(bǔ)貼。
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