【地鐵資訊】一直以來(lái)，車(chē)站、碼頭等公共場(chǎng)所是賣(mài)報(bào)的好地方，尤其隨著報(bào)業(yè)和報(bào)刊零售業(yè)的發(fā)展，隨著公眾信息需求量的增加，很多人都喜歡上班時(shí)在街頭、車(chē)站等地的報(bào)攤順便買(mǎi)一份報(bào)紙看?？墒?，誰(shuí)曾料想，北京卻以“安全”為由，向地鐵發(fā)出了“禁報(bào)令”。這真是一大奇聞！報(bào)紙?jiān)趺磁c地鐵安全捆綁在了一起？

　　看了昨天的報(bào)道，讓人大跌眼鏡：北京市公安局公交總隊(duì)日前給北京市地鐵運(yùn)營(yíng)公司發(fā)函，要求任何單位和個(gè)人須停止一切在軌道交通站內(nèi)報(bào)刊銷(xiāo)售行為，但《北京娛樂(lè)信報(bào)》“可以在保證不影響地鐵安全秩序的情況下免費(fèi)發(fā)放”，理由是該報(bào)是“市委宣傳部批準(zhǔn)的北京唯一的地鐵報(bào)”，“是服務(wù)宣傳的重要陣地”。這么說(shuō)來(lái)，是否醉翁之意不在酒，“安全”僅僅是借口，為了讓“北京唯一的地鐵報(bào)”獨(dú)家經(jīng)營(yíng)才是真實(shí)的意圖？

　　只知道報(bào)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)之激烈，也看到有報(bào)紙與報(bào)紙打口水仗的，但還不曾聽(tīng)聞?lì)愃票本┑罔F只許賣(mài)一家報(bào)紙這樣的怪事。要講地鐵安全，首先是要看地鐵營(yíng)運(yùn)商和相關(guān)安保部門(mén)是否恪盡職守、規(guī)范管理。至于售報(bào)亭，只要它是按規(guī)定設(shè)置的、規(guī)范經(jīng)營(yíng)的，不大可能會(huì)有安全問(wèn)題。事實(shí)上，也從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，世界上有哪一個(gè)地鐵報(bào)刊亭或售報(bào)人正常售報(bào)時(shí)影響了公共安全，出了什么安全事故。因此，人們有理由懷疑，是不是又是權(quán)力在作怪，用權(quán)力來(lái)保護(hù)一家報(bào)紙壟斷市場(chǎng)？

　　現(xiàn)代地鐵已經(jīng)成為承載和傳播信息與文明的公共場(chǎng)所之一。乘坐地鐵前買(mǎi)報(bào)閱報(bào)，也已經(jīng)成為很多上班族的一種習(xí)慣?？梢赃@么說(shuō)，北京禁止除《北京娛樂(lè)信報(bào)》之外的報(bào)刊在地鐵銷(xiāo)售，已經(jīng)涉嫌侵犯公眾獲取信息的權(quán)利，剝奪了受眾對(duì)報(bào)刊的選擇權(quán)，當(dāng)然也涉嫌侵犯了其他報(bào)刊依法正常發(fā)行銷(xiāo)售的權(quán)利。

　　如果地鐵禁銷(xiāo)報(bào)刊，那么民航、鐵路等公共場(chǎng)所是不是也應(yīng)該禁？其實(shí)，這是個(gè)不該問(wèn)的弱智問(wèn)題。但是讓人費(fèi)解的是，居然有部門(mén)借助行政強(qiáng)制力介入報(bào)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。這不免讓人產(chǎn)生幾多聯(lián)想，聯(lián)想到這背后是否有著不可告人的目的……

　　想必，首都這么多家被趕出地鐵的報(bào)紙，不會(huì)善罷甘休，不會(huì)將報(bào)刊零售市場(chǎng)拱手讓給一家報(bào)紙，讓一家報(bào)紙獨(dú)營(yíng)獨(dú)大。再說(shuō)，除了利益，更重要的是關(guān)系到公眾媒體“宣傳與服務(wù)的陣地”，關(guān)系到公眾獲得多重信息的權(quán)利。