我國航運業(yè)突破大型船和特種船的運力瓶頸

時間:2010-01-04

來源:中國傳動網(wǎng)

導語:發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)基金,有利于構建國際化直接投融資平臺,支持我國造船企業(yè)承攬高科技、高附加值的大型船和特種船訂單,促進我國航運業(yè)突破大型船和特種船的運力瓶頸。

  我國首只船舶產(chǎn)業(yè)投資基金在天津正式投入運營。作為提升我國航運船舶產(chǎn)業(yè)及上下游企業(yè)國際競爭力的金融服務平臺,船舶產(chǎn)業(yè)基金將支持國內航運和造船業(yè)做大做強。交通運輸部副部長徐祖遠,天津市委常委、副市長崔津渡等出席基金揭牌儀式。

  作為國家發(fā)改委批準設立的全國10只產(chǎn)業(yè)投資基金之一,船舶產(chǎn)業(yè)投資基金定位于購建大型船和特種船,總規(guī)模200億元,為永久存續(xù)基金,首期募集金額28.5億元。國家發(fā)改委有關人士介紹,發(fā)展船舶產(chǎn)業(yè)基金,有利于構建國際化直接投融資平臺,支持我國造船企業(yè)承攬高科技、高附加值的大型船和特種船訂單,促進我國航運業(yè)突破大型船和特種船的運力瓶頸,實現(xiàn)“國貨國運”、“國油國運”和“戰(zhàn)略物資國運”戰(zhàn)略,維護國家經(jīng)濟安全。

  目前,在國際金融危機和國際航運業(yè)低迷的形勢下,該船舶產(chǎn)業(yè)投資基金已經(jīng)訂購了特種船、超巴拿馬級干散貨船、大型集裝箱船和大型油輪等一批船舶資產(chǎn),形成了具有規(guī)模效益和低成本競爭力的發(fā)展優(yōu)勢。據(jù)了解,船舶產(chǎn)業(yè)投資基金通過購建船舶并擁有船舶的所有權,依托多元化金融業(yè)務,以出讓或租賃等方式運營,為航運企業(yè)提供股權、債權等投融資服務,是國際船舶市場的主流投融資模式。

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