《佛山市綜合交通規(guī)劃》實施，2020年前推進2、3號線建設 《佛山市綜合交通規(guī)劃》（以下簡稱《實施稿》）已經市人大常委會原則同意，日前正式實施，與之前的公示稿（本報曾在2008年12月4日予以報道）相比，做了一些細節(jié)上的調整。 三水快線沒列入《實施稿》 《實施稿》指出：規(guī)劃城市軌道交通線網遠景年（2050年）由七條線路組成，分別為軌道1號線（路洲至廣州瀝滘，即在建廣佛地鐵）、2號線（高明西安至廣州新客站），3號線（獅山至容桂），4號線（張槎至平勝），5號線（滘口至葛岸），6號線（平洲至九江），7號線（大良-廣州蓮花山），線路總長233.8公里（佛山段）。規(guī)劃年限（2020年）加快地鐵1號線建設，推進城市軌道2、3號線建設。由于軌道交通建設投資巨大，應本著“量力而行”的原則，穩(wěn)步推進。 而按照早前公示稿，佛山城市軌道交通線規(guī)劃有1-10號線，共有10條軌道線。原來的10號線（三水快線）沒列入《實施稿》，另外多條線路有調整。市規(guī)劃局相關人士介紹，之所以公示稿提到的是10條，本次提到是7條，是因為對原先提出的線路進行了調整、整合。 積極推進公交優(yōu)先 《實施稿》指出：積極推進公交優(yōu)先設施建設：在季華路、嶺南大道、南海大道等道路上設置公交專用道；在汾江路、輕工路、同濟路等道路上設置公交優(yōu)先信號。 禪城區(qū)交通局相關負責人表示，今年年初區(qū)交通局已就公交專用道開展規(guī)劃工作，目前規(guī)劃還在進行中，關于在哪些路段增設專用道和信號優(yōu)先燈還有待與交警部門一起分析研究。 目前佛山共有四條道路設有公交專用車道，分別是季華路、嶺南大道、魁奇路和文昌路，為公交車和摩托車混用車道。但公交車道面臨著“不?！钡膯栴}，包括一些出租車或私家車隨意駛入、行人和非機動車穿插其間等，甚至還有一些車輛在公交專用道上隨意停放，這使公交車出行受阻。 建議研究擁擠區(qū)域收費政策 《實施稿》還提出：合理調整停車收費標準，提高車輛使用成本，研究中心城區(qū)擁擠區(qū)收費措施，調控擁擠區(qū)的交通流量。針對東華里、清暉園等道路改造困難的文化保護區(qū)域，研究擁擠區(qū)域收費政策。 談及擁擠區(qū)收費措施，市交通部門人士表示“這個問題可能相關專家在研討會上有討論過，但政府部門還未就這個問題進行討論?！?