陜汽公司開(kāi)發(fā)的SX4186ZG331N型純電動(dòng)港口牽引車(chē)，在研究院試制廠下線，正式問(wèn)世。在該車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，研究院領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)密策劃，精心組織；開(kāi)發(fā)管理部、特種車(chē)研究所和試制廠技術(shù)人員共同努力，從用戶(hù)需求分析做起，進(jìn)行了大量的研究工作，歷時(shí)近兩年。 　　SX4186ZG331N純電動(dòng)港口牽引車(chē)是陜汽公司針對(duì)港口、碼頭的環(huán)保需求和運(yùn)輸特點(diǎn)打造的全新產(chǎn)品，也是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)首次將純電動(dòng)技術(shù)和重卡技術(shù)相結(jié)合并取得成功的范例。 　　港口牽引車(chē)是一種適用于港口堆場(chǎng)貨物運(yùn)輸?shù)奶厥忸?lèi)型的重卡運(yùn)輸設(shè)備，具有運(yùn)輸距離短，運(yùn)行區(qū)間固定，低速重載，連續(xù)工作的特點(diǎn)。近年來(lái)隨著港口物流量劇增，車(chē)輛數(shù)量多，汽車(chē)排放污染嚴(yán)重影響著港口環(huán)境，短距低速頻繁起步的運(yùn)輸特點(diǎn)造成了高能耗，港口面臨著巨大的“節(jié)能減排”壓力。打造“綠色港口 ”、提高效能、降低消耗是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。 2007年底研究院特種車(chē)研究所開(kāi)始進(jìn)行該產(chǎn)品策劃，起初技術(shù)人員提出的方案是采用天然氣作為燃料，經(jīng)過(guò)分析及用戶(hù)與政府的多方面協(xié)調(diào)，上海不能滿(mǎn)足加氣站條件；緊接著提出混合動(dòng)力與純電動(dòng)（包括純電池與純電容）方案，然后從港口的運(yùn)輸工況、運(yùn)輸管理等環(huán)節(jié)入手，多次到港口進(jìn)行實(shí)地考察分析，通過(guò)大量詳細(xì)的計(jì)算、工況模擬，最終確定了純電容方案。2008年5月特種車(chē)研究所開(kāi)始純電容方案研究，從調(diào)研確定專(zhuān)業(yè)企業(yè)，到制定整車(chē)方案，動(dòng)力系統(tǒng)匹配計(jì)算分析，動(dòng)力傳動(dòng)方案研究，至2009年7月中旬完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)并通過(guò)評(píng)審，8月底在試制廠開(kāi)始試制。研究院設(shè)計(jì)人員與各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，于9月中旬順利完成了試制。產(chǎn)品研制過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員先后解決了整車(chē)匹配與計(jì)算，整車(chē)布置，整車(chē)控制，整車(chē)電器，超級(jí)電容箱體和支架設(shè)計(jì)，電器柜設(shè)計(jì)和電器元件布置，電制動(dòng)和電轉(zhuǎn)向，電動(dòng)空調(diào)等技術(shù)難題。為了降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和節(jié)約研制費(fèi)用，項(xiàng)目采用了合作開(kāi)發(fā)的研制模式，與電機(jī)和超級(jí)電容供應(yīng)商簽署了合作開(kāi)發(fā)協(xié)議，僅此一項(xiàng)為公司節(jié)約研制費(fèi)用近百萬(wàn)元。 　　SX4186ZG331N電動(dòng)車(chē)選用50組超級(jí)電容作為動(dòng)力源，大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)設(shè)計(jì),具有啟動(dòng)力矩大、調(diào)速精度高、系統(tǒng)效率高、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，達(dá)到零排放、無(wú)污染、低噪音，預(yù)計(jì)使用費(fèi)用會(huì)比傳統(tǒng)柴油機(jī)減少1/3左右，平均車(chē)速保持在20-30公里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)40公里/小時(shí)。駕駛室突顯了人性化和安全性的設(shè)計(jì),給駕駛者提供了舒適、安全的工作環(huán)境。因自身特點(diǎn)、充電條件的限制、運(yùn)輸狀況的需要，該類(lèi)產(chǎn)品主要用于在小范圍內(nèi)平坦路面的運(yùn)輸。 　　目前，在國(guó)內(nèi)外擁有并實(shí)施該技術(shù)的企業(yè)中，陜汽公司尚屬首家。該車(chē)的研制對(duì)減少排放、提高燃油利用率以及建立環(huán)保節(jié)約型港口具有重要意義，是緊跟汽車(chē)節(jié)能、環(huán)保發(fā)展趨勢(shì)的明智之舉。電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)需求主要體現(xiàn)在碼頭上，因?yàn)槭黔h(huán)保節(jié)能型新項(xiàng)目，所以電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)前景充滿(mǎn)光明。 　　據(jù)悉,此款電動(dòng)碼頭車(chē)不久將接受上海碼頭全方位的檢驗(yàn)，首次亮相上海碼頭，一展風(fēng)采。